شمعهای مایل تا 45 درجه انحراف در برخی پروژه های عظیم مانند پلها، سکوهای نفتی، سیلوها، نیروگاه ها، پارکینگهای طبقاتی و حتی برخی ساختمانهای متحدث بر خاکهای ضعیف استفاده می شوند. با این حال اثرات تونلسازی بر مقاومت نوک شمع، کمانش و نشست سطح زمین متفاوت است. این تحقیق قصد دارد رفتار تنش-تغییرمکان سطح زمین را طی حفاری تونل در مجاورت شمعهای مایل مطالعه کند. روش المان محدود بمنظور بررسی اثر موقعیت و د...

این نوشتار نتایج مطالعه‌ی پارامتری رفتار لرزه‌یی گروه شمع مدفون در توده‌ی خاک لایه‌یی را ارائه می‌دهد. هدف از این پژوهش، بررسی اندرکنش سینماتیک خاکٓـ شمع و چگونگی تأثیر عوامل مختلف در توسعه‌ی لنگرهای خمشی سینماتیک در هنگام زلزله در گروه شمع‌ها بوده است. برای ساخت مدل‌ها از نرم‌افزار تفاضل محدود سه بُعدی D۳ F‌L‌A‌C استفاده شده است. صحت استاتیکی با مقایسه‌ی مدل با پژوهش‌های قبلی و صحت لرزه‌یی با ا...

فرایند آزادسازی انرژی در موتورهای اشتعال­جرقه­ای رابطه مستقیمی با روند گسترش شعله در محفظه احتراق دارد. در این تحقیق، با شبیه­سازی فرایند احتراق گاز طبیعی در یک موتور اشتعال­جرقه­ای، با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی، رفتار شعله در نزدیک دیواره­ها و دور از آن بررسی شده است. آزمون­های تجربی در دورهای مختلف و با تغییر زاویه جرقه­زنی انجام شده است. شبیه­سازی به­صورت چرخه بسته بوده و نتایج مدل ...

در طراحی خطوط لوله انتقال سیال، محاسبه و پیش بینی تنش های ایجاد شده، تعیین کننده ترین پارامترهای طراحی هستند. نیرو و تنش های ایجاد شده در موقعیت های مهار شده خط لوله، به دلیل بالا بودن و تجمیع مقطعی آنها، بسیار مهم هستند. لذا در مرحله طراحی باید نیرو و تنش ها را در این نقاط محاسبه و کنترل کرد. در این مقاله نیروی محوری ایجاد شده در خطوط لوله انتقال سیال، بر اساس شرایط فشاری و دمای عملیاتی محاسبه...

مقدمه و اهداف در افراد مبتلا به نقص­توجه و بیش­فعالی، کنترل مهاری که به معنای توانایی کنترل رفتارها یا پاسخ­های نامناسب و یکی از مؤلفه­های اصلی کارکرد اجرایی است، دچار نقص است. هدف از مطالعه حاضر بهبود توانایی بازداری از طریق تحریک الکتریکی مستقیم از روی جمجمه (tdcs) بر روی افراد دارای نشانگان نقص­توجه و بیش­فعالی است. مواد و روش ها در این پژوهش20 نفر از دانش­آموزان هنرستان سیدالشهداء استان کرم...

استفاده از گاز طبیعی در موتورهای احتراق داخلی به عنوان سوخت­ پاک دارای ظرفیت بالقوه ای برای کاهش آلاینده ها در مقایسه با سوختهای دیگر است. استفاده از فناوری های جدید در تهیه مخلوط و مدیریت بهینه احتراق باعث شده است که آلاینده‎های موتورهای گاز طبیعی کاهش و بازدهی آنها افزایش یابد. با مطالعه کارهای تحقیقاتی موتورهای گاز طبیعی می­توان دریافت که استفاده از راهبردهای احتراق با مخلوط رقیق، نقش بیشتری...

رودخانه‌ها در مواقع سیلابی اجسام شناور مانند بقایای درختان و گیاهان را با خود حمل می‌کنند که تجمع آنها مقابل پایه‌های پل می‌تواند با انسداد، تنگ‌کردن یا تغییردادن مسیر جریان در دهانه‌های پل، تشدید آب‌شستگی در اطراف آن را به­همراه داشته باشد و با توسعۀ عمق آب‌شستگی به زیر پی پل‌ها، تخریب آنها رخ دهد. در تحقیق حاضر تأثیر ابعاد اجسام شناور، تراز کارگذاری و...

بسیاری از سازه های دریایی و ساحلی، پل ها، دکل های انتقال و ساختمان های بلند مرتبه و ..... بر روی شیب های خاکی بنا شده و توسط گروه شمع ها ساپورت می شوند. در چنین شرایطی ایجاد تغییر مکان های جانبی لرزه ای در خاک باعث اعمال نیرو های جانبی یر روی شمع ها می شود که این عامل در طی زمین لرزه های رخداده در سالیان گذشته، خسارات زیادی را به بار آورده است. بنا بر این، بررسی و ارزیابی پاسخ لرزه ای سیستم های...

در گذشته در تحلیل سازه ها ، خاک و سازه را به صورت کاملا مجزا از یکدیگر تحلیل و طراحی می کردند. این فرض فقط در حالتی صادق است که سازه بر روی بستر سنگی قرار داشته باشد. امروزه برای جلوگیری از آسیب هایی نظیر جداشدن سازه از فنداسیون و شکست ناگهانی ، در طراحی سازه های بزرگ ، اثرات اندرکنشی بین خاک و سازه را درنظر می گیرند. پایه های پل هایی که بر روی خاک نرم قرار دارند یکی از انواع سازه هایی هستند که...