راه آهن به عنوان یک زیر ساخت مهم در صنعت حمل و نقل، نقش قابل توجهی در جابجایی کالا و مسافر دارد. به دلیل پیچیدگی های موجود در حمل و نقل ریلی، عوامل فنی متعددی از جمله خط و سازه های فنی، ناوگان (لکوموتیو، واگنهای باری و مسافری)، بهره برداری (نیروی انسانی و ...) و همچنین شرایط و امکانات اقتصادی (اعتبارات و ...) در عملکرد آن موثر بوده و هر کدام از این عوامل می تواند به عنوان متغیرهای ورودی سیستم، ...

مشکلات و موانع توسعه حمل و نقل چند وجهی ماهیتا می تواند از پنج بخش ناشی شود که این بخشها به نوبه خود هر یک دارای زیر بخشهایی است.یکی از موانع، نوع کالاهای صادراتی و وارداتی کشور و ساختار اقتصادی کشور است که می تواند بر نوع حمل ، وسیله حمل و تجهیزات مورد استفاده در حمل تاثیر گذار باشد.زیرساختها ، و تجهیزات به کار گرفته شده در شیوه های مختلف حمل و نقل ( جاده ای، ریلی ، دریایی)و اسکله ها و تاسیسات...

استفاده از حمل و نقل عمومی از جمله موضوعاتی است که با جنبه های مختلفی از کیفیت زندگی در ارتباط است. در سیستم حمل و نقل عمومی به طور کلی مسافران بالقوه و همچنین انواع برنامه ریزی های زمانی و منابع مرتبط با آنها اثر گذار هستند. بدین طریق یکی از عوامل اساسی رشد در سطح کیفیت زندگی افراد در جوامع امروزی بی شک بهبود در خدمات نقل و انتقالات عمومی است. از طرفی با توجه به اقدامات صورت گرفته در کشور به م...

در این تحقیق ابتدا به معرفی مسئله حمل و نقل می پردازیم. سپس برای استفاده از الگوریتم ژنتیک نحوه ی بدست آوردن کروموزوم های اولیه را نشان می دهیم. در ادامه با استفاده از الگوریتم ژنتیک و با در نظر گرفتن دو سناریو مختلف سعی در حل مسئله و یافتن جواب آن داریم. در سناریو اول برای انتقال کالاها هزینه واحد حمل و نقل و هزینه ثابت وابسته به هر مسیر را در نظر می-گیریم، همچنین ظرفیت هر مرکز پخش را نامحدود ...

شکست کاتالیستی سیال (FCC)، فرایندی برای تبدیل برش‌های سنگین نفت به محصولات با ارزش می‌باشد. در تحقیق حاضر، شبیه‌سازی CFD هیدرودینامیک و انتقال حرارت راکتور استوانه‌ای بالارونده سه فازی (گاز- مایع- جامد) فرایند FCC با در نظر گرفتن تبخیر قطرات مایع انجام شده است. به‌دلیل عدم تقارن ورودی، بخار، ذرات کاتالیست و قطرات خوراک اتمایز شده به‌صورت سه‌بعدی مدل‌سازی شده است. برای مدل‌سازی فاز گاز و ذرات کا...

هدف از این مقاله، تحلیل عوامل مؤثر بر انتشار ترکیبات کربن (دی اکسیدکربن و منوکسید کربن)، حاصل از مصرف انرژی در بخش حمل و نقل و زیربخش های آن (جاده ای، ریلی و هوایی) است. برای بررسی این امر، عوامل تأثیرگذار بر شاخص انتشار ترکیبات کربن، شامل رشد اقتصادی، رشد جمعیت، تغییرات ساختاری، ضریب انتشار، شدت انرژی، ترکیب سوختی، شیوه حمل و نقل و قیمت،از طریق روش تحلیل تجزیه ای شاخص (ida) برای سال های 90-137...