نتایج جستجو برای: سرعت عرضی
تعداد نتایج: 42938 فیلتر نتایج به سال:
با توجه به کار برد وسیع پوسته های دوار و شفت¬ها در صنایع مختلف از جمله هوا فضا، زیردریایی ها، صنایع انرژی و غیره، تحلیل و بررسی این رفتار این سازه ها از اهمیت بسزایی برخوردار است. از جمله کاربردهای پوسته¬های دوار استفاده از آنها در ماشین¬های سانتریفیوژ برای فرایند جداسازی گازها به روش سانتریفیوژ می¬باشد. این ماشینها دارای روتورهایی با سرعت دورانی بالا می¬باشند. سرعت دورانی و شتاب بالای پوسته¬ها...
رفتار هیدرولیکی کانالهای مرکب به دلیل اندرکنش بین کانال اصلی و سیلابروها نسبت به کانالهای ساده پیچیدهتر میباشد. با توجه به تفاوت عمق جریان و تفاوت جنس در کانال اصلی و سیلابرو، تفاوت قابل ملاحظهای در سرعت در راستای اصلی جریان بین آنها وجود دارد. این اختلاف سرعت سبب تبادل ممنتوم و تشکیل جریان عرضی در کانال مرکب میگردد. از آنجا که عرض سیلابدشت در کانال مرکب میتواند بر ابعاد و گسترش ناحیه...
در این پژوهش، فیلم بسپاری پلیوینیل الکل (PVA) با روش محلول/قالبگیری ساخته و پس از ایجاد پیوند عرضی در آن با روش گرمایی در زمانهای متفاوت، برای تهیه سامانه رهایش داروی فلوکونازول بهکارگرفته شد. با طیفسنجی فروسرخ تبدیل فوریه، شکلگیری واکنش احتمالی بین بسپار و دارو بررسی و مشاهده شد که بین پلیوینیل الکل و فلوکونازول هیچگونه واکنش شیمیایی انجام نشده است. سرعت رهایش دارو در محلول بافر فسفات...
تریماران یک نوع شناور چند بدنه است که از یک بدنه مرکزی لاغر و بلند و دو بدنه کناری تشکیل شده است. بدنههای کناری توسط عرشه عرضی به بدنه اصلی متصل میگردند. بدنههای جانبی تاثیر قابل توجهی بر روی تعادل، رفتار دینامیکی، ماندگاری در دریا و بارهای موج وارد بر سازه شناور دارند. تریماران به علت داشتن قابلیتهای عالی دریانوردی مورد توجه طراحان کشتی خصوصا با کاربریهای نظامی و تجاری قرار گرفته است. این ...
حدود ۸۰% از حملونقل جهانی در بستر دریا انجام میشود؛ بنابراین، بهمنظور حفظ ایمنی عبورومرور کشتیها، پیشبینی دقیق حرکت آنها اهمیت ویژهای دارد. ازآنجاکه پارامترهای زمینهای گوناگونی کشتیها تأثیر میگذارد، یکی چالشهای اصلی حوزة محاسبات زمینهـ آگاه شناسایی بهینة مؤثر کشتی است که ضرورت تحقیق حاضر را میرساند. این راستا، با استفاده شبکة عصبی حافظة طولانی کوتاهـ مدت و انتخاب پارامتر بهشیوة پ...
رفتار هیدرولیکی کانالهای مرکب به دلیل اندرکنش بین کانال اصلی و سیلابروها نسبت به کانالهای ساده پیچیدهتر میباشد. با توجه به تفاوت عمق جریان و تفاوت جنس در کانال اصلی و سیلابرو، تفاوت قابل ملاحظهای در سرعت در راستای اصلی جریان بین آنها وجود دارد. این اختلاف سرعت سبب تبادل ممنتوم و تشکیل جریان عرضی در کانال مرکب میگردد. از آنجا که عرض سیلاب دشت در کانال مرکب میتواند بر ابعاد و گسترش ناحیه...
هدف این مقاله ارزیابی رابطه بین مدول الاستیسیته دینامیکی (moed) در درختان سرپای سالم صنوبر دلتوئیدس و مدول الاستیسیته استاتیکی (moes) چوب استحصال شده از آن با استفاده از آزمون غیرمخرب موج تنش می باشد. مطالعه بر روی 10 پایه درخت سرپای صنوبر دلتوئیدس انجام شدهاست. قطر تنه درختان در ارتفاع برابر سینه در 2 کلاسه قطری 30-25 و 35-30 انتخاب شد. اندازه گیری سرعت موج تنش در درختان سرپا در جهت عرضی در د...
در تحقیق حاضر، به بررسی اثرات اختلاف نسبت دمش(نسبت سرعت) بین جتهای مهارکنندهی کوچک و جت اصلی در طرح جتهای سهگانه بر اثربخشی خنککاری لایهای و تحلیل هیدرودینامیک جریان پرداخته شده است. این اختلاف نسبت دمش به گونهای تنظیم شده که دبی کل سیال خنک با حالت جتهای سهگانه ساده یکسان باشد. جتهای سهگانه به صورت عمودی وارد جریان عرضی شده و نسبت دمای جتهای خنک کننده به جریان عرضی داغ و عدد رینولد...
رودخانههای آبرفتی غالباً دارای دشتهای سیلابی عریضی میباشند که در انتقال سیل، بهبود شرایط زیستگاه رودخانه، حاصلخیزی اراضی ساحلی و نیز رونق فعالیتهای کشاورزی و تفریحی نقش مهمی دارند. برای محاسبه دبی جریان سیل در مجرای اصلی و دشتهای سیلابی و نیز شناسایی نقاط فرسایشپذیر رودخانه، تعیین توزیع عرضی سرعت جریان و تنش برشی مرزی دارای اهمیت زیادی است. ایندرحالی است که در شرایط سیل، اندازهگیری پر...
سابقه و هدف: تغییرات سرعت جریان و به ویژه غلظت رسوب معلق در عرض رودخانهها در محل قوس از توزیع بسیار غیریکنواختی برخوردار است. برای مدیریت بهتر سازههای هیدرولیکی واقع در قوس رودخانه، آگاهی از تغییرات غلظت رسوب معلق در عرض رودخانه لازم است. تاکنون مدلهای ریاضی دوبعدی و شبهدوبعدی زیادی برای حل توزیع عرضی سرعت در رودخانهها توسط محققین مختلف توسعه داده شده است که در اغلب این مدلها، مسیر رودخان...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید