نتایج جستجو برای: ضریب حساسیت به نرخ کرنش

تعداد نتایج: 691189  

علی اکبر اکرامی محمد رضا اکبر‌پور,

در این تحقیق فولاد دوفازی فریتی ـ بینایتی با کسرهای حجمی مختلف فریت از طریق عملیات حرارتی مناسب تهیه شد. این فولاد در محدوده‌ی دمایی ۵۰۰ـ۲۵ درجه سانتی‌گراد تحت آزمایش کشش با آهنگ کرنش مختلف قرار گرفت. با تحلیل داده‌های منحنی‌های تنشـکرنش برای این نوع فولاد مشاهده شد که تغییر شکل این فولاد در محدوده‌ی دمایی ذکرشده را می‌توان با استفاده از دو معادله‌ی هولمن به‌طور مناسب تقریب زد. علاوه بر این، وج...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران - دانشکده علوم اداری و اقتصاد 1391

از دیرباز مفهوم عدالت، یکی از مهمترین دغدغه های نسل بشر بوده است. از سوی دیگر با گسترش روابط تجاری در دهکده جهانی، نرخ ارز نقش به مراتب تعیین کننده تری را نسبت به گذشته در معادلات اقتصادی کشورها ایفا می کند. در این تحقیق نیز به تناسب اهمیت مفهوم عدالت اقتصادی در ایران به ویژه پس از انقلاب اسلامی، و با توجه به اختلاف نظرهای موجود بین اقتصاددانان بر سر نحوه کنترل نرخ ارز، رابطه میان نرخ ارز و ناب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1388

معادلات ساختاری استاتیکی، قادر به بیان رفتار بتن و نحوه تخریب در بارگذاری های سریع نمی باشد. رفتار این ماده در بارگذاری های سریع و فشار هیدروستاتیک بالا کاملا غیر خطی بوده و به پارامترهایی چون نرخ کرنش، فشار و آسیب وابسته است. برای تحلیل و بررسی پدیده هایی چون نفوذ پرتابه در این سازه و نیز انفجار آنها از معادلات ساختاری دینامیکی که تاثیرات این پارامترها را لحاظ می کند باید استفاده شود. به دلیل ...

ژورنال: :دانش و فناوری هوافضا 2014
جمال زمانی امین ضمیری احسان یاوری

دراین مقاله بررسی تجربی رفتار سازه های جدار نازک حامل مواد منفجره، مد نظر قرار گرفته است، مهم ترین بخش از پژوهش حاضر، تعیین اثر نرخ کرنش بر محدوده 4-10 تا 5+10 (s-1) ، بر روی حداکثر تغییر شکل سازه است. برای بارگذاری های شبه استاتیکی و دینامیکی با نرخ کم  (4-10 تا 1 (s-1))، از سامانه هیدرواستاتیکی استفاده شده است. و برای بارگذاری با نرخ دینامیکی زیاد (4 10 تا 5+10 (s-1)) ، از آزمایش های انفجار ا...

انعطاف پذیری‌گرم آلیاژ پایه Fe-36Ni در شرایط ریختگی و در حضور 05/0 درصد وزنی آلومینیم و 04/0 درصد وزنی تیتانیوم در محدوده‌ی دمایی °C1150-850 با نرخ کرنش s-101/0 مورد بررسی قرار گرفت. نتایج بررسی‌های ریزساختاری نشان داد که با افزودن آلومینیم، رسوبات حاوی آلومینیم مانند اکسید آلومینیم در ساختار به طور قابل ملاحظه‌ای افزایش می‌یابد. این رسوبات مکان‌های مناسب تمرکز کرنش بوده و همچنین سبب قفل‌شدن مر...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
سیدمسعود باقری جمال زمانی

نظر به کاربردهای فراوان استوانه های جدار ضخیم، اطلاع از رفتار اینگونه سازه ها از اهمیت فراوانی برخوردار می باشد. روابط بسیاری درخصوص رفتار استوانه ها و کره های حاوی ماده منفجره بدست آمده است که عمدتاً متکی بر مدل های تجربی می باشد. از این رو استخراج مدل تحلیلی در سازه های تحت بارگذاری داخلی و با نرخ بالا مانند فرآیندهای انفجاری در استوانه ها، از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. هدف اصلی این مقاله...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1996
دکتر حسن فرهنگی دکتر عباس نجفی زاده مهندس سیامک اخلاقی

اثر آلومینیوم از 14/0 تا 31/0 درصد وزنی بر رفتار گرم فولادهای کم کربن حاوی mn%2/1 –cu %1 با استفاده از آزمایشهای فشار گرم در محدوده حرارتی 800-750 درجه سانتی گراد در فاز فریت و محدوده نرخ کرنش 1s- 10 مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت بر اساس نتایج بدست آمده فرآیند نرم شدن حاکم در حین تغییر شکل گرم برای این آلیاژها فرآیند بازیابی دینامیکی است در این شرایط نشان داده شد که افزایش درجه حرارت و یا کاهش ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
زهرا متین قهفرخی دانشجوی دکترا / دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مکانیک مهدی مقیمی زند عضو هیأت علمی / دانشگاه تهران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشکده مکانیک مهدی سلمانی تهرانی استادیار - دانشگاه صنعتی اصفهان

این مقاله به مطالعه و تدوین مدل ساختاری مناسب برای توصیف رفتار مکانیکی بافت کبد می پردازد. برای این منظور تغییرشکل بافت کبد در آزمون فشار تک محوره، بر اساس دو مدل ساختاری هایپرالاستیک و هایپرویسکوالاستیک، به ازای دو نرخ کرنش متفاوت، به صورت تحلیلی و عددی مطالعه و بررسی شده است. مدل ها بر پایۀ تابع انرژی چندجمله ای استخراج و ضریب های معادلۀ ساختاری با استفاده از برازش نمودار تنش-کرنش حاصل از این...

در نوشتار حاضر، امکان استفاده از بلوک ژئوفوم در بهبود رفتار لوله‌های انعطاف‌پذیر، با انجام مطالعه‌ی آزمایشگاهی روی لوله با قطر ۱۶۰ میلی‌متر در حالت ترانشه‌ی غیرمسلح و مسلح با لایه‌ی ژئوگرید و بلوک ژئوفوم تحت بارگذاری تکراری وسائط نقلیه‌ی نیمه‌سنگین بررسی شده است. تأثیر ضخامت بلوک ژئوفوم، عرض آن، لایه‌ی ژئوگرید و عمق مدفون لوله‌ی بر کرنش قطر قائم، کرنش محیطی تاج لوله و میزان فشار وارد بر تاج و ک...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید