نتایج جستجو برای: ناحیه تحلیل ترافیکی
تعداد نتایج: 254598 فیلتر نتایج به سال:
پدیدههای موجود در جهان واقعی به دو دسته ایستا و پویا گروهبندی میشوند. پدیدههای ایستا پدیدههایی هستند که در طول زمان ثابت میباشند ولی پدیدههای پویا در طول زمان دچار تغییر میشوند که این تغییر ممکن است در مکان ، هندسه ، خصوصیات توصیفی و ... پدیده انجام گیرد. از انجایی که خصوصیات ترافیک در طول زمان تغییر مییابد و نیز این خصوصیات به یک مکان تعلق میگیرد ، یک پدیده مکانی-زمانی محسوب میگردد....
سابقه و هدف: سوانح ترافیکی در جهان 1/2 درصد از کل موارد مرگ و 23 درصد از کل موارد مرگ ناشی از حوادث را تشکیل می دهند. کشور ما به لحاظ سوانح ترافیکی به عنوان یکی از کشورهای دارای بیش ترین موارد تصادف و مرگ ناشی از آن معرفی شده است. با توجه به این که میزان بروز مرگ ناشی از سوانح ترافیکی در استان سمنان بسیار بالاتر از میانگین کشوری گزارش شده است، هدف ما در این مطالعه بررسی اپیدمیولوژیک سوانح منجر ...
در چشم انداز بیست ساله، ایران اسلامی ما به سرعت در راه پیشرفت و توسعه گام برمیدارد و در این راستا طرح¬های عظیمی در حوزه¬های عمرانی و صنعتی به تحقق می¬رسد که یکی از مهمترین الزاماتِ دستیابی به این تحولاتِ توسعه¬ای، وجود نظام جامع تدارکات تجهیزات و خدمات، بعنوان حلقه اتصال مهندسی و اجرای پروژه¬ها می¬باشد. این تدارکات؛ فراتر از خرید کالا و تجهیزات اولیه بوده و شامل تمام منابع و حتی سیستمهای اطلاعاتی...
تخلفات رانندگی همواره یکی از علل بروز مشکلات، معضلات و حوادث ترافیکی در همه ی جوامع می باشد. هدف از مطالعه ی حاضر بررسی رابطه ی بین پرخاشگری، خود نظم جویی هیجانی، سوگیری توجه نسبت به محرک های هیجان منفی مربوط به رانندگی و توانایی بازداری بر رفتارهای پرخطر رانندگی در مطالعه ی اول و مقایسه ی رفتارهای پرخطر رانندگی، خود نظم جویی هیجانی و سوگیری توجه نسبت به محرک های هیجان منفی مربوط به رانندگی در ...
سابقه و هدف: حوادث ترافیکی سالانه جان 1،200،000 نفر از مردم را در جهان می گیرد و 50 میلیون نفر را نیز مجروح می کند. ایران به عنوان یکی از کشورهای دارای بیش ترین موارد تصادف و مرگ و میر مطرح می باشد. بر اساس آخرین آمارهای سازمان پزشکی قانونی کشور در سال 1391، 19089 مورد مرگ و بیش از 318 هزار نفر جراحات سطحی و شدید ناشی از حوادث ترافیکی گزارش شده است. این مطالعه به منظور بررسی روند بروز سوانح ترا...
هدف اصلی پژوهش حاضر بررسی اثر بخشی آموزش فرهنگ سازی ترافیک بر قانون پذیری کودکان پیش دبستان است. و از آنجا که تعداد زیادی از کودکان در کشورهای با حجم بالای وسایل نقلیه مانند کشور ما در اثر تصادفات جاده ای کشته یا مجروح می شوند، ما را بر آن داشت تا میزان اثر بخشی آموزش فرهنگ سازی ترافیک بر قانون پذیری کودکان پیش دبستانی را در این پژوهش مورد بررسی قرار دهیم. برای رسیدن به این هدف نمونه ای با حجم ...
در قاب های فولادی مهاربندی نشده، ناشاقولی اولیه ی ستون ها در رفتار سازه تأثیر بسزایی دارد. منظور از ناشاقولی در سازه، مایل بودن ستون هاست، که به دلیل عدم اجرای صحیح ساختمان به وجود می آید. تحلیل پیشرفته، هر روش تحلیل یا طراحی است که بتواند عوامل کلیدی تأثیرگذار در رفتار سازه را مستقیماً و دقیق وارد روند محاسبات کند. در این مطالعه، ۳ قاب فولادی خمشی دوبعدی بدون ناشاقولی اولیه در ستون ها و با ناشا...
در این مقاله به کاربرد روش سری مدال در جایابی مناسب پایدارسازهای سیستم قدرت (pss) به منظور میراسازی نوسانهای بین ناحیه ای پرداخته می شود. در سیستم های قدرت تحت بارگذاری سنگین، آثار غیرخطی در پاسخهای دینامیکی به میزان قابل توجهی رشد می کنند. در نتیجه روشها و فنون خطی، تصویر کاملاً درستی از رفتار واقعی سیستم را در اختیار قرار نمی دهند. در این مقاله با تعریف ضرایب مشارکت غیرخطی بر مبنای فرمول بندی ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید