تعیین ظرفیت باربری شمع ها از جمله مسائلی است که همواره ذهن مهندسین ژئوتکنیک را به خود معطوف داشته است. این مقادیر ابتدا بر اساس مشخصات اولیه خاک و توسط آنالیز استاتیکی پیش بینی می شوند. سپس با انجام آزمایش های استاتیکی و یا دینامیکی، مقادیر واقعی ظرفیت باربری بدست خواهند آمد. اما عواملی نظیر عدم انجام مطالعات دقیق ژئوتکنیک و در نتیجه ریسک پذیری پایین مهندسین طراح، عدم استفاده از روابط مناسب است...

خرابی سازه¬های متکی بر پی¬های شمعی در زلزله¬های بزرگ در سال¬های اخیر توجه مهندسان زلزله را به شناخت دقیق رفتار اندرکنش شمع و خاک به همراه اثرات ناشی از نیروی زلزله و همچنین عدم وجود روش¬های دقیقی که از فرضیات ساده کننده استفاده نکنند، نیازبه استفاده از روش¬های عددی را برای تحلیل و شناخت هرچه بیشتر، روشن می¬سازد. عموما مهندسان سازه برای طراحی لرزه¬ای شمع ها فقط اثر سازه روی شمع (اندرکنش جنبشی) ...

در این تحقیق خاک به صورت محیط پیوسته و با مدل رفتاری موهر کولمب در نظر گرفته شده است و شمع ها از جنس بتن و با مدل رفتاری الاستیک فرض شده اند. برای شمع های مایل درون خاک رس و ماسه زوایای میل 7 ، 15 ، 22 ، 30 ، 37 درجه با راستای قائم به طول 8 متر و قطر50 سانتی متر مدل سازی گردید. علامت مثبت برای تحت فشار بودن شمع (شمع مایل مثبت) وعلامت منفی برای تحت کشش بودن شمع (شمع مایل منفی) می باشد. نتایج نش...

مطالعاتی که تاکنون بر روی شمع ها صورت گرفته است، عموما بر روی شمع های با مقطع ثابت بوده است. بررسی های اندکی که در مورد شمع های با مقطع متفاوت صورت پذیرفته است، این مطلب را بیان می کند که این شمع ها از نظر ظرفیت باربری دارای برتری نسبت به شمع های استوانه ای هستند. تاکنون برخی مطالعات پیرامون اندازه گیری ظرفیت باربری شمع های مخروطی که میدانی، آزمایشگاهی و نرم افزاری بوده است. در این مطالعات به ب...

به منظور بررسی تاثیر کلاهک بر ظرفیت باربری گروه شمع، پارامترهایی از کلاهک مورد بررسی قرار گرفته است که عبارتند از: تاثیر فاصله شمع ها از یکدیگر، تاثیر انعطاف پذیری کلاهک بر ظرفیت باربری گروه شمع و بررسی میزان تاثیر فیکس بودن اتصال شمع ها و کلاهک در ظرفیت باربری گروه شمع ها. تاثیر فاصله شمع ها از یکدیگر در ظرفیت باربری گروه شمع، تحت 3 سری آزمایشات بر روی شمع های مدفون در ماسه شل در آزمایشگاه م...

در مواردی مانند اسکله ها، سازه های بندری و سازه های واقع در مناطق لرزه خیز که بار جانبی وارد به سازه قابل توجه می باشد، شمع های تحت بار جانبی از اهمیت بالایی برخوردار می باشند. این شمع ها از نظر رفتاری به دو گروه بلند و کوتاه تقسیم شده و به دو صورت بدون کلاهک و با کلاهک اجرا می-شوند. در این تحقیق ظرفیت باربری جانبی شمع در دو حالت بدون کلاهک و با کلاهک در خاک دانه-ای مورد بررسی واقع شده است. هدف...

رفتار لرزه ای گروه شمع سال هاست که مورد توجه محققین متعددی در سراسر جهان قرار گرفته است، پیچیدگی های گروه شمع در خاک باعث شده است که علی رغم انجام تحقیقات گسترده بر روی آنها هنوز ناشناخته ها و ابهامات بسیاری در این عرصه از مهندسی پی باقی بماند. این امر به خصوص در شرایطی که گروه شمع در یک شیروانی قرار می گیرد به پیچیدگی رفتاری گروه شمع می افزاید. در این گونه شرایط روشهای قابل اتکایی برای بررسی ا...

     سازه­ها در مناطق ماسه­ای شل و نیمه­شل اغلب بر روی فونداسیون­های شمعی بنا می­شود. اگر لایه­های ماسه­ای اشباع، باشد، وقوع پدیده روانگرایی بسیار محتمل می­شود. روانگرایی و اثرات آن یکی از اصلی­ترین دلایل خرابی شمع­ها و سازه­های متکی بر آن­ها در زلزله­های اخیر گزارش شده است. یکی از پارامترهای تأثیرگذار در رفتار دینامیکی شمع در مناطق مستعد روانگرایی دانسیته نسبی خاک می­باشد. با افزایش دانسیته نس...

یکی از دلایل اصلی فروپاشی پل ها، آبشستگی بستر پایه پل می باشد. پیچیدگی مکانیسم آبشستگی در اطراف پایه های پل باعث شده است که علی رغم پژوهش های گسترده ای که انجام شده، هنوز معادله مناسبی برای پیش بینی عمق آبشستگی در دست نباشد. این مکانیسم در پایه های مرکب پیچیده تر است. در این تحقیق از مدل فیزیکی برای مطالعه آبشستگی در اطراف پایه های مرکب در شرایط آب زلال استفاده شده است. کانال آزمایشگاهی استفاده...