محمد ایمان خداکرمی

استادیار مهندسی زلزله، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان

[ 1 ] - بررسی و تعیین اضافه فشار بیشینه وارد بر ابنیه فنی راه و زیرساخت‏ های حمل و نقل واقع در مجاورت عوارض توپوگرافی تحت اثر انفجار

بررسی آثار امواج کوبشی ناشی از انفجار مواد منفجره در اطراف سازه‏ های استراتژیک مانند راه ­ها، تونل­ ها، پل ­های جاده­ ها و خطوط ریلی همواره اهمیت قابل توجهی داشته است. نیروهای اعمال شده بر سازه ­ها تحت اثر انفجار، وابسته به اضافه فشار هوای اطراف سازه می ‏باشد. مطالعات صورت گرفته در مورد چگونگی انتشار امواج نشان می­ دهد که رفتار امواج، به هندسه فضای انتشار موج وابسته است و با تغییر هندسه فضا، رف...

[ 2 ] - Evaluating the Performance of Rehabilitated Roadway Base with Geogrid Reinforcement in the Presence of Soil-Geogrid-Interaction

One of the efficient techniques to improve the behavior of the paved road under traffic loads is implementing the geosynthetic material in the sub-base or the soil under the road. In the past years, many researches have been done about this topic, but the study on the effect of soil/load conditions on the performance of the rehabilitated paved road by geogrid in order to investigate the effecti...

[ 3 ] - ارزیابی اثر پیش‌تنیدگی مهارهای فولادی بر جابه‌جایی دیوار دیافراگمی و خاک

آرایش استرات‌ها در ارتفاع دیوارهای دیافراگمی در گودبرداری‌های عمیق، دارای محدودیت‌هایی برای تأمین فضای اجرایی مناسب است. به ‌منظور کاهش تغییر مکان افقی دیوار، از اعمال پیش‌تنیدگی به مهارها می‌توان استفاده کرد. در این مقاله اثر اعمال پیش‌تنیدگی به مهارهای فولادی بر رفتار دیوار دیافراگمی به ‌منظور کاهش نشست خاک پشت دیوار ارزیابی گردیده است. تعدادی دیوار دیافراگمی با ارتفاع ۲۰ متر و ضخامت ۸۰ سانتی...

[ 4 ] - ارزیابی رفتار لرزه‌ای سازه های قاب‌ خمشی فولادی دارای جداساز و نسبت لاغری یکسان با مدلسازی سه‌بعدی

. در این مقاله به ارزیابی سه‌بعدی عملکـرد جداسازهای لرزه‌ای لاستیکی با هسته‌ی سربی در سازه‌های فولادی گیردار در پایه با نسبت لاغری‌های یکسان تحت زلزله‌های دور از گسل پرداخته شده است. بدین منظور سه سازه فولادی 6، 9 و 12 طبقه، با سیستم مقاوم قاب خمشی متوسط به صورت سه‌بعدی در نظر گرفته شده است. جداسازهای لاستیکی در تراز پایه سازه‌ها تعبیه شده‌اند. مدل‌های کنترل‌نشده و کنترل‌شده با سیستم جداساز لرز...

[ 5 ] - Application of Decoupled Scaled Boundary Finite Element Method to Solve Eigenvalue Helmholtz Problems (Research Note)

A novel element with arbitrary domain shape by using decoupled scaled boundary finite element (DSBFEM) is proposed for eigenvalue analysis of 2D vibrating rods with different boundary conditions. Within the proposed element scheme, the mode shapes of vibrating rods with variable boundary conditions are modelled and results are plotted. All possible conditions for the rods ends are incorporated ...