نتایج جستجو برای: روانکار میکروپولار

تعداد نتایج: 166  

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 0
ابوالفضل رسولی زاده شورکی دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد، یزد اصغر دشتی رحمت آبادی دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه یزد، یزد مهدی زارع مهرجردی استاد یار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اردکان، اردکان رضا رشیدی میبدی استاد یار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه پیام نور،تهران

تحلیل عملکرد یاتاقان های ژورنال غیرمدور با توجه به کاربرد گسترده آنها در صنعت از اهمیت زیادی برخوردار می باشد. تنش های برشی و نیروهای اصطکاکی روانکار زمینه تغییر شرایط دمایی را فراهم می آورند. عواملی نظیر افزایش سرعت محور، کاهش فضای لقی و کوچکی ضرایب انتقال حرارت روانکار، محور و پوسته یاتاقان زمینه تشدید تغییرات دمایی روانکار را موجب می گردند. در پژوهش حاضر تأثیر سرعت محور، ضخامت پوسته، طول یات...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1393

بررسی همودینامیک جریان خون در عروق بدن انسان، به¬دلیل گستره وسیع پارامترهای مختلفی نظیر اندازه لومن، ویسکوزیته ظاهری، هماتوکریت، حرکت نوسانی و دودی جداره عروق بسیار پیچیده است. از طرف دیگر، برخی از آزمایشات نیز ثابت می¬کنند که تئوری سیال کلاسیک قادر به پیش¬بینی رفتار جریان خون در عروق ریز کمتر از 200 میکرون نمی¬باشد، بنابراین استفاده از تئوری¬های پیشرفته ضروری به¬نظر می¬رسد. در این رساله از تئو...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2016
مجید الیاسی فرزاد احمدی مرتضی حسین زاده

فرآیند شکل دهی لاستیکی، یک روش عملی و کم هزینه برای تولید صفحات دوقطبی فلزی با کانال های جریان چند آرایه پیچیده می باشد. در این پژوهش، به بررسی اثر روانکار بر میزان پرشدگی کانال های صفحات دوقطبی فلزی از جنس فولاد زنگ نزن 316 و با ضخامت 0.1 میلی متر که با استفاده از فرایند شکل دهی لاستیکی شکل داده شده است، می پردازد. بدین منظور از یک لاستیک پلی اورتان با عدد سختی شور 85a و ضخامت 25 میلی متر و سه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1388

در یاتاقان های لغزشی هنگامی که سرعت محور پایین است و یا بار محور زیاد باشد، چرخش محور به تنهایی نمی تواند لایه روانکار را بین محور و پوسته یاتاقان ایجاد نماید و در نتیجه تماس سطح با سطح اتفاق می افتد. این مشکل در یاتاقان های هیدرواستاتیکی با پمپ کردن روانکار به درون یاتاقان بر طرف می گردد. به منظور پخش فشار روانکار بر روی محور و بالا رفتن توانایی حمل بار لازم است که روانکار ابتدا به درون حوضچه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی 1391

عملکرد اصلی روانکارها، خنک کاری و روانکاری و سپس کاهش سختی فرآیند در ارتباط براده با ابزار و قطعه کار با ابزار است. یک روانکار تأثیر قابل توجهی بر درجه حرارت منطقه ماشینکاری، تنش های نرمال، برشی و توزیع آن ها در طول محل ارتباط ابزار- براده و ابزار- قطعه کار، سایش ابزار، یکپارچگی سطح ماشینکاری شده و تنش های پسماند در قطعات ماشینکاری شده می گذارد. با توجه به معایب روانکارها که عمدتا هزینه بالا و ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

یکی از اهداف مهم فرایند کشش سیم، تولید قطعات با کیفیت سطح بالا می¬باشد. از آنجایی که دراین فرایند زبری سطح بالا، ممکن است باعث بوجود آمدن ترک وگسترش آن و همچنین پارگی شود لذا داشتن کیفیت سطح مناسب یکی از فاکتورهای اساسی در این فرایند می¬باشد. در این پژوهش، تاثیر افزودن نانوذرات به روانکار بر کیفیت سطح در فرآیند کشش سیم آلومینیمی مطالعه شد. کیفیت سطح سیم با نانو روانکار و همچنین روانکار پایه برر...

ژورنال: :مدلسازی در مهندسی 0
مجتبی دهقان dehghan فتح الله قدس qods جواد دعایی doai

اصطکاک یکی از مهم ترین پدیده های مؤثر بر فرآیند فورج می باشد، که تحلیل آن در این فرآیند ضروری است. علاوه بر رعایت یک سری اصول اساسی، انجام روانکاری صحیح بهترین روش کنترل اصطکاک و سایش در این فرآیند می باشد. به دلیل کم هزینه بودن عملیات روانکاری در مقایسه با کاهش هزینه ی آن در فرآیند تولید، ارزیابی روانکار ها یک اصل مهم در فرآیند فورج است. یکی از بهترین روش های ارزیابی روانکارها آزمون فشار حلقه ...

حسن کوهگرد محمد نیکیان,

عمده موارد مربوط به مرگ و میر در ایران، مربوط به بیماری­های قلبی و عروقی است که از بین آنها مرگ مربوط به انسداد رگ­های خون رسان به قلب یعنی عروق کرونر شایعتر است. رسوب تدریجی کلسترول و سایر چربیها و مواد در دیواره داخلی شریان­های بدن، باعث ایجاد پلاک­هایی در جدار این عروق می­شود که منجر به تنگ، سفت و سخت شدن دیواره رگها خواهد شد. در این تحقیق سعی شده است به مدلسازی جریان خون در رگ­های گرفته شده...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مکانیک 1387

چکیده در این تحقیق شرایط اصطکاکی و روانکاری در شکل¬دهی ورق¬های رنگی مورد بررسی قرار گرفته است. برای بدست آوردن شرایط بهینه از لحاظ جنس قالب و روانکار بکار رفته، در وهله اول تست اصطکاک انجام شده است. در این پروژه یک دستگاه تست اصطکاک طراحی و ساخته شد و ضریب اصطکاک برای دو جنس و دو روانکار بدست آمد که در نهایت زوج جنس قالب فولاد پوشش¬دهی شده بوسیله tin,ticn,ti به روش pvd به همراه روانکار روغن کم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان 1389

در این مطالعه، تحلیل مشخصه های هیدرودینامیکی یاتاقان ژورنال شیار محوری در جریان آرام، درحالت استاتیکی و تحت میدان مغناطیسی با روانکار فروفلوید، با استفاده از تکنیک های دینامیک سیالات محاسباتی انجام شده است. در تحلیل سه بعدی مسئله، معادلات حاکم بر جریان، معادله ی ناویر استوکس اصلاح شده در سه جهت و معادله ی پیوستگی به طور همزمان با ویسکوزیته وابسته به ورتیسیته و میدان مغناطیسی، حل شده است. معادلا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید