در دهه های اخیر با بروز روند کاهشی منابع سوخت فسیلی و افزایش آلایندگی ها مصرف بهینه تر این سوخت ها با ایده هیبریدسازی پیشنهاد شده است. خودورهای هیبرید در سه ساختار استاندارد سری، موازی و سری-موازی مورد مطالعه و طراحی قرار گرفته اند. در ساختار سری-موازی با تلفیق مزایای دو ساختار دیگر، هم نقطه کار موتور احتراقی از چرخ ها مستقل می شود و هم کل توان تولیدی موتور احتراقی در تبدیلات متوالی وارد نمی شو...

در میان انرژی­های تجدیدپذیر، خورشید به عنوان یک منبع بی­پایان انرژی در کانون توجهات پژوهشگران زیادی در سطح جهان قرار گرفته است. استفاده از انرژی تابشی خورشید در سیستم­های تولید توان رایج مانند موتور استرلینگ، توربین­های گاز و بخار می­تواند نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت و آلایندگی زیست محیطی داشته باشد. از سوی دیگر این مساله سبب خواهد شد که راندمان سیکل­های اشاره شده افزایش یافته و عملکرد آنها بهتر...

انژکتورهای پیزوالکتریک به عنوان جایگزینی برای انژکتورهای سلونوئیدی شناخته می‌شوند. این انژکتورها به سبب وجود مادهٔ پیزوالکتریک در عملگر  آنها و خواص منحصربه‌فرد این دسته از مواد، دارای ویژگی‌هایی هستند که این انژکتورها را از بقیه نمونه‌های موجود متمایز می‌سازد. سرعت عمل بالاتر، اتمیزه شدن بیشتر سوخت و همچنین استفاده از تکنولوژی سیستم‌های ریل مشترک  باعث شده که این دسته از انژکتورها جایگاه ویژه ا...

هدف از انجام این پایان نامه ارایه راهکاری برای کاستن از آلایندگی و مصرف سوخت یک موتور اشتعال جرقه ای، با استفاده از مکانیزم زمان بندی متغیر سوپاپ تخلیه در سرعت های مختلف است.به این منظور، ابتدا یک مدل شبه بعدی، ترمودینامیکی، دوناحیه ای و سیکل باز در محیط matlab توسعه داده شد. در گام بعد، مدل مذکور با نتایج آزمایشگاهی مورد مقایسه و صحه گذاری قرار گرفت. پس از حصول اطمینان از کارکرد درستِ مدل، به ج...

بازده حجمی روی میزان خروجی و همچنین مشخصه های عملکردی موتور تأثیر گذار است. دستیابی به بالاترین بازده حجمی در تمامی شرایط کاری از اهمیت ویژه ای برخوردار است. با توجه به پیشرفت موتورهای احتراق داخلی، تقاضا برای سوخت های فسیلی افزایش یافته است. بنابراین استفاده از سوخت های جایگزین در اولویت قرار گرفته است. به همین دلیل در پژوهش حاضر با توجه به اینکه بازده حجمی به عوامل متعددی از قبیل؛ سرعت موتور،...

در این تحقیق، تأثیر شرائط رفت و آمد بر مقدار آلایندگی‏های خروجی و مصرف سوخت خودروهای سواری در شهر اراک بر اساس شرائط متفاوت رانندگی بررسی می‏شود. لذا برای اولین بار با استفاده از اندازه‏گیری‏های میدانی در سطح شهر اراک با استفاده از سامانه مکان‏یابی جامع، به مدت 212246 ثانیه (تقریباً معادل دو و نیم روز) از شرائط رانندگی واقعی در ساعات مختلف شبانه روز و در مسیرهای مختلف داده‏برداری شده است. سپس دا...

آلودگی هوا یکی از مهم‌ترین آلودگی‌های زیست محیطی می‌باشد که منشاء قسمت عمده‌ای از آن، استفاده از سوخت‌های فسیلی مانند سوخت‌های بنزینی یا دیزلی می‌باشد. امروزه استفاده از سوخت‌های با آلایندگی کمتر مانند بیودیزل در مقاسیه با گازوئیل، کمک شایانی به کاهش آلاینده‌های تولید شده حاصل از احتراق سوخت‌های دیزلی نموده است. اگرچه آلاینده‌هایی نظیر مونوکسیدکربن (CO)، هیدروکربن های نسوخته (UHC) و دوده (Soot)...

امروزه به علت آلودگی محیط زیست و کاهش ذخایر سوخت های فسیلی، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی خودروها که سهم بسیار زیادی در آلودگی محیط دارد، مورد توجه ویژه ای قرار گرفته است. در همین راستا، استفاده از تکنولوژی هیبرید، طرحی مناسب برای کاهش مصرف سوخت و به تبع آن کاهش آلاینده ها می باشد. برای طراحی بهینه خودروها، توسعه شبیه ساز از عملکرد خودرو در سطوح مختلف مطرح شده است. در این بحث می توان به توسعه مدل ه...

قوانین کاهش آلاینده های موتور لازم می دارد که مقدار ناکس، هیدروکربنهای نسوخته، مونوکسید کربن بطور قابل ملاحظه ای کاهش پیدا کند. مشخصه موتورهای احتراق داخلی آینده میزان آلایندگی بسیار کم و نزدیک به صفر به ( آلاینده های گازی و ذرات معلق) همراه با کمترین مقدار مصرف سوخت ممکن، تحت تمام شرایط کارکرد موتور است. یک موتور احتراق داخلی (بخصوص برای کاربرد در خودروها) باید بتواند در محدوده وسیعی از بارها ...

چکیده: امروزه در صنعت خودروسازی، از موتور های hcci به عنوان یکی از موتورهای احتراق داخلی با آینده ای امیدوارکننده یاد می شود. موتورهای hcci ، از نسبت تراکم بالا و مخلوط رقیق و همگن سوخت و هوا استفاده می کنند. این کلید بازده ی بالا و آلایندگی پایین nox و pm در این نوع از موتورهاست. تغییرات سیکلی پایین به علت هموژن بودن مخلوط و اشتعال خودکار مخلوط سوخت و هوا بطور همزمان در چندین نقطه، نیز از دی...