نتایج جستجو برای: تهویه خودرو

تعداد نتایج: 5762  

ژورنال: تحقیقات موتور 2012
جعفری, سید محمد, مرزبان, مصطفی, موسویان, سید اشکان, کاظمی, محمد,

عملکرد برخی از تجهیزات خودرو مانند انواع روشنایی‌ها، سامانه تهویه مطبوع و برق مصرفی خودرو به عملکرد سامانه متعلقات موتور بویژه به عملکرد تسمه وابسته است. در این مقاله عملکرد این قسمت از موتور هنگام آزمونی شتابدار و طولانی مدت بررسی می‌شود. در این آزمون عملی، ابتدا سرعت‌های بحرانی موتور در شرایط مختلف کارکرد موتور و متعلقات به دست می‌آید. سرعت‌های بحرانی، به سرعت‌هایی گفته می‌شود که تسمه بیشترین...

تخمین تقاضای شارژ خودروهای برقی تجمیع‌شده برای طراحی بهتر شبکه‌های توزیع آینده ضروری است. با توجه به این‌که هم‌اکنون ضریب نفوذ خودروهای برقی بسیار پایین است بنابراین اطلاعات آماری دقیقی برای تعیین وضعیت شارژ اولیه خودروهای برقی وجود ندارد. در این مقاله مدل جدیدی برای محاسبه وضعیت شارژ اولیه خودروهای برقی پیشنهاد می‌گردد که تابعی از میزان مصرف سوخت بنزین خودروهای معمولی است. آمار واقعی مصرف خودر...

ژورنال: :سلامت و محیط زیست 0
خسرو اشرفی kh ashrafi department of environmental engineering, faculty of environment, university of tehran, tehran, iranدکترای مهندسی مکانیک، دانشیار دانشکده محیط زیست، دانشگاه تهران مجید شفیع پور مطلق m shafie pour motlagh department of environmental engineering, faculty of environment, university of tehran, tehran, iranدکترای مهندسی مکانیک، استادیار دانشکده محیط زیست، دانشگاه تهران منیره سادات موسوی m.s mousavi ph.d student of environmental engineering, faculty of environment, university of tehran, tehran, iranدانشجوی دکترای مهندسی محیط زیست دانشکده محیط زیست، دانشگاه تهران محمد حسین نیک سخن m.h niksokhan department of environmental engineering, faculty of environment, university of tehran, tehran, iranدکترای مهندسی عمران، استادیار دانشکده محیط زیست، دانشگاه تهران حمید رضا وثوقی فر h.r vosoughifar department of civil engineering, islamic azad university- south tehran branch, tehran, iranدکترای مهندسی عمران، استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

زمینه و هدف: در این تحقیق سهم انتشار گازهای خروجی از اگزوز و توزیع غلظت گاز co در محیط بسته پارکینگ مورد مطالعه قرار گرفته­ است. روش بررسی: این مطالعه بصورت توصیفی- تحلیلی بوده ­است و روش بررسی در این تحقیق شامل دو مرحله است. ابتدا در مرحله اول، سهم انتشار خودروها تعیین گردیده ­است و سپس به اندازه­ گیری توزیع غلظت آلاینده co پرداخته ­است. به منظور تعیین سهم انتشار گاز­های خروجی از اگزوز، از میا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

صدا خفه کن های صفحه ای که در محدوده ی فرکانس های پایین یک مجرا به طور بسیار موثری کاربرد دارند، در این پایان نامه مورد بررسی قرار می گیرند. هنگامی که قسمتی از دیواره ی یک مجرای صلب را برداشته و با صفحه ای که پشت آن محفظه ای با دیواره های محکم است جابجا کنیم، امواج صوت ورودی به مجرا، حرکتی خمشی را به صفحه القا می کنند که متعاقباً باعث انعکاس صوت خواهد شد. از آنجایی که انعکاس صدا فقط توسط ارتعاش ص...

جعفری, محمد جواد, حضرتی, صادق, روحی راد, زهرا, عالیقدری, مرتضی, قراری, نورالدین, مختاری, ، سید احمد,

زمینه و هدف: روشهای مختلفی برای تهویه تونل های درحال ساخت می توان استفاده کرد. هر یک از روش‌ها دارای مزایا، محدودیت‌ها و معایبی است که در انتخاب آنها باید در نظر گرفته شود. تهویه نامناسب نرخ پیشروی را پائین آورده و شرایط کاری نامطلوبی را برای کارکنان تونل ایجاد می‌کند. این مسئله در تونل های گاز دار بحرانی‌تر بوده و ممکن است جان شاغلین در تونل و همچنین کل پروژه را بخطر اندازد. مقاله حاضر بر اساس...

ژورنال: :مجله پزشکی ارومیه 0
محمدمهدی زحمت کش mohamad mehdi zahmatkesh imam khomeini hospital, urmia, iran, tel: (+98) 9141438399ارومیه- بیمارستان امام خمینی(ره)- گروه بیهوشی و مراقبت های ویژه تلفن:09141438399سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی تهران (tehran university of medical sciences) سیدحسن عادلی seyed hasan adeli سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی قم (qom university of medical sciences) محمدامین ولی زاده حسنلوئی mohamad amin valizade hasanloei سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی ارومیه (urmia university of medical sciences) محمد نیاکان لاهیجی mohamad niakan lahidji سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی تهران (tehran university of medical sciences) امید مرادی مقدم omid moradi moghadam سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی تهران (tehran university of medical sciences) علی فرازمند ali farazmand سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی تهران (tehran university of medical sciences) محمدرضا جلیلی

پیش زمینه و هدف: با توجه به عوارض شناخته شده طولانی شدن تهویه مکانیکی، جداسازی موفقیت آمیز بیماران از تهویه مکانیکی حائز اهمیت فراوانی است. لذا برآن شدیم که دو مرسوم روش جدا سازی بیماران از دستگاه تهویه مکانیکی را با یکدیگر مقایسه کنیم. مواد و روش کار: این تحقیق بر روی بیماران بستری در بخش مراقبت های ویژه دو بیمارستان دانشگاهی که تحت تهویه مکانیکی به وسیله فلوشیپ های مراقبت ویژه قرار گرفتند در ...

زارعیان, پروین, کارگر فرد, افروز, کتابچی, فرزانه,

هدف از مطالعه حاضر اندازه گیری ماکزیموم تهویه ارادی (MVV) در دانشجویان سالم دانشکده پزشکی جهرم و تحقیق رابطه بین ماکزیموم تهویه ارادی  وحجم بازدمی سریع در ثانیه اول( FEV1) بوده است . مواد وروش تحقیق:  این تحقیق  به روش مقطعی ـ توصیفی بر روی 131 دانشجوی سالم غیر سیگاری (79 زن و 52 مرد) در سنین بین 18-24 سال انجام گرفت. از دستگاه اسپیرومتر ثبات و تکنیک مدار بسته برای تعیین ماکزیموم تهویه ارادی اس...

با توجه به اهمیت ایمنی تونل‌های زیرزمینی و سلامتی مسافرین، تحلیل و شبیه‌سازی آتش‌سوزی در تونل برای طراحی یک سیستم تهویه مناسب و کارآمد و مقابله با خطرات و کاهش آسیب‌های ناشی از آتش‌سوزی لازم و ضروری است. سیستم تهویه طولی به طور گسترده در تهویه تونل استفاده می‌شود و یکی از مهم‌ترین پارامترها برای ایمنی تونل در هنگام آتش‌سوزی در این نوع سیستم ، سرعت بحرانی تهویه است. سرعت بحرانی تهویه، حداقل سرعت...

طراحی مناسب و کارآمد سیستم تهویه تونل برای افزایش ایمنی تونل‌ها در هنگام آتش­سوزی ضروری و لازم است. هدف از طراحی یک سیستم تهویه، کنترل آتش و جریان دود برای ایجاد یک مسیر امن برای فرار مسافران است. نصب فن‌های جریان محوری، یا همان جت فن، از روش‌های مرسوم برای ایجاد جریان طولی تهویه در تونل است. اما کارایی سیستم تهویه طولی با افزایش طول تونل کاهش می­یابد. در این مقاله، یک سیستم تهویه طولی با شافت ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید