نتایج جستجو برای: کمانش برشی

تعداد نتایج: 8328  

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
رحمن سیفی دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان محمد فرخی دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تاکستان

فروپاشی در اثر کمانش یکی از فرایندهای مهم در سازههای جدار نازک تحت فشار است. این سازهها درشرایط خاصـی مـیتواننـد تحت بار کششی بهصورت موضعی کمانش کنند. در این مقاله، کمانش پانلهای ترکدار بررسی شده است. اثر عوامل مختلف مانند طول و امتـداد ترک، طول، عرض و ضخامت پانل و شرایط تکیهگاهی بر بار کمانشی فشاری و کششی تعیین شده است. ابعاد هندسـی پانـل، کمتـرین تـأثیر و مشخصات ترک، بیشترین تأثیر را در کاهش ...

استفاده از دیوارهای برشی فولادی تقویت شده به دلیل جلوگیری از کمانش ورق­ها تحت بارهای سرویس باد و زلزله و همچنین سختی، مقاومت و جذب انرژی بالاتر نسبت به دیوارهای مشابه بدون تقویت در طرح ساختمان­های بلند مرتبه مورد توجه است. ایجاد بازشوهای متمرکز به دلایل معماری و ایجاد بازشوهای گسترده به دلایل محاسباتی در این گونه پانل­ها محتمل می‌باشد. در این مقاله، پارامترهای رفتاری پانل­های تقویت شده بدون باز...

امروزه استفاده از ورق‌ها در بسیاری از سازه‌های ساحلی و فراساحلی جایگاه مطلوبی پیدا نموده و به دلیل مزایای عملکردی و اقتصادی که این اعضا نسبت به سایر مقاطع فولادی دارا می‌باشد، از اقبال زیادی برخوردار شده‌اند. بنابراین نیاز به شناخت عملکرد ورق‌ها برای بهبود و ارتقاء عملکرد سازه‌ها احساس می‌شود. در این مطالعه، هدف بررسی اثر اندرکنش ترکیب بارهای خمشی، محوری و برشی در ورقهای طویل فولادی روی بار کما...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2015
محسن ورمزیاری ابوالفضل عربزاده حمید محرمی

کمانش انتقالی جان حالتی از ناپایداری است که در تیرهای تحت بار متمرکز با بال فشاری مهار شده و بال کششی بدون مهاربندی مشاهده می شود. مطالعات قبلی و نتایج آزمایشها کمانش انتقالی جان را ناشی از کمانش موضعی جان در زیر ناحیه بارگذاری و ناپایداری کلی در طول بال کششی تیر می دانند. در این مقاله مطالعه جامع و دقیق روی رفتار و مکانیسم رخداد این ناپایداری و همچنین ارزیابی ظرفیت باربری تیر تحت کمانش انتقالی...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
علی قربانپور آرانی دانشیار، دانشکده مهندسی، دانشگاه کاشان، اصفهان، ایران. محمد شریف زارعی دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی، دانشگاه کاشان، اصفهان، ایران. مهدی محمدی مهر استادیار، دانشکده مهندسی، دانشگاه کاشان، اصفهان، ایران.

در این مقاله اثر حرارت روی کمانش پیچشی نانولوله کربنی دوجداره بر بستر الاستیک از نوع پاسترناک بررسی شده است. همچنین بر اساس مدل مکانیک پیوسته غیرموضعی، معادلات حاکم بر کمانش برای یک پوسته استوانه ای به دست آمده، سپس این معادلات به یک نانو لوله دوجداره تعمیم داده شده اند. در این تحقیق علاوه بر حرارت و محیط الاستیک، اثر مقیاس کوچک طول و نیروهای واندروالسی نیز در نظر گرفته شده اند. همچنین برای شبی...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر 0
فاطمه فرهت نیا استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر آرش گل شاه دانشجو کارشناسی ارشد مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر

در تحقیق حاضر کمانش متقارن صفحات دایره ای و حلقوی ارتوتروپ با ضخامت متغیر مورد بررسی قرار گرفته است. ضخامت این صفحات در راستای شعاعی به طور خطی تغییر می کند و بارگذاری به روی آنها به صورت فشاری یکنواخت در لبه خارجی است. مرز خارجی صفحات دارای تکیه گاه های گیردار، ساده و الاستیک مقاوم در برابر چرخش بوده و لبه داخلی به صورت آزاد می باشد. در تحلیل کمانش این صفحات، روش ریلی- ریتز بهینه شده به کار گر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی شمال - آم - دانشکده عمران 1390

برای ایجاد رفتار سازه ای بهتر، نوع خاصی از دیوار برشی با عنوان دیوار برشی فولادی ساندویچی مورد مطالعه قرار گرفت. ابتدا رفتار دیوار برشی فولادی ساندویچی نسبت به دیوار برشی معمولی مقایسه و سپس تاثیر سخت کننده های دایره ای جهت جلوگیری از پدیده کمانش زودرس ورق های پانل ساندویچی فلزی بررسی شد. بدین منظور مدل های مختلف سه و هفت طبقه با و بدون تقویت ساخته و رفتار آن ها در برابر بارهای اعمالی مورد بررس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی ارومیه - دانشکده مهندسی عمران 1394

قاب های با مهاربندی برون محور (ebf)، اغلب به عنوان سیستم های سازه ای برتر نسبت به قاب های خمشی (mrf) و قاب های با مهاربندی هم محور انتخاب می شوند که شامل مشخصه های سختی زیاد و ظرفیت جذب انرژی زیاد می باشند. در این پژوهش، تاثیر شکل هندسی مقطع تیر پیوند تحت بارگذاری چرخه ای به صورت عددی بررسی گردیده و نرم افزار تجاری abaqus برای تحلیل عناصر محدود غیرخطی استفاده گردیده است. عناصر چهارگرهی منظم پوس...

ژورنال: :مهندسی مکانیک شریف 0
هاشم اعظمی دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران محمد فدایی گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی قم

یکی از مشخصه های سازه های کرکره یی ــٓکه در مقایسه با سازه های مشابه «نسبت استحکام به وزن بالایی» دارندٓــ استحکام کمانشی آنهاست و از این جهت در صنایع مختلف مورد توجه قرار گرفته اند. در مطالعه ی حاضر، کمانش سازه های کرکره یی استوانه یی با الگوی هندسی ذوزنقه تحت بار محوری با شرایط مرزی تکیه گاه سادهٓـ ساده مورد بررسی قرار گرفته است. معادلات تعادل سازه با استفاده از نظریه ی مرتبه اول برشی استخراج شد...

در این مقاله، به بررسی بار نهایی کمانش و رفتار پس­کمانش نانولوله‌های کربنی تک‌جدارهتحت بار فشاری محوری در شرایط دمایی مختلف پرداخته شده است. بار نهایی کمانش در شرایط مرزی یک­سر آزاد- یک­سر گیردار و دو سر مفصل، و رفتار پس­کمانش در شرایط مرزی دو سر گیردار مورد مطالعه قرار گرفته است. در اینجا با بکارگیری مدل قاب فضایی، بار نهایی کمانش و مسیر پس­کمانش برای نانولوله­های آرمچیر و زیگ­زاگ برای کایرالی...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید