با وجود واحدهای بادی در بازار و به دلیل عدم قطعیت مربوط به پیش بینی توان بادی، برنامه ریزی بازار در یک چهارچوب تصادفی انجام خواهد شد. مزیت اصلی مسأله ی تصادفی نسبت به نوع معین این است که تصمیم گیریهای بهینه، مقدار امید ریاضی تابع هدف را بهینه می کنند. اما علیرغم وجود این مزیت در برنامه ریزی تصادفی، عیب اصلی آن در نظر نگرفتن دیگر پارامترهای نشان دهنده ی توزیع احتمال تابع هدف می باشد که در قالب م...

زمینه و هدف: گزارش های زیادی چاقی را به عنوان یک ریسک فاکتور مؤثر در ایجاد سرطان پستان تأًیید می کند، اما ارتباط مولکولی چاقی و سرطان پستان هنوز به درستی روشن نیست. مطالعه حاضر با هدف بررسی اولویت ژن های مؤثر در ارتباط مولکولی چاقی و سرطان پستان انجام شد. روش بررسی: این پژوهش از فروردین تا تیر 1393 در مرکز پژوهش های بیوشیمی و بیوفیزیک دانشگاه تهران به روش شبیه سازی رایانه ای برای الویت بندی ژن ه...

مقدمه: فعالیت های جابه جایی دستی بار (manual material handing) چه به صورت بلند یا کوتاه مدت‎ می‎تواند عوارضی مانند پارگی، شکستگی، تنش های سیستم قلب و عروق، خستگی ماهیچه‎ای و اختلالات اسکلتی– عضلانی به خصوص در مهره‎های کمر ایجاد نماید. هدف این مطالعه ارزیابی جابه جایی دستی کپسول های اکسیژن توسط کارگران واحد ریخته گری و مداخله ارگونومیکی جهت کاهش ریسک ابتلاء به اختلالات اسکلتی- عضلانی می باشد.  ....

علیرغم کاهش بودجه مربوط به فناوری اطلاعات در بسیاری سازمان ها، سرمایه گذاری کلی در خصوص راهکارهایی در قالب پورتال رو به رشد می باشد، زیرا پورتال های سازمانی با ایجاد امنیت، قابلیت شخصی سازی، سفارشی کردن و دسترسی یکپارچه به محتوای پویای منابع مختلف با اشکال گوناگون، در هر زمان و مکانی که نیاز است، می توانند امکانات فراوانی را برای کاربران ایجاد نمایند. اما پس از اولین موج رضایت کاربران، انتظارات...

امروزه جهانی شدن کسب و کار، افزایش تنوع محصولات و خدمات، کاهش دوره عمر محصول، نوسانات تقاضا، برون سپاری، افزایش هزینه ها، تغییرات تکنولوژی، مسائل سیاسی، ناپایداری های مالی و حوادث طبیعی از جمله عواملی هستند که موجب افزایش عدم قطعیت و بروز ریسک در زنجیره تامین صنایع مختلف تولیدی می گردند. در این بین صنعت خودروسازی به علت داشتن زنجیره تامین طولانی تر به واسطه برخورداری از شبکه ای متشکل از سازمان ...

بازده مورد انتظار و ریسک مهمترین پارامترهایی هستند که در مسائل بهینه سازی پرتفوی در نظر گرفته می شوند. یکی از مهمترین تحقیقات انجام شده در این زمینه که تحت عنوان مدل میانگین-واریانس شناخته می شود، بوسیله مارکوویتز (1991-1952) ارائه شده است. این مدل بر اساس این فرضیه بنا شده است که سرمایه گذاران ریسک گریز هستند و بازده دارایی به طور نرمال توزیع شده است. در عمل این شرایط به ندرت اتفاق می افتد. بن...

طراحی شبکه‌ی زنجیره‌ی تأمین تاب‌آور جزء تصمیمات راهبردی زنجیره‌ی تأمین است. تحقیقات گذشته در حوزه‌ی تاب‌آوری بر طراحی شبکه‌های زنجیره‌ی تأمین جدید تمرکز داشته‌اند. این تحقیق برای ایجاد قابلیت تاب‌آوری در شبکه‌ی زنجیره‌ی تأمین موجود، به طراحی مجدد شبکه پرداخته است. یک مدل برنامه‌ریزی خطی عدد صحیح مختلط برای این مسئله توسعه داده شده است. به‌منظور ایجاد قابلیت تاب‌آوری در زنجیره‌ی تأمین، دو راهبرد...

آگاهی از نسبت پوشش ریسک، وزن بهینه سبد دارایی­، میزان و شدت اثرگذاری شوک و تلاطم در بازارهای مالی جهت سرمایه­گذاری، سیاست­گذاری، مدیریت ریسک و توسعه بازارهای مالی حائز اهمیت است. در این پژوهش به منظور بررسی نسبت پوشش ریسک، وزن بهینه دارایی­ و همچنین سرریز تلاطم میان بازار سهام ایران، آمریکا، ترکیه و امارات، مدل گارچ چندمتغیره با استفاده از اطلاعات شاخص هفتگی سهام در بازه زمانی 15 دسامبر 2008 تا...