با توجه به مشکلات شهری این بخش از منطقه تاریخی شهر، در جلسات برگزار شده با استادان راهنما طرح معماری خیابان فردوسی تبریز با هدف حرکت روی مرز بسیار ظریفی که بین معماری و طراحی شهری وجود دارد به عنوان موضوع طرح نهایی برای دریافت درجه کارشناسی ارشد معماری انتخاب شد. در این راستا پس از انجام برداشت های میدانی از شکل و جزئیات نماهای خیابانهای فردوسی و محققی و اطلاعات کالبدی بافت متصل به این خیابان ه...

مکان های سوم، مکان های عمومی هستند که به زندگی غیررسمی شهروندان معنا می دهد و موجب حفظ و پویایی فضای شهری می شوند. با توجه به ویژگی های مکان سوم و نیازهای جوانان؛ مکان سوم، مکان مناسبی برای پاسخ گویی به بخشی از نیازهای جوانان و خود مفصلی برای ارتباط جوان با فضای شهری است. پژوهش حاضر در حیطه ی پژوهش های کیفی قرار دارد که با استفاده از روش تحلیل محتوا مکان های سوم جاذب برای جوانان را در دو خیابان...

درک رابطه میان اجزا با کلیت یک پدیده از دیرباز مورد توجه آدمی بوده و هست. عطش درک واقعیت از طریق خروج از حدود یک پدیده برای فهم کامل آن، از ابتدا در وجود انسان ها وجود داشته است. ارضای این غریزه فطری چه در قالب امور متعالی و چه امور مادی، همواره لذتی بی پایان را برای انسان به ارمغان آورده است. از این رو آدمی همواره در پی رسیدن به جایگاه یا نظرگاهی بوده که چه به لحاظ عینی و چه ذهنی به اطراف خود ...

چکیده   از بین کاربری های شهری، فضاهای سبز بخشی از پیکره با اهمیت شهرها هستند که به عنوان بخش جاندار ساخت کالبدی شهر، تلقی می شوند و در هماهنگی با بخش بیجان کالبد شهر ، بافت و سیمای شهر را تشکیل می دهند. اما با توجه به نقش و جایگاه گسترش فضاهای سبز در شهرها ، طی سالهای اخیر در بیشتر شهرهای ایران از جمله شهر زیبای اصفهان که روزگاری به عنوان الگوی باغشهر اسلامی و شهری با سرانه ایده آل فضای سبز در...

آلاینده های خروجی از وسایل حمل و نقل موتوری اثر مستقیمی بر روی سلامتی انسان دارد. به ویژه این اثر بر روی عابرین پیاده، مسافرین، رانندگان، دوچرخه سوارها، موتور سیکلت سوارها، افراد در حال کار و در نهایت ساکنین محصور بین ساختمان های اطراف خیابان دیده می شود. پارامتر های فیزیکی همچون شرایط محیطی (سرعت باد و مسیر باد)، وضعیت ساختمان ها و قدرت انتشار آلودگی در فرایند پراکندگی آلاینده ها نقش اساسی را ...

با گسترش زندگی ماشینی و افزایش روز افزون ترافیک در خیابان ها و جاده ها در نیم قرن اخیر، در میان کاربران معابر شهری، عابران پیاده به عنوان آسیب پذیر ترین گروه ها محسوب می شوند که در معرض خطرات زیادی می باشند. بنابراین توجه، تأمین و افزایش ایمنی این دسته از شهروندان از اهمیت بسزایی برخوردار بوده است و همواره یکی از دغدغه های مدیران شهری می باشد. تحقیقات نشان می دهد که بهبود تجهیزات ایمنی عابر پی...

اهداف: مناسب سازی فضاها و خدمات شهری با توجه به نیاز های جانبازان و معلولان، از ضروریات هر جامعه ای است. هدف تحقیق حاضر، بررسی میزان رضایت مندی و ارزیابی مناسب سازی پیاده راه ها و تجهیزات شهری خیابان انقلاب اسلامی شهر شیراز برای استفاده جانبازان و معلولان جسمی- حرکتی بود. ابزار و روش ها: در این پژوهش کاربردی از نوع تحلیلی- توصیفی در سال 1394، نظرات و میزان رضایت مندی 379 نفر از جانبازان و ناتوا...

پیاده راه ها به دلیل دارا بودن نقش عملکردی، کالبدی و به خصوص اجتماعی و فرهنگی ویژه، از مهمترین فضاهای شهری و مرکز اصلی خرید، گذران اوقات فراغت و فعالیت های اجتماعی به شمار می روند. مزّیت این فضاها به حدّی است که کشورهای زیادی از دهه های قبل، بسیاری از خیابان های مراکز شهری خود را به پیاده راه تبدیل کرده اند. در ایران نیز در شهرهای بزرگ چندین پیاده راه ایجاد شده و در حال افزایش می باشد. در این بین...

امروزه مدیریت ترافیک شهری به‎عنوان مهم­ترین عامل مؤثّر بر سرزندگیخیابان‎های شهری شناخته شده است؛ امّا در کنار آن، سایر عوامل محیطی - کالبدی نیز تأثیر بسزایی بر سرزندگی و کیفیّت این نوع عرصه‎های عمومی دارند.در این راستا، پژوهش حاضر با هدف شناسایی و ارزیابی عوامل و مشکلات محیطی - کالبدی مؤثّر بر سرزندگی و کیفیّت خیابان‎های شهری و تأثیر آن بر ادراک کاربران خیابان­های مورد مطالعه تدوین شد. روش پژوهش حاض...