نتایج جستجو برای: نیروی محرکه الکتریکی

تعداد نتایج: 34044  

ژورنال: :علوم و فنون نظامی 0
پرویز سلیمی پناه کارشناس ارشد مدیریت دفاعی و مدرس دافوس آجا

از زمانی که ایده ساخت زیردریایی در ذهن بشر جرقه زد، این تفکر نیز با آن همراه بود که چگونه می توان این وسیله را برای مدت بیشتری زیر آب نگه داشت. بعد از اینکه در جنگ جهانی دوم اهمیت و قدرت زیردریایی در عملیات دریایی به اثبات رسید، تمام تفکرات صاحبان صنعت زیردریایی به این سمت سوق پیدا کرد که راه حلی را پیدا کنند تا بتوانند بنیادی ترین نقطه ضعف زیردریایی را که نیاز آمدن به سطح آب برای شارژ باطری ها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده حقوق 1393

نیروی محرکه اقتصاد هر جامعه، کارگران و کارفرمایان می باشند، منافع این دو قشر همواره در تضاد بوده و باعث تنش فی مابین می شود به همین علت حقوق کار با قرار دادن قواعدی سعی در تنظیم روابط آن هامی نماید ولی همچنان بروز اختلاف اجتناب ناپذیر است، غالباً در صورت بروز اختلاف به علت عدم اطلاع طرفین از نحوه پیگیری و حل اختلاف همواره با مشکل مواجه می شوند.چراکه براساس قاعده کلی دادگاه بعنوان مرجع عمومی حق ر...

ژورنال: :فرآیندهای نوین در مهندسی مواد 0
ناهید احمدی دانشجوی کارشناسی ارشد، مجتمع مواد و فناوری های ساخت، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران حمیدرضا بهاروندی استادیار، مجتمع مواد و فناوری های ساخت، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران ناصر احسانی قمیشلوئی دانشیار، مجتمع مواد و فناوری های ساخت، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

در این پژوهش تأثیر افزودن نانوکاربیدبوربر رفتار زینترپذیری و خواص مکانیکی کامپوزیت کاربید بور- دی بورید تیتانیوم بررسی گردید.مقدار صفر، 7، 14 و 20 درصد وزنی نانوکاربیدبور در ترکیب کامپوزیت مورد استفاده قرار گرفت. زینتر بدون فشار در دمای 2200 درجه­ی سانتیگراد انجام شد. تحت شرایط آزمایشی این پژوهش، ماکزیمم خواص کامپوزیت کاربید بور با 20 درصد وزنی نانوکاربیدبورحاصل شدبه طوری که دانسیته نسبی برابر ...

ژورنال: :پژوهش حسابداری 2013
داریوش فروغی بهاره خورسندی فر

نخستین گام در سنجش عملکرد یک واحد تجاری، محاسبه ی بازدهی به دست آمده ،با توجه به اهداف از قبل تعیین شده برای آن می افزایش ثروت سهامداران به عنوان هدف اصلی واحد تجاری مطرح گردیده است لذا یک واحد تجاری باید به گونه ای عمل کند که با کسب بازده مناسب ، ثروت سهامداران را افزایش دهد. بازده در فرایند سرمایه گذاری نیروی محرکه ای است که ایجاد انگیزه می کند و پاداشی برای سرمایه گذارانمحسوب می شود. بنابرای...

ژورنال: :پژوهش ادبیات معاصر جهان 2007
نرجس خدایی

اندیشة فریدریش شیلر بر بستر تفکرات کلاسیک در دورانی تبلور می یابد که عنصر زیبایی به مثابة نیروی محرکه ای در مسیر تحقق آرمانشهر انسان متعالی تلقی می شود. جستار حاضر به سیر تحول مفهوم زیبایی در نوشته های زیبایی شناختی شیلر می پردازد و نشان می دهد که چگونه زیبایی های طبیعی و حسیات در فرآیندی تدریجی اعتبار خود را از دست می دهند و دو مؤلفه ی «خرد» و «آرمان» گسترة تفکر زیبایی شناسانه را فتح می کنند. ...

ژورنال: :مدیریت بهره وری 0
محمد پاسبانی عضو هیئت علمی،گروه مدیریت،واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران

هدف پژوهش حاضر ارائه مدلی جهت ارتقای خلاقیت و یادگیری سازمانی با استفاده از شاخص های کلیدی موفقیت مدیریت دانش در صنایع خودرو و نیرو محرکه استان آذربایجان شرقی است، لذا از لحاظ ماهیت مسأله و هدف، تحقیق کاربردی محسوب می شود. ابزار گردآوری اطلاعات با استفاده از پرسش نامه استاندارد صورت گرفته است. جامعه آماری مورد مطالعه در این پژوهش شامل مدیران صنایع خودرو و نیرو محرکه استان آذربایجان شرقی است که ...

خادمی کلانتری, خسرو, رحیمی , عباس , سرمدی, علیرضا, نعیمی, صدیقه السادات, واثقی, بیتا,

چکیده زمینه و هدف: در نگرش جدید کنترل حرکتی، تأثیر نیروی عضلانی علاوه بر تولید حرکت در ایجاد ثبات و کنترل فعالیت نیز مطرح است. هدف از این مطالعه سنجش میزان فعالیت الکتریکی عضلات اطراف مفصل شانه با به کارگیری الکترومیوگرافی سطحی برای شناسایی و بررسی نحوه فعالیت این عضلات طی یک سری الگوهای حرکتی استاتیک و دینامیک بوده است. روش بررسی: این تحقیق به روش نیمه تجربی روی 30 نفر از افراد سالم و جوان ...

ژورنال: :روش های هوشمند در صنعت برق 2011
مهرداد جعفربلند محمود زاده باقری

دو موتور الکتریکی تزویج شده می تواند جانشین تک موتور نیروی محرک زیردریایی شود. در این صورت با تغییر سرعت زیردریایی، توان پروانه و متعاقباً توان مکانیکی این دو موتور نیز تغییر می کند. یکی از مسایل مهم در کنترل کننده سیستم تزویج دو موتور الکتریکی نحوه تقسیم مناسب توان بار بین دو موتور است. در مقالات گزارش شده قبلی توان بار به صورت غیربهینه بین موتورها تقسیم شده است. در این مقاله کنترل کننده بهینه ...

ژورنال: :پژوهش فیزیک ایران 0
هادی سلامتی h salamati تکتم مرشدلو t morshedloo پرویز کاملی p kameli مرضیه باقی m baghi حسین احمدوند h ahmadvand اسماعیل عبدالحسینی e abdolhosseini داوود سهرابی

نمونه های bi1.8pb0.2sr2-xbaxca2.2cu3oy (x=0, 0.1, 0.2, 0.3) به روش واکنش حالت جامد ساخته شد. با استفاده از xrd، sem، اندازه گیری مقاومت الکتریکی d‏c و پذیرفتاری مغناطیسیac در میدان های مختلف، اثر جایگزینی ba در جایگاه sr در ساختار bi-2223 بررسی شد. نتایج xrd و sem نشان داد که افزودن ba دمای تشکیل فاز 2223 را کاهش می دهد. این فاز با جایگزینی ba به میزان 0.1 = x به بیشترین مقدار رسید و با افزایش ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

اعمال گشتاور ترمزی بیش از حد در شرایطی که چسبندگی بین چرخ و ریل اتفاق بیافتد، موجب سر خوردن چرخ ها بر روی ریل می شود. این پدیده سبب سایش شدید چرخ ها و ایجاد نواحی تخت در سطح تماس چرخ و ریل می گردد. امروزه جهت پیشگیری از بروز چنین پدیده های نامطلوبی، اکثر لکوموتیوهای جدید مجهز به سیستم کنترل لغزش می باشند که با تشخیص سر خوردگی، گشتاور ترمزی را کنترل می نمایند. هدف از بکارگیری این سیستم جلوگیری ا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید