نتایج جستجو برای: معادلات آیرودینامیکی
تعداد نتایج: 25599 فیلتر نتایج به سال:
پره های هلی کوپتر و برخی از مدل های هواپیما دارای بال های بلندی هستند که در آنها انعطاف پذیری و تغییر شکل های غیرخطی نقش بسزایی خواهند داشت. در این نوع از سازه ها که دارای نسبت طول به عرض (نسبت منظری) بالایی هستند، بدلیل انعطاف پذیری زیاد سازه، خیز و تغییر شکل های بزرگ ایجاد می شوند. خیز بزرگ این ساختارها را می توان توسط مدلسازی غیرخطی توصیف نمود. حضور عوامل غیرخطی سازه ای موجب ایجاد رفتارهای ب...
از آنجا که توزیع تنش واقعی در اجزاء هواپیما یکی از مهمترین شاخصهای ورودی جهت انجام پژوهشهای طراحی و عمردهی هواپیما میباشد، در پژوهش حاضر به تحلیل استحکام سازه جعبه گشتاور پایدارگر افقی هواپیما پرداخته شده است. برای این منظور مدل هندسی دقیق اجزاء سازهای جعبه گشتاور طبق نقشههای ساخت هواپیما با استفاده از نرمافزار ®CATIA تولید شده و جهت تحلیل استاتیک به محیط نرمافزار ABAQUS® انتقال یافته و...
در این مقاله، تأثیر عیب گام پره بر توربین باد مدلسازی و شبیهسازی شده و روش تشخیص این عیب مبتنی بر الگوریتم ماشین بردار پشتیبان بر اساس سیگنالهای الکتریکی و مکانیکی بررسی شده است. مدل دینامیکی ژنراتور سنکرون آهنربا دائم و توربین باد در محیطی متشکل از سیمولینک، فست و توربسیم تحت دو شرایط کاری سالم و نامیزانی آیرودینامیکی با تنظیم گام یک پره متفاوت از سایر پرهها، شبیهسازی شده است. نتایج در حو...
نوشتار حاضر به بررسی عددی اثر اعمال اسپلیتر واقع در ناحیهی دنباله یک سیلندر مربعی بر کنترل جریان و کاهش نویز آیرودینامیکی میپردازد. بدین منظور سیلندری با مقطع مربعی با ضلع D=10mm و اسپلیترهایی با ضخامت ثابت ۲ میلیمتر و طولهای مختلف (0
در پژوهش حاضر تأثیر میزان پیش بار بر رفتار دینامیکی غیرخطی یاتاقان ژورنال آیرودینامیکی غیرمدور دو لب با استفاده از روش حل عددی اجزاء محدود بررسی شده است. با فرض صلب بودن روتور، معادله رینولدز حاکم بر روانکاری یاتاقان گازی در حالت استاتیکی و دینامیکی استخراج شده و نتایج مربوط به عملکرد یاتاقان در مقادیر مختلف پریلود مورد ارزیابی قرار گرفته اند. همچنین جهت اعمال همزمان اثرات زمانی در معادلات دینا...
در این مقاله، مطالعه ای بر روی پاشش دو جریان ثانویه جهت کنترل بردار تراست با استفاده از نرمافزار عددی دینامیک سیالات محاسباتی فلوئنت صورت پذیرفته است. کنترل بردار تراست، یکی از راههای مناسب هدایت و کنترل در شرایطی است که نیروهای آیرودینامیکی ناچیز باشند، مانند سیستمهایی که در جو رقیق پرواز میکنند. سیستمهای کنترل بردار تراست شامل روشهای مکانیکی و سیالاتی هستندکه روشهای سیالاتی نیازی به ع...
مشخصه های آیرودینامیکی توربین بادی به طور مستقیم با شکل هندسی ایرفویل وپروفیل پره ی توربین، در ارتباط است. نوآوری و پیشرفت های فنی پروفیل های پره ی توربین بادی بر دو رویکرد بهبود شکل ایرفویل های موجود و طراحی اشکال جدید ایرفویل ها به منظور بالا بردن راندمان و دستیابی به برخی مشخصه های آیرودینامیکی مورد نیاز، متمرکز است. هدف در این پروژه، توسعه ی یک روش طراحی معکوس ایرفویل به منظور کاربرد در پ...
دو پدیده مهم آیروالاستیک، لرز)بافت( و اهتزاز)فلاتر( از دیدگاه آیرودینامیکی به صورت تجربی مورد بررسی قرار گرفتهاند. در این راستا تستهایی روی یک ایرفویل فوق بحرانی) sc0410 ( در حالت استاتیکی و دینامیکی در رژیم گذر صوت انجام شد. در تستهای استاتیکی پدیده لرزش شوک روی ایرفویل)لرز( مورد مطالعه کامل قرار گرفت. برای تعیین آستانه لرزش روشهای تجربی متداول بررسی شده و روش جدیدی ارائه گردیده است. در تس...
هدف: هدف از این پژوهش بررسی واسطهای راهبردهای سازش نایافته تنظیم شناختی هیجان در رابطه باورهای فراشناختی با اضطراب امتحان بود. روش: روش حاضر توصیفی و نوع همبستگی جامعه آماری را کلیه دانشآموزان پسر دوره دوم متوسطه شهر تهران سال تحصیلی 1401-1400 تشکیل دادند که تعداد 456 نفر به نمونهگیری دسترس انتخاب شرکت کردند. ابزارها شامل سیاهه ابوالقاسمی همکاران (1375)، پرسشنامه باکو دیگران (2009)، فرم ک...
امروزه مدیریت زنجیره تأمین باید راهکارهایی را اتخاذ کند تا بتواند پاسخگوی نیازهای متغیر مشتریان باشد. استفاده از هوشمندی کسبوکار بههمراه تقویت یکپارچگی و قابلیت چابکی، موجب ایجاد مزیت رقابتی در میشود درنتیجه میتواند موقعیت بهتری کسبوکار داشته هدف این پژوهش، بررسی چگونگی تأثیر کسبوکار بر یکپارچگی، چابکی عملکرد است. درضمن اثر موردبررسی قرار میگیرد. پژووهش ابتدا با مرور پیشینه موضوع، یک ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید