نتایج جستجو برای: تنشهای پسماند حرارتی

تعداد نتایج: 16462  

ژورنال: :صوت و ارتعاش 0
عیسی خوران دانشگاه شهید باهنر کرمان نوید صفرپور دانشگاه تهران محمد خوران دانشگاه اسفراین

تنش باقیمانده تنشی است که بر اثر انجام عملیات خاصی در جسم باقی می ماند و در حالیکه جسم تحت هیچ بارگذاری خارجی نیست نیز وجود دارد. چون تنش­های باقیمانده توسط تغییر شکل مومسان غیریکنواخت تولید می شوند، بررسی تنش­های باقیمانده­ای که در هر فرآیند فلزکاری ایجاد می­شوند، اهمیت دارد. مهمترین دلایل بوجود آمدن تنش­های باقیمانده را می­توان از دیدگاه منشاء حرارتی، مکانیکی و تغییر فاز بررسی نمود. برای از ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی 1390

فرآیند جوشکاری مقاومتی نقطه ای، متداولترین روش برای اتصالات ورق های فولادی کم ضخامت می باشد. به طور متوسط در هر خودرو بیش از 5000 نقطه جوش وجود دارد. در فرآیند جوشکاری مقاومتی نقطه ای به دلیل وجود مقاومت تماسی الکتریکی، در ناحیه تماس ورق ها حرارت قابل توجهی تولید شده که به کمک فشار الکترود باعث اتصال دو ورق می شود. به دلیل توزیع غیر یکنواخت دما، تغییر خصوصیات ورق ها با دما و همچنین وجود فشار ال...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1390

تنش موجود در اجسام در غیاب هر گونه نیروهای خارجی و گرادیان حرارتی تنش پسماند نامیده می شود. این نوع تنش می تواند در اثر عملیات حرارتی، کار سرد و ... در حین تولید قطعه به وجود آید. وجود تنش پسماند در جسم باعث کاهش حد تنش مجاز، گسترش ترک و در نتیجه افت عمر خستگی می شود، از این رو اندازه گیری آن در صنعت از اهمیت بسیاری برخوردار است. تا به امروز روش های متعددی بدین منظور مورد استفاده قرار گرفته است...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده فنی 1390

امروزه جوش ماهیچه ای به شکل اتصالات سپری شکل و لب به لب و غیره در سازه های فولادی به صورت گسترده استفاده می شود. بنابراین تخمین میزان و توزیع تنش های پسماند در یک اتصال سپری شکل ضروری به نظر می رسد. در تحقیق حاضر تنش های پسماند مربوط به یک اتصال سپری شکل مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین اثرات پارامترهای مختلفی مانند جوش ناقص و کامل در انتهای اتصال ، سرعت و جهت جوشکاری ، نسبت ضخامت ها و وجود جو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

در تحقیق حاضر از مدل المان محدود برای شبیه سازی جوشکاری ترکیبی لیزر-تیگ و پیش بینی تنش پسماند حرارتی استفاده شده است. برای این منظور، از نرم افزار المان محدود آباکوس ویرایش 6.10 در تحلیل انتقال حرارت گذرا و تحلیل مکانیکی استفاده شده است. شار حرارتی اعمالی به قطعه کار توسط یک زیربرنامه با زبان برنامه نویسی فرترن به نرم افزار المان محدود اضافه گردید. مدل منبع حرارتی در نظر گرفته شده برای مدل کردن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1391

جوشکاری ذوبی یک روش عمومی جهت اتصال دائم قطعات فلزی می باشد. ایجاد تنش های پسماند و اعوجاج به واسطه ی حرکت موضعی منبع حرارت و نیز سرعت های متفاوت سردشدن ، از جمله پیامدهای این روش اتصالی است. وجود تنش های پسماند باعث رشد ترک و کاهش عمر سازه های جوشکاری شده می گردد. همچنین اعوجاج ناشی از جوشکاری، دقت ابعادی را کاهش داده و سبب عدم تطابق ابعادی اتصال می گردد. درنتیجه، پیش بینی دقیق مقادیر یاد شده ...

در این مقاله به مطالعه اثر افزایش دمای گاز طبیعی ورودی به یک مشعل kW120، بر تشکیل دوده و افزایش تابش درخشانی ناشی از آن به روش عددی و آزمایشگاهی پرداخته شده است. جهت شبیه سازی اثر دمای گاز ورودی بر احتراق و مدلسازی تشکیل کربن جامد از تجزیه حرارتی گاز، از مدل احتراق آشفته غیر پیش آمیخته بر اساس دو پارامتر متوسط و واریانس کسر مخلوط و برای مدلسازی ترمهای تنشهای توربولانی در معادلات مومنتوم از مدل ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
ایمان رحیمی فارغ التحصیل / دانشگاه صنعتی امیرکبیر شایان نژادشمسی فارغ التحصیل / دانشگاه صنعتی امیرکبیر فرزام قسیم اکبری فارغ التحصیل / دانشگاه تهران مهدی احمدی نجف آبادی دانشیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مکانیک

اندازه گیری تنش پسماند برای قطعات در حال کار یک مجموعه با روش های مخرب عملا غیرممکن است. لذا در این موارد استفاده از روش های غیرمخرب مانند روش موج فراصوتی از اهمیت به سزایی برخوردار است. یکی از مشکلات موجود در زمینه اندازه گیری غیر مخرب تنش پسماند به روش امواج فراصوتی، تعیین ضرایب آکوستوالاستیک ماده می باشد. در واقع برای تبدیل داده های به دست آمده از اندازه گیری به روش امواج فراصوتی، می بایست ا...

در این مقاله مساله تغییرات ضرائب آئرودینامیکی با اعمال شار حرارتی روی بال بصورت دوبعدی و در رژیم گذر صوتی مورد مطالعه قرار گرفته است. در تحقیقات تجربی و عددی انجام شده نشان داده شده است که انتقال حرارت روی بدنه هواپیما تاثیر قابل توجهی روی کاهش نیروی پسای آن دارد. در این تحقیق اثرات انتقال حرارت روی ضرایب آیرودینامیکی مقطع بال مورد بررسی قرار گرفته است. به همین منظور ابتدا جریان مغشوش گذر صوتی ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی 1391

تصمیمگیری جهت به کار بردن مناسبترین سیستم نمکزدایی، بستگی به پارامترهای متعددی دارد. به همین جهت، انتخاب بهترین روش ممکن برای شرایط خاص مورد نظر، امری پیچیده است. انتخاب سیستم بهینه، متکی بر یک سری تحلیلهای مفهومی و سپس تحلیل اقتصادی میباشد. در این پایان نامه، معیارهایی معرفی شده است که در انتخاب بهترین روش ممکن در هر شرایط خاص تاثیر گذارند. سپس به تشریح فرایند تحلیل سلسله مراتبی(ahp) پرداخته و...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید