نتایج جستجو برای: مصرف سوخت

تعداد نتایج: 53700  

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
احمدرضا جلالی نائینی گروه اقتصاد، مؤسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه ریزی مینا مجتهدزاده گروه اقتصاد- مؤسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه ریزی امیررضا ممدوحی گروه حمل و نقل، دانشگاه تربیت مدرس مهرداد علیمرادی گروه اقتصاد، مؤسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت برنامه ریزی

از معضلات اساسی شهروندان، به ویژه در کلان شهرهای ایران، «ترافیک شهری» است. با توجه به رشد جمعیت و ناوگان، افزایش زیرساخت ها بیش از این پاسخ گوی جابه جایی نبوده و زمینه های رشد بیشتر آن نیز فراهم نیست. بنابراین، مدیریت تقاضای حمل ونقل در سال های اخیر اهمیت ویژه یی یافته است. هدف این نوشتار، مقایسه ی راهکارهای مدیریت مصرف سوخت حمل ونقل شهری در ایران با یافته های یک روش رده بندی کمی است. بدین منظو...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
امیر حسین پریور a.h. parivar سید علی جزایری s.a. jazayeri مجید کرباسی فروشها m. karbasiforushha

در این مقاله به بررسی اثر عوامل محیطی شامل دما، فشار و رطوبت و همچنین تغییر ترکیب سوخت بر مصرف مخصوص سوخت موتور و مصرف سوخت خودرو و همچنین میزان انتشارآلاینده های اکسید های نیتروژن پرداخته شده است. شبیه سازی به کمک نرم افزار شبیه ساز موتور gt-power انجام شده است. نقاط کاری انتخابی برای شبیه سازی در این مطالعه همواره در بارهای جزیی است که اکثرا در چرخه رانندگی بیشترین تکرارپذیری را دارند و نوع س...

رضا علیمردانی, سعید مینایی علی محمد برقعی فرخ درویش نوروز مراد اصغرلو

در این پژوهش عملکرد دو سامانه کنترل کشش مکانیکی و الکترونیکی خودکار در تراکتور مسی فرگوسن مدل 399 در شرایط مزرعه‌ای ارزیابی و مقایسه شد. تاثیر دو نوع سامانه کنترل (سامانه کنترل مکانیکی موجود بر روی تراکتور و سامانه کنترل الکترونیکی) در چهار سرعت پیشروی و سه مقدار کشش تنظیمی بر درصد لغزش، مصرف سوخت، نیروی فشاری در ساق وسط و عمق کار در حین شخم با گاوآهن برگردان دار سوار سه خیش با به کارگیری آزمای...

یکی از عوامل تاثیر گذار در توسعه مدل های مختلف حمل و نقلی، در نظر گرفتن هزینه های مستقیم و غیر مستقیم آن در برنامه ریزی کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت است. برخی از این هزینه ها به اجتماع وارد می شود که در ادبیات اقتصادی تحت عنوان آثار خارجی منفی محسوب می شود. مصرف سوخت در حمل ونقل یکی از عوامل اصلی ایجاد کننده این گونه هزینه ها است. هدف مقاله حاضر برآورد و پیش بینی هزینه های اجتماعی ناشی از مصر...

ژورنال: تحقیقات موتور 2014
حمیدی, آرمان, شرقی, پیمان, عبدالملکی, سعید, قبادیان, برات, میرسلیم, سید مصطفی,

زیست‌دیزل یکی از سوخت‌های زیستی تجدیدپذیر و دوستدار محیط زیست است که می‏تواند در موتورهای دیزل با تغییرات کم و یا بدون تغییر در موتور استفاده شود. در این مطالعه مشخصه‌های عملکردی و آلایندگی سوخت دیزل معمولی و مخلوط‌ها زیست‌دیزل تولیدی از روغن سویا (B2,B5,B10) با هم مقایسه شده است. آزمون‌ها در شرائط پایا با یک موتور دیزل پاشش مستقیم 90 کیلوواتی انجام شد. در طی آزمون مصرف سوخت و گازهای آلاینده، م...

ژورنال: :مهندسی مکانیک و ارتعاشات 2012
مهدی طالشی رستمی محسن رفعت ابوذر ابوذری

در جهان امروزباتوجه به افزایش روز افزون تعداد خودرووبروز تصادفات متعددوهمچنین گرانی قیمت سوخت درکل جهان نیازبه شناخت کامپوزیت هابه عنوان بدنه ای مقاوم برای خودرودرمقابل تصادفات وهمچنین کاهش وزن خودرووبه تبع آن کاهش مصرف سوخت وچگونگی جایگزین نمودن آن بافلزات احساس می شود ودرادامه نقش کامپوزیت هادرساخت مخازن تحت فشاروترکیب نمودن قالب گیری چرخشی وتحت فشاربرای تهیه لاینرپلاستیکی مخازن کامپوزیتی مار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی کرمان - دانشکده برق 1393

راکتور تحقیقاتی تهران (trr) در سال 1342 راه اندازی و تا سال 1372 با سوخت غنای بالا (heu ) و در بازه های زمانی متفاوت مورد استفاده قرار گرفت. در سال 1372 سوخت های با غنای پایین تر (leu ) جایگزین سوخت های با غنای بالا گردید. سوخت های heu این راکتور که در دوره های قبلی به طور کامل مصرف نشده اند در حوضچه ای نگهداری می شوند. این سوخت ها اورانیوم کافی جهت راه اندازی یک راکتور توان پایین را دارند. بنا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی شیمی 1391

در پژوهش انجام گرفته با استفاده از تحلیل اگزرژی به بررسی عملکرد ایستگاه تقویت فشار پرداخته شده است. هدف بهینه سازی عملکرد ایستگاه تقویت فشار با استفاده از تحلیل اگزرژی در جهت کاهش مصرف انرژی می باشد. تحلیل اگزرژی روشی ترمودینامیکی است که با استفاده از آن بازگشت ناپذیری-های سیستم به صورت کمی محاسبه می شود. کمپرسورهای مورد استفاده در ایستگاه جهت غلبه بر افت فشار به وجود آمده در امتداد خط لوله به ...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
آرمان حمیدی a. hamidi سید مصطفی میرسلیم s.m. mirsalim برات قبادیان b. ghobadian پیمان شرقی p. sharghi سعید عبدالملکی s. abdolmaleki

زیست دیزل یکی از سوخت های زیستی تجدیدپذیر و دوستدار محیط زیست است که می‏تواند در موتورهای دیزل با تغییرات کم و یا بدون تغییر در موتور استفاده شود. در این مطالعه مشخصه های عملکردی و آلایندگی سوخت دیزل معمولی و مخلوط ها زیست دیزل تولیدی از روغن سویا (b2,b5,b10) با هم مقایسه شده است. آزمون ها در شرائط پایا با یک موتور دیزل پاشش مستقیم 90 کیلوواتی انجام شد. در طی آزمون مصرف سوخت و گازهای آلاینده، م...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
میرحسین موسوی دانشکده علوم اجتماعی و اقتصاد- دانشگاه الزهرآء علی خاکساری دانشکده علوم اجتماعی ،دانشگاه علامه طباطبایی محمود محمودزاده گروه اقتصاد- دانشگاه آزاد واحد فیروزکوه عبدالرضا رضایی ارجرودی پژوهشکده حمل و نقل، وزارت راه و شهرسازی

بخش حمل ونقل به عنوان یکی از عمده ترین مصرف کننده ی سوخت های فسیلی، نقشی اساسی در انتشار آلاینده های زیست محیطی دارد. این بخش در فرایند ارائه ی خدمات علاوه بر ستانده های مطلوب )جابه جایی بار و مسافر(،ستانده های نامطلوب )آلاینده های زیست محیطی( نیز ایجاد می کند. با توجه به نظریه ی پیگو، هر آلوده گر باید هزینه های آلایندگی خود را بپردازد، در این نوشتار با توجه به وجود کمبودها در زمینه ی روش های م...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید