همه ساله وقوع سیلابهای مهیب و مخرب خسارات جبران ناپذیری را به جوامع انسانی و تاسیسات حاشیه رودخانه ها وارد می سازد. بدین لحاظ امروزه برآورد و پیش بینی بزرگی سیلابهای اتفاقی در هر منطقه امری بسیار مهم تلقی می گردد. و درعمل همیشه در نقطه ای که برآورد سیلاب مورد احتیاج است ایستگاه آب سنجی جهت اندازه گیری سیلاب وجود ندارد بدین جهت تجزیه و تحلیل منطقه ای سیلابها می تواند به عنوان روشی مطمئن جهت تعمی...

سامانه‌های مخابراتی تغذیه‌شونده به‌صورت بی‌سیم نوع جدید از سامانه‌های مخابراتی هستند که جهت استحصال توان و هم‌چنین برای ارسال اطلاعات خود از کانال بی‌سیم استفاده می‌کنند. این نوع از سامانه‌ها در سال‌های اخیر مورد توجه قرار گرفته‌اند. با توجه به ساختار این سامانه‌ها، تأخیر ارسال یک بسته داده از یک گره به ایستگاه مرکزی، شامل مدت‌زمان ارسال توان از ایستگاه مرکزی به گره و سپس مدت زمان ارسال داده‌ها...

سیستم های تقاضای مصرف کننده بیان می کند که چگونه مصرف کننده درآمد خود را بین انواع مختلف کالاها تخصیص دهد.این مدل ها، معمولاً  مبتنی بر تئوری های اقتصاد خرد هستند که  طرف تقاضا را لحاظ و اطلاعات طرف عرضه را نادیده می گیرند. به عبارت دیگر تقاضا را مستقل از طرف عرضه، تحلیل می کنند. در این مقاله، ابتدا درباره ویژگیهای نظری تقاضای مصرف کننده و روشهای استخراج تابع تقاضا بحث شده است و در نهایت با استف...

در این مقاله سیر تدریجی مقررات حاکم بر مبنای مسئولیت متصدی حمل ترکیبی از کنوانسیون حمل مرکب 1980 ژنو تا مقررات اسناد نمونهUNCTAD/ICC 1992  و سپس قواعد روتردام 2009 که  مهم‏ترین نوآوری آن  پیوند حمل ترکیبی با حمل دریایی است موردبررسی قرارگرفته است. مطابق نص کنوانسیون 1980 ژنو مبنای مسئولیت متصدی فرض تقصیر اعلام‌شده و همچنین غالب نویسندگان نسبت به مبنای مسئولیت متصدی در اسناد نمونه UNCTAD/ICC 199...

مسئولیت متصدی حمل و نقل از مهم ترین مسائل مرتبط با حقوق دریایی است. پیشرفت های مربوط به مبادلات کالاها و گذشت زمان نسبتا زیادی از وضع مقررات سابق که با اقتضائات جدید صنعت حمل دریایی همخوانی نداشتند و نبود مقرراتی متحد الشکل در سطح بین المللی که بتواند حمل و نقل ترکیبی را در برگیرد، منجر به تصویب کنوانسیون روتردام گردید. این کنوانسیون، حمل «مبدأ تا مقصد» را در بر می گیرد و دوران مسئولیت متصدی را...

چکیده: مجمع عمومی سازمان ملل متحددردسامبر2008،"کنوانسیون ملل متحد در مورد قراردادهای حمل بین المللی کالاها به صورت کلی یا جزیی از طریق دریا"راتصویب کرد. این کنوانسیون که به"مقررات روتردام" معروف شد در23سپتامبر 2009 (اول مهر1388) منتشرگردید. کنوانسیون­های قبلی در زمینه‌ی حمل و نقل دریایی، در خصوص تعهدات ومسئولیت فرستنده مقررات جامعی ندارند. کنوانسیون روتردام در فصل هفتم تحت عنوان" تعهدات فرستندۀ...

توانایی پیش بینی یکی از مهم ترین مهارت های مورد نیاز برنامه ریزان و پژوهشگران علوم منابع طبیعی است. ابهام و پیچیدگی و چندلایه بودن رویدادها ، پیش بینی را به یکی از دشوارترین وظایف فراروی هر محقق تبدیل کرده است بنابراین با درک الگوی زمانی تغییر پذیری اقلیم، می توان با شناختی کامل تر از الگوهای اقلیمی در آینده، نسبت به پیش بینی و مدیریت اقدام نمود. این پژوهش با هدف بررسی قابلیت مدل های سری های زم...