در کل دنیا بطور متوسط حدود 30 درصد و در کشور ما 20 درصد تصادفات از نوع جلو به عقب می باشد. تاکنون تلاش زیادی در جهت طراحی و اجرای اقدامات موثر در جهت افزایش ایمنی راه ها صورت پذیرفته است. رویکرد سنتی در این زمینه استفاده از آمار تصادفات و بکارگیری مدل های آماری جهت تعیین نقاط حادثه خیز است. اما، مواردی نظیر نقص، محدودیت، قابلیت اعتماد و دوره طولانی برداشت داده، معمولاً موجب بی اعتباری آمار تصادف...

دراین تحقیق با توجه به ارتباط نزدیک عوامل هواشناسی و نحوه پخش موادآلوده کننده در هوا، ابتدا هواشناسی آلودگی هوا مورد بررسی قرار گرفته است. سپس در ادامه مسئله ، کنترل دینامیک آلودگی هوا در شهرهای بزرگ به صورت یک مسئله تصمیم گیری مارکوف فرمولبندی شده و روش تکرار سیاست هاوارد برای حل این مسئله ارائه می شود . در پایان کاربرد مدل در کنترل میزان آلودگی هوای شهر تهران نشان داده می شود.

چکیده با توجه به رشد سریع و افزایش جمعیت شهرنشین، افزایش تراکم جمعیتی و ساختمانی امری ناگزیر است. هیچ طرح و برنامه شهری بدون توجه به تراکم به عنوان عامل اصلی و نیز تأثیر گذار بر تمامی جنبه های برنامه ریزی و طراحی شهری نمی تواند تهیه و اجرا شود. اما علی رغم اهمیت فوق العاده، این شاخص هم چنان به عنوان یک موضوع پیچیده و سوال کلیدی مطرح است. بر پایه نگرش سیستمی، محیط شهری هم چون سیستمی متشکل از زی...

در سالهای اخیر استفاده از مرور نظام مند که شامل فرا تحلیل می شود، در علوم مختلف از جمله ایمنی ترافیک رشد چشمگیری داشته است. فرا تحلیل، روشی برای خلاصه سازی و برآورد تخمین کلی از مطالعاتی است که به بررسی اثر اصلاحات انجام گرفته در ایمنی ترافیک می پردازد. یکی از مهم ترین خطاهای موجود در روش فراتحلیل، خطای انتشار است،که ناشی از عدم انتشار مطالعات عموماً کوچک و دارای تاثیر غیر قابل انتظار است.  نمود...

یکی از مسائل موجود در شهرهای پرجمعیت مانند شهر رشت،رشد ناگزیر اندام شهر و به تبع آن افزایش نیاز جمعیت به خدمات با توجه به تمرکز بسیاری از خدمات در محدوده ای به خصوص می باشد.این مساله سبب می گردد که سطح بسیاری از جا به جایی ها در ان بخش صورت گرفته است.منطقه 3 شهرداری این شهر نیز،متاثر از چنین موقعیتی است.جامعه اماری در این تحقیق مراکز آموزشی مقطع دبیرستان در منطقت مورد مطالعه می باشد.هدف مطالعه ...

یکی از مسائل موجود در شهرهای پرجمعیت مانند شهر رشت،رشد ناگزیر اندام شهر و به تبع آن افزایش نیاز جمعیت به خدمات با توجه به تمرکز بسیاری از خدمات در محدوده ای به خصوص می باشد.این مساله سبب می گردد که سطح بسیاری از جا به جایی ها در ان بخش صورت گرفته است.منطقه 3 شهرداری این شهر نیز،متاثر از چنین موقعیتی است.جامعه اماری در این تحقیق مراکز آموزشی مقطع دبیرستان در منطقت مورد مطالعه می باشد.هدف مطالعه ...

با توسعه بزرگراه های شهری و به کارگیری ابزارهای کنترل ترافیک بزرگراهی ابزار کنترل شیبراهه نیز به یکی از اصلی ترین ابزارها در مدیریت ترافیک شهری در ساعت اوج مبدل شده است. ناگفته پیداست که مهندسی این ابزار مهم مدیریت ترافیک شهری بدون به کار گیری ابزارهای رایانه ای حاصلی جز آزمون و خطا نخواهد داشت. یکی از راهکارهای نوین در بررسی و مهندسی ترافیک به کارگیری ابزار شبیه سازی و مدل سازی ترافیک به وسیله...

چکیده ندارد.

آرام سازی ترافیک مجموعه ای از استراتژی هایی است که توسط برنامه ریزان شهری و مهندسین ترافیک به منظور کاهش سرعت استفاده می شود. در این پژوهش اهداف آرام سازی و آثار آن در دنیا مورد بررسی قرار گرفته است.

در طول سالهای اخیر، گسترش و بهبود راههای جدید با هدف افزایش سرعت جابجایی وسایل نقلیه، موجب کاهش ایمنی برای عابرین پیاده، دوچرخه سواران و حتی رانندگان شده است و همچنین وارد کردن خودروهای پیشرفته و افزایش تولید خودروها جهت آسایش مردم و عدم فرهنگ استفاده صحیح از آنها باعث بار ترافیکی شدید شده است.در این پایان نامه با تهیه و تنظیم فرم پرسشنامه ای از سوی محقق و توزیع آن به دست صاحب نظران در امور ترا...