قابلیت برآورد دقیق عملکرد یک ماشین تونل¬زنی به معنی برآورد واقعی¬تر زمان و هزینه¬های ساخت پروژه¬های تونل¬سازی خواهد بود. پیش¬بینی عملکرد ماشین¬های حفر تمام مقطع تونل (tbm) اگرچه با توجه به ابعاد آن ممکن است بزرگ مقیاس فرض شود اما به همان اندازه کوچک مقیاس و در حد اندرکنش لبه نازک یک دیسک برنده با سنگ و در نتیجه شکست سنگ و نفوذ دیسک در یک فرآیند برش است. از مهم ترین نتایج فرآیند برش سنگ، برآورد ...

تحلیل پایداری تونلها و تعیین سیستم نگهداری جزء اصلی ترین و مهمترین مسائل در رابطه با حفاری تونل می باشد. لذا در نظر گرفتن یک سیستم نگهداری مناسب با توجه به کاربری مادام العمر تونل های راه آهن اجتناب ناپذیر است. نظر به اینکه تونل شماره 16 راه آهن میانه - اردبیل در رسوبات آبرفتی حفر شده است بدون سیستم نگهداری نا پایدار می باشد. در منطقه، آزمایش برجا جهت تعیین تنش و مدول الاستیسیته انجام نشده است ...

توسعه حمل و نقل در شهرهای بزرگ و همچنین در بعضی از شهرها، شرایط زیرزمینی و ژئوتکنیکالی، ساخت تونل های دوقلو یا تونل های جدید را در نزدیکی تونل های موجود، ضروری می سازد. از آنجا که موقعیت نسبی تونل ها و فرآیند ساخت آن ها، جابجایی در خاک و نیروهای داخلی پوشش تونل ها را تحت تأثیر قرار می دهد، مطالعه این عوامل در طراحی تونل لازم و ضروری می باشد. علاوه بر این، راه حل تونل های دوقلو مزیت های فراوان د...

سایش ابزارهای برش و دیگر اجزای ماشین حفر تونل فشار تعادلی زمین (epb-tbm) که در تماس با مصالح برجا و حفاری شده هستند یکی از فاکتورهای مهم در تونلسازی مکانیزه در زمین های نرم است . در ماشن های epb، بازرسی کله حفار ماشین و تعمیر و نگهداری ابزارهای برش تحت شرایط پرفشار یا هایپرباریک انجام می شود که یک فرآیند زمان بر، خطرناک و پرهزینه است و باعث ایجاد تأخیر در فرآیند حفاری و کاهش ضریب بهره وری عملیا...

مهمترین مسأله در طراحی و اجراء یک پروژه تونلسازی، انتخاب مناسب الگوی حفاری و سیستم نگهداری، بهمنظور پایداری تودهسنگو کاهش گسترش ناحیه پلاستیسیته میباشد. در این میان، تعیین مقدار جابجایی قبل از نصب سیستم نگهداری از اهمیت فراوانیبرخوردار است. وقتی که تونلی حفر میشود تا قبل از اینکه سی ً ستم نگهداری نصب شود، قطعا یک جابجایی در دیواره تونل رخ خواهدداد که میزان این جابجایی حدود 35 -45درصد جابجایی نها...

یکی از بهترین روش­ها برای بهبود مسئلۀ حمل و نقل، استفاده از تونل­های زیرزمینی است. در همین راستا، تونل بزرگراه نیایش شامل دو تونل شمالی و جنوبی تقریباً موازی است که به روش تونل­سازی جدید اتریشی 1natm در شمال تهران احداث شده است. حفر تونل و دیگر سازه­های زیرزمینی منجر به بروز تغییرات چشم گیر در وضعیت تنش در اطراف سازه می­گردد که این مسئله سبب نشست­ در سطح زمین می شود. در این پژوهش، میزان نشست سطح...

طی چند دهه گذشته، بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا در حال تجربه تراکم جمعیت بی سابقه‏ای هستند. از یک طرف زمین لازم برای تامین اشتغال و مسکن کمیاب می شود و نیاز به ساخت سازه‏های مرتفع روزافزون خواهد بود و از طرفی دیگر با توجه به پیشرفت و توسعه شهرهای پرجمعیت، از تونل های کم عمق جهت تسهیل ترافیک شهری و کمک به راه های سطحی در انتقال مسافرین به صورت گسترده‏ای استفاده می شود. بدیهی است با افزایش همزمان ای...

روش های مختلفی برای حفر تونل‌ها ابداع و مورد استفاده قرار گرفته‌اند. این روش‌ها به طور عام دارای نقاط مشترک بوده ولی در اجرا، هر کدام از آنها با هم تفاوت‌ داشته و ویژگی‌های مربوط به خود را دارا می‌باشند. همواره با درنظر گرفتن کاهش ریسک، هزینه و زمان، باید بهترین روش برای حفاری تونل انتخاب و اجرا گردد. انتخاب روش بهینه برای حفر تونل مستلزم شناخت کامل روش های حفاری و پارامترهای  تأثیرگذار بر آنها...

در هنگام تونل سازی توسط روش حفاری مکانیزه سپری و بعد از نصب سیستم نگهداری، بین سطح خارجی نگهداری نصب شده و محیط حفاری شده یک فضای خالی بوجود می آید که می بایست جهت جلوگیری از ریزش خاک و سنگ به درون این فضا و ایجاد نشست سطحی در اثر این ریزش، بوسیله ماده مناسبی پر شود. از پر کردن این فضای خالی حلقوی تحت عنوان عملیات backfilling  و تزریق تماسی یاد می شود که معمولاً با استفاده از دوغاب های تهیه شده ...

در هنگام تونل سازی توسط روش حفاری مکانیزه سپری و بعد از نصب سیستم نگهداری، بین سطح خارجی نگهداری نصب شده و محیط حفاری شده یک فضای خالی بوجود می آید که می بایست جهت جلوگیری از ریزش خاک و سنگ به درون این فضا و ایجاد نشست سطحی در اثر این ریزش، بوسیله ماده مناسبی پر شود. از پر کردن این فضای خالی حلقوی تحت عنوان عملیات backfilling  و تزریق تماسی یاد می شود که معمولاً با استفاده از دوغاب های تهیه شده ...