نتایج جستجو برای: قطر خروجی نازل

تعداد نتایج: 31547  

ژورنال: تحقیقات موتور 2013
حاجی علی محمدی, علیرضا, ضیابشرحق, مسعود, عرفان, ایمان, چیت ساز, ایمان,

هندسه سوراخ‌های خروجی افشانه (قطر، زاویه، صافی سطح و ضریب مخروطی بودن سوراخ‌ها) و ضریب تخلیه جریان در خروجی افشانه، تأثیر تعیین کننده‌ای در شکل‌گیری مخلوط و احتراق در موتورهای تزریق مستقیم گاز دارند. در این مقاله، روشی بر مبنای قالب‌گیری سیلیکونی از سوراخ افشانه و پردازش تصاویر حاصل با استفاده از نرم افزار متلب برای تعیین قطر و زاویه سوراخ دهانه افشانه ارائه شده است. همچنین با طراحی میز آزمون، ...

ژورنال: :مجله فیزیک کاربردی 2014
سمیه مرتضوی سجاد بتول محسن منتظرالقائم

در این مقاله رفتار توان خروجی لیزر موجبر گازکربنیک پیوسته بر حسب پارامترهای موثر در عمل کرد لیزر بررسی شده است. تغییر توان خروجی لیزر بر حسب جریان تخلیه الکتریکی، فشار و نسبت آمیزه ی گازی در دو لوله با قطر یکسان mm 3 و طول های متفاوت 35 و cm70 مطالعه و بهینه سازی شده است. بر اساس نتایج به دست آمده، بیشینه مقادیر توان های خروجی حدود 6 و w 5/14 به ترتیب در فشارهای 78 و mbar 50 این لوله ها ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده کشاورزی 1391

اکثر نازل‏ها محدوده وسیعی از قطرات را از نظر اندازه تولید می‏نمایند. به همین دلیل تعداد زیادی از قطرات سم تولید شده از دسترس هدف خارج می‏شوند، از این رو تأثیر سم‏پاشی‏های معمولی ضعیف می‏گردد. همچنین کاهش در میزان محلول مصرفی ایجاب می‏کند که سمپاشی با اندازه‏ی قطرات حساب شده‏ای صورت پذیرد که در بسیاری از موارد این کار عملیات مبارزه را بهتر از زمانی می‏نماید که حجم زیاد از محلول سم مصرف می‏شود. د...

در مطالعه حاضر توربین جریان متقاطع نصب شده در نیروگاه دره تخت ازنا مورد بررسی قرار گرفته است. این نیروگاه با دبی 840 لیتر بر ثانیه و 50 متر ارتفاع، در سرعت دورانی 600 دور بر دقیقه، تنها 198 کیلووات برق تولید می‌کند. برای ملاحظه دلایل افت عملکرد، جریان عبوری از توربین با استفاده از نرم افزار تجاری Ansys/CFX شبیه‌سازی گردید. برخی از نقاط شبیه سازی شده با استفاده از داده‌های توربین واقعی اعتبار ...

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 0
فهیمه ابراهیم زاده ازغدی دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد محمود پسندیده فرد دانشیار، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد محمدرضا مه پیکر استاد، دانشکده مهندسی، دانشگاه فردوسی مشهد

در سالهای اخیر دستیابی به یک روش عددی دقیق در رژیم های جریانی مختلف، برای گرفتن ناپیوستگی های جریان و حل دقیق آن به طوری که دارای حداقل نوسان و خطاهای عددی باشد، همواره مورد توجه بسیاری از محققین بوده است. نکته متمایز کننده این مقاله مقایسه عملکرد روش های تفاضل مرکزی و بالادست، در حل معادلات اویلر برای جریان های تراکم پذیر داخلی در محدوده وسیعی از ماخ های ورودی می باشد. در این تحقیق به بررسی تو...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
حجت خزیمه نژاد حمید نیازمند

در این مقاله یک مطالعه عددی برای بررسی تاثیر پارامترهای هندسی یک میکروپمپ لزجتی بر دبی خروجی و تولید آنتروپی انجام شده است. پژوهش حاضر برای سه پارامتر بی بعد هندسی میکروپمپ یعنی خارج از مرکزی () و اندازه روتورها (s) و نیز فاصله آنها از یکدیگر (l) به ترتیب در محدوده 1/0 تا 9/0، 5/1 تا 5/3 و 85/0 تا 5/4 صورت گرفته است. نتایج حاصل از این حل نشان می دهد با افزایش ، دبی خروجی از میکروپمپ نیز افزای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1391

در این پژوهش بالستیک داخلی یک راکت سوخت جامد مدلسازی شده است که برای حالت بدون نازل و با نازل همگرا- واگرا اثر افزودنی های نانو فلز بر پارامترهای بالستیکی آن بررسی شده است. این افزودنی ها در ابعاد نانو با افزایش نسبت سطح به جرم موجب بهبود نرخ سوزش می گردند. همچنین اثر فرسایش مورد بررسی ویژه قرار گرفته تا تاثیر آن بر نرخ سوزش در راکت های با نسبت منظری بالا مشخص گردد. منظور از نسبت منظری نسبت طول...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1393

در تحقیق حاضر نتایج مطالعه اختلاط حاصل از تزریق جت در یک مخزن توسط نرم افزار دینامیک سیالات محاسباتی بررسی شد. ابعاد تانک به ارتفاع 37 سانتی متر و سطح مقطع ان به قطر 4 سانتی متر می باشد. محل ورودی نازل به قطر 5/4 میلی متر در نظر گرفته شد. مدل k?? و مدل دوفازی vof به عنوان مدل اغتشاش برای پیش بینی رفتار اختلاط جریان ناآرام داخل تانک تعیین گردید. مناطق اطراف نازل در شبکه ی مش بندی هندسه ی تانک اخ...

در این مقاله تأثیر عوامل سامانة سوخت‌رسانی و هوارسانی بر ارتقاء توان موتور دیزل سنگین RK215 بررسی شده است. فرایند شبیه‌سازی در نرم افزار AVL-Fire V8.3.1 طی چهار مرحله در حالت تمام بار صورت پذیرفته است. مرحلة اول متعلق به حالت اولیة موتور با قانون پاشش سوخت شبه مثلثی، مقدار سوخت پاشش شده در هر چرخه 139 میلی گرم، قطر سوراخهای دماغۀ افشانه 3 میلیمتر و فشار هوای ورودی 2/4 بار است. در مرحلة دوم اثر ...

در تحقیق حاضر، یک تغذیه‎کننده هلیسی همزن‎دار طراحی و ساخته شد و با تغذیه دانه‎های خاکشیر به درون یک دستگاه جداکننده تریبوایروالکترواستاتیک برای جداسازی ناخالصی‎ ریزدانه‎ها مورد ارزیابی قرار گرفت. به منظور بررسی نرخ تغذیه، تأثیر سه عامل سرعت هلیس در سه سطح 60، 90 و 120 دوربردقیقه، خروجی  صفحه مشبک در سه سطح سوراخ‎دار با قطر 4 میلی‎متر، قطر 6 میلی‎متر و شیاری با عرض شیارهای 5 و طول 280 میلی‎متر و...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید