تحقیقات انجام شده نشان داده است که ظرفیت باربری شالوده‏ها در هنگام زلزله به علت ممان‏های چرخشی و بارهای افقی وارده کاهش می‏یابد. در این مقاله ضمن افزایش دقت و کنترل مدل عددی ساخته شده در محیط نرم‏افزاریFLAC  با داده‏های حاصل از انجام آزمایش بر روی مدل‏های کوچک مقیاس شالوده‏ مسلح به بررسی میزان نهایی ظرفیت باربری شالوده‏های ماسه‏ای مسلح تحت بارهای سیکلی افقی پرداخته شده است. در این بررسی ضمن تعر...

با توجه به رشد روزافزون جمعیت شهری و افزایش در تقاضای مسکن، مساحت زمین‌های مناسب برای ساخت‌وساز و احداث بنا به‌تدریج در حال کاهش است. در چنین شرایطی نیاز به دستیابی به روش‌های جدید و اصولی برای بهبود و اصلاح زمین‌های سست رقابت شدیدی را بین مهندسان عمران ایجاد کرده است. یکی از روش‌های نوین جهت بهبود ظرفیت باربری و کاهش نشست پذیری پی‌های نواری استفاده از پدهای سیمان-زئولیتی در زیر این‌گونه پی‌ها ...

یکی از پارامترهای مؤثر بر رفتار خاک و عملکرد شالوده‌ها «سرعت بارگذاری» است و تخمین رفتار پی‌ها نیازمند شناخت اثرات کمّی و کیفی این پارامتر است. در این نوشتار، نتایج مطالعات آزمایشگاهیِ صورت‌گرفته روی مدل پیِ نواریِ واقع بر سطح خاک ماسه‌یی غیرمسلح و نیز مسلح به ژئوگرید تحت بارهای استاتیکی، به‌صورت کنترل نیرو و با سرعت‌های مختلف ارائه شده است. سپس اثر نرخ بارگذاری بر ظرفیت باربری و نشست نهایی مدل پی ...

محاسبه ظرفیت باربری یکی از مهمترین مراحل طراحی سازه هایی نظیر سدها, پل ها, ساختمان های بزرگ, نیروگاه ها و سایر سازه های مهندسی به ویژه در شرایطی که توده سنگ به عنوان مصالح اصلی باربری پی در نظر گرفته شود, می باشد. روش های تحلیلی و تئوری دقیقی در ارتباط با بررسی پی سنگی به ویژه در شرایطی که توه سنگ ناهمسان میزبان پی می باشد, در متون ارائه شده به چشم نمی خورد, این امر نشات گرفته از این حقیقت است...

امروزه پی‌های شمعی در سکوهای دریایی، پل‌ها، و ساختمان‌های بلند استفاده‌ی وسیعی دارند، که باید در برابر نیروهای جانبی ناشی از زلزله، باد، موج دریا، و... مقاومت کنند. تاکنون برای تخمین ظرفیت باربری جانبی شمع‌ها عموماً از منحنی ${r‌m{p-y}}$ مبتنی بر آزمایش‌های صحرایی استفاده شده است. با وجود این، ارائه‌ی یک رابطه‌ی عمومی ظرفیت باربری جانبی )مشابه ظرفیت باربری قائم( برای شمع‌ها، یک نیاز اصلی در مهند...

هدف اصلی این نوشتار، بررسی تأثیر فرم هندسی سیستم کیسهٓـ خاک با مقطع نیم‌بیضی در بیشینه‌ی ظرفیت باربری، تحت بارگذاری قائم است. در این مطالعه، در ابتدا با استفاده از روش تحلیلی، بیشینه‌ی ظرفیت باربری سیستم کیسهٓـ خاک، تحت فرم هندسی نیم‌دایره مورد بررسی قرار گرفته و سپس مقدار بیشینه‌ی ظرفیت باربری سیستم کیسهٓـ خاک، با فرم هندسی جدیدی به شکل نیم‌بیضی ارائه شده است. در ادامه، شبیه‌سازی رفتار مکانیکی سی...

این نوشتار قابلیت کاربرد پنج روش جاری مبتنی بر نتایج آزمایش نفوذسنجی مخروطی )c p tc p t u( در تعیین ظرفیت باربری سیزده شمع کوبشی فولادی اجراشده در محیط های دریایی ایران را در مقایسه با نتایج آزمایش دینامیکی کوبش شمع، مورد بررسی و ارزیابی قرار می دهد. در این ارزیابی ها نتایج حاصل از آزمایش دینامیکی کوبش شمع، برای تعیین ظرفیت باربری اندازه گیری شده، به عنوان آزمایش پایه مورد استفاده قرار گرفت. ظر...

امروزه استفاده از مصالح صنعتی زائد یکی از موضوعات مهم در مهندسی ژئوتکنیک است. استفاده از این مصالح می تواند از انباشتگی آنها در محیط جلوگیری کرده و سبب حفظ محیط زیست شود. میکروسیلیس یکی از این مصالح زائد است که تا چندی پیش از دودکش کارخانه های تولید فرو سیلیسیوم و سلیکون خارج می شد و سلامتی بشر و محیط زیست را تهدید می کرد. از طرف دیگر سیلت ها به دلیل چسبندگی و زاویه اصطکاک کم مصالح مناسبی در مه...

یک سری مطالعه های آزمایشگاهی بر روی ظرفیت باربری خاک زیر یک پی مربعی مسلح شده به وسیله تراشه های لاستیکی و ژئوگرید انجام شده است. بررسی اثر ابعاد تراشه های لاستیکی، درصد حجمی تراشه مورد نیاز برای به دست آوردن بهترین رفتار خاک زیر پی، تاثیر استفاده از لایه های ژئوگرید و ضخامت بهینه مخلوط خاک-تراشه لاستیک بخش های اصلی این پژوهش را تشکیل می دهد. مجموعه ای از 81 آزمایش بر روی پی مربعی انجام و رفتار...

با توجه به اینکه روش های تجربی و تئوری های مختلف برای تعیین ظرفیت باربری شمع های درجا در خاک های درشت دانه وجود دارد، در پژوهش حاضر به مقایسه روش های مختلفی که توسط محققین ارائه شده، پرداخته شده است. پارامترهای فیزیکی، مقاومتی و تغییرشکل پذیری خاک مورد مطالعه از نتایج آزمایش های صحرایی و آزمایشگاهی خاک زیرسطحی پروژه تقاطع ادامه بزرگراه رسالت با آزاد راه تهران-کرج بوده و بر اساس نتایج حاصله، مدل...