نتایج جستجو برای: توسعۀ کالبدی

تعداد نتایج: 9623  

محل استقرار هر سکونتگاه انسانی تحت تأثیر عوامل محیطی به‌ویژه توپوگرافی و مورفولوژی زمین است که سکونتگاه بر مبنای آن محیط و وضعیت شکل گرفته و باعث مکان‌گزینی کاربری اراضی شهری با مورفولوژی خاص شده است. شناخت وضع موجود و مشکلات فعلی شهر و پیش‌بینی تغییرات آتی آن در گرو شناخت این عوامل، نیروها و مکانیزم عمل آنها است. پژوهش حاضر با هدف بررسی محیط طبیعی رودخانه‌های موقت شهری (هیدروژئومورفولوژی) و فر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده علوم انسانی 1392

با افزایش جریان¬های سرمایه¬گذاری مستقیم خارجی، و نقش قابل¬ توجه آنها در رشد و توسعۀ اقتصادی، مسألۀ جذب بیشتر این¬گونه سرمایه¬گذاری¬ها از یک سو، و قدم برداشتن در مسیر توسعۀ پایدار از سوی دیگر، حائز اهمیت می¬باشد. آنچه قابل توجه است اینکه، کشورهای میزبان به¬دلیل جذب هرچه بیشتر سرمایه¬گذاری¬های خارجی نباید از مقولۀ مهم توسعۀ پایدار غافل بمانند و باید در قراردادهای دوجانبه با سرمایه¬گذاران خارجی ای...

ژورنال: :پژوهش های جغرافیایی برنامه ریزی شهری 2015
میرنجف موسوی رسول یزدانی چهاربرج

تحلیل تناسب زمین برای توسعۀ شهری عمل بسیار مهمی است که برنامه ریزان و مدیران شهری با هدف تعیین مناسب ترین الگوی فضایی برای توسعۀ شهری به کار می گیرند. گسترش کالبدی شهر تبریز طی دهه های اخیر در نواحی نامناسب توسعه، مثل شیب های تند، مجاورت با گسل، مجاورت با صنایع بزرگ، یا در اراضی باغی و زراعی مرغوب اطراف شهرها صورت گرفته است. بنابراین در راستای کاهش آثار منفی گسترش نامناسب توسعۀ شهری و دستیابی ب...

ژورنال: :پژوهش های جغرافیای برنامه ریزی شهری 0
فاطمه سالاروندیان دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه تهران، دانشکدۀ جغرافیا احمد پوراحمد استاد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه تهران، دانشکدۀ جغرافیا سید علی حسینی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه تهران، دانشکدۀ جغرافیا

رشد سریع استفاده از خودروی شخصی موجب افزایش نگرانی ها دربارۀ ترافیک، آلودگی و در عین حال نابودی فضاهای عمومی شهرها شده است. در حال حاضر به علت تسلط روزافزون اتومبیل در تهران، بسیاری از فضاهای عمومی بخش مرکزی از دسترس شهروندان خارج شده و فقط به مکانی برای انجام فعالیت های اجباری و نه اختیاری و تفریحی تبدیل شده است. ادامۀ این روند، فضاهای عمومی بخش مرکزی شهر تهران را پژمرده تر و بی کیفیت تر می کن...

رشد سریع استفاده از خودروی شخصی موجب افزایش نگرانی‌ها دربارۀ ترافیک، آلودگی و در عین حال نابودی فضاهای عمومی شهرها شده است. در حال حاضر به علت تسلط روزافزون اتومبیل در تهران، بسیاری از فضاهای عمومی بخش مرکزی از دسترس شهروندان خارج شده و فقط به مکانی برای انجام فعالیت‌های اجباری و نه اختیاری و تفریحی تبدیل شده است. ادامۀ این روند، فضاهای عمومی بخش مرکزی شهر تهران را پژمرده‌تر و بی‌کیفیت‌تر می‌کن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1387

مبادله تجاری مرزی یکی از شاخص¬های اصلی در برقراری ارتباط بین کشورهای همسایه ونیز امرار معاش مردم مرزنشین می¬باشد و از این طریق مردم ساکن در نواحی مرزی کشورهای همسایه می توانند درکنارهم وباهم از فرصتها ومنابع مشترک¬استفاده ¬نمایند واین امرمی¬تواند منجر به استمرار وپایداری دوستی وتفاهم طرفین، امنیّت و رونق اقتصادی وتوسعه، ایجاد فرصتهای ¬شغلی ¬و شکل¬گیری یک¬ نوع -مزیت نسبی درمناطق مرزی گردد. درکل، ...

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی برنامه ریزی منطقه ای 2015
اسدالله دیوسالار زهره فنی رحمت الله فرهودی صادق برزگر

بررسی شناخت وضعیت و تنگناهای توسعۀ نواحی به لحاظ پایداری و توسعۀ پایدار در شهرها از مسائلی است که اخیراً در فرهنگ برنامه­ریزی شهری مطرح شده است. استفاده از شاخص­های توسعۀ پایدار در ابعاد اقتصادی، اجتماعی، کالبدی و زیست محیطی می­تواند معیاری مناسب هم برای تعیین جایگاه شهرها و هم در جهت حل مشکلات و نارسایی­هایی آنها برای نیل به رفاه اقتصادی و سلامت اجتماعی- فرهنگی ساکنین جهت رسیدن به توسعه­ی پایدا...

ژورنال: :معماری و شهرسازی آرمان شهر 0

الگوی برنامه ریزی جامع که پایه های نظری و تئوریک آن بر اساس نظریات پاتریک گدس 1 و ابرکرامبی 2 در اوایل قرن بیستم بنا نهاده شده است، پس از جنگ جهانی دوم و در پی نیاز به گسترش بی رویه و نیز بازسازی ویرانی شهرهای پس از جنگ مطرح شد. اما، از همان اوایل به دلیل مبنای فلسفی ثابت، انعطاف ناپذیری و عدم شفافیت در نظر و گرایش بیش از حد به اندیشۀ هندسی و کالبدی و عدم توجه به مسائل اقتصادی و اجتماعی- فرهنگی...

ژورنال: :پژوهش های جغرافیایی برنامه ریزی شهری 2014
علی شماعی مهدی عبداللهی صادق حاجی نژاد

هدف اصلی این پژوهش ارزیابی میزان تحقق پذیری طرح جامع شهر بیجار در مؤلفه های توسعۀ فضایی- کالبدی به ویژه جمعیت، اشتغال، کاربری زمین و چگونگی و جهت گسترش شهر است. روش پژوهش توصیفی- تحلیلی و مقایسه ای است. برای جمع آوری داده ها از روش های اسنادی و میدانی و برای پردازش داده ها و اطلاعات از مدل های ahp و مدل electre و نرم افزار expert choice بهره گیری شده است. نتایج پژوهش نشان می دهد که میزان تحقق پ...

ژورنال: :پژوهشهای جغرافیای انسانی 2014
کرامت اله زیاری محمود قدیری فرزانه دستا

الگوی رشد شهر از موضوعات حیاتی قرن حاضر است؛ به‎طوری که شناخت الگوی توسعۀ کالبدی شهر به‎منظور هدایت آن در راستای پایدار شهری، امری اساسی است. در این زمینه، شهر یزد در دهه های اخیر رشد زیادی را تجربه‎کرده که بررسی و ارزیابی الگوی گسترش آن، برای نیل به توسعۀ پایدار و تدوین سیاست های مناسب، ضروری است. بر این اساس، با رویکردی به نظریۀ توسعۀ پایدار و رشد هوشمند شهری، چگونگی الگوی گسترش کالبدی شهر یز...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید