نتایج جستجو برای: روش عددی اجزا محدود

تعداد نتایج: 387709  

ژورنال: :تحقیقات منابع آب ایران 0
محمد ریاحی دکترای /هیدرولیک، دانشگاه تربیت مدرس حسن خالقی استادیار/ دانشگاه تربیت مدرس مسعود منتظری نمین استادیار/ دانشکده فنی دانشگاه تهران علی حسن زاده دلویی کارشناس ارشد/دانشگاه صنعتی شریف

محیط های ساحلی به جهت حضور توام امواج و جریانات دریایی دارای ساختاری نسبتاً پیچیده هستند که این امر مانع حصول شناخت کافی پدیده‏ها در این ناحیه گردیده است.  توسعه مدل‏های عددی یکی از ابزارهای بسیار کارآمد جهت شبیه سازی پدیده های هیدرودینامیکی بوده  و بطور گسترده ای در حل مسائل دریایی کاربرد دارند. در تحقیق حاضر نیز به منظور شبیه سازی شرایط امواج و جریانات در مجاورت سواحل، با مد نظر قرار دادن پدید...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی و مهندسی 1390

پس از عملکرد نامناسب قابهای خمشی فولادی در زلزله 1994 نورث ریج، تحقیقات وسیعی بر روی سازه های موجود جهت یافتن علل خرابی و ارائه راه حل های مناسب صورت پذیرفت. این تحقیقات نشان داد که قابهای فولادی اجرا شده قبل از این زلزله از نظر شکل پذیری و اتلاف انرژی عملکرد مطلوبی نداشته اند. موارد مختلفی از شکست ترد در اتصال ممان بر تیر به ستون مشاهده گردید. لذا محققان راهکارهای مختلفی جهت دور کردن مقطع بحرا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1390

مزایای موتور bldc نسبت به موتورهای dc معمولی و القایی ذکر شده است، سپس به مسئله عدم راه اندازی موتور bldc تکفاز با فاصله هوایی متقارن پرداخته شده است. مدل های مختلف فاصله هوایی نامتقارن در مراجع مختلف مرور شده و گشتاور cogging در هر حالت شرح داده شده است. همچنین مبانی تحلیل الکترومغناطیسی در محیط ansys به طور خلاصه مرور شده است. در این پایان نامه برای چهار مدل مختلف موتور bldc تکفاز، فاصله های...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده عمران 1385

هدف اصلی این تحقیق بررسی کمانش موضعی صفحات منحنی شکل تحت تاثیر بارهای طولی و جانبی داخل صفحه است در این صفحات علاوه بر بارهایی که در امتداد طولی وجود دارد بارهای جانبی نیز وارد میگردد که باعث پیچیده تر شدن کمانش این صفحات می شود. با توجه هب اینکه حل مسائل صفحات با روشهای تحلیلی برای بعضی شرایط تکیه گاهی و بارگذاری معمولا سخت و طولانی است استفاده از روشهای عددی مناسب تر به نظر میرسد. روش نوار مح...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 0
شریف شاه بیک تهران محمد صفرنژاد زنده جان دانشگاه تربیت مدرس

مدل های جسم صلب-فنر، گونه ای از مدل های مبتنی بر المان های مجزا می باشند که بیشتر با هدف شبیه سازی رفتار مواد شبه ترد توسعه یافته اند. در این مدل ها، محیط به مجموعه ای از المان های صلب مجزا افراز می گردد که به کمک فنرهایی به یکدیگر متصل شده اند. یکی از الزامات اصلی این مدل ها، توانایی شبیه سازی رفتار ارتجاعی درشت مقیاس و ریزمقیاس محیط پیوسته مطابق با مبانی تئوری ارتجاعی است. بر این اساس، روابط ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1390

امروزه توسعه شبکه حمل و نقل شهری از جمله ساخت و ساز تونل های مترو از الزامات توسعه شهرهای بزرگ بشمار می رود. به طور کلی حفر تونل در هر عمق از خاک منجر به تغییر سیستم توزیع تنش ها می شود و موجب همگرایی دهانه تونل و بوجود آمدن نشست در سطح زمین می شود. این نشست برای ایمنی سازه های موجود در سطح تاثیرات منفی می گذارد. امروزه استفاده از ماشین های تونلسازی تمام مقطع نوع epb به دلایل زیادی از جمله تأ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی کرمان - دانشکده عمران 1392

اکثر سازه های ساخت دست بشر، در طول عمر خود ممکن است، تحت تأثیر نیروی دینامیکی خارجی قرار گیرند، لذا حل معادله حرکت جهت تحلیل سازه های عمرانی تحت این بارها بسیار اهمیت دارد. بشر طی سالیان مدیدی به دنبال ساده سازی محاسباتی بوده که با روش های کلاسیک و تحلیل ریاضی بسیار مشکل و بعضا غیرقابل حل بوده اند. در این مسیر به ابداع روش های تقریبی عددی مسائل روی آورده اند. امروزه با گسترش رایانه ها، روش های ...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تبریز - دانشکده فنی 1387

. با توجه به شرایط حاکم بر جهان و لزوم اهمیت دادن به پدافند غیر عامل ،به نظر می رسد که بررسی و تحقیق راجع به روشهای علمی در مورد این موضوع،ضرورتی اجتناب نا پذیر باشد. فلذا با در نظر گرفتن اجزای اصلی رفتار برخورد که شامل مراحل نفوذ و انفجار می باشدو از طرف دیگر، اهمیت بسزای مرحله نفوذ ،بحث نفوذ به عنوان هدف اصلی پایان نامه در نظر گرفته شد. با نگاه به شرایط حاکم بر میزان دقت و هزینه لازم برای ...

پایان نامه :0 1379

موضوع مورد بررسی در این پژوهش، حل سه بعدی مسئله تفنگ ریلی به کمک روش عددی المانهای محدود است. اهمیت بررسی این موضوع از آنجا ناشی می شود که در ساختار تفنگ ریلی بعنوان یک وسیله الکترومکانیکی چگونگی توزیع جریان تاثیر مستقیمی بر بازدهی این شتابدهنده دارد. دستیابی به سرعتهای بالا امروزه یکی از اهداف موسسات مخابراتی، صنایع دفاعی و گاه صنایع هوا-فضا در دنیاست. انتقال اطلاعات با سرعت هر چه بیشتر و با ه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه 1387

چکیده ندارد.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید