نتایج جستجو برای: سگمنت بتنی

تعداد نتایج: 3299  

در اینجا کشف و رده بندی وقایع صوتی محیطی با استفاده از نگاشت سگمنت بر دیکشنری در نمایش تنک مورد پژوهش قرار گرفته است. یکی از مشکلات رویکردهای مبتنی بر دیکشنری، نبود کنترل لازم در نحوه نگاشت سگمنت‌های ورودی بر  بردارهای پایه دیکشنری جهت شناسایی صدای موجود در سگمنت است. این عدم کنترل، سبب تجزیه سگمنت به تعدادی از اصوات کوچک که بخش‌های سگمنت هستند می‌شود. در اینجا الگوریتمی جهت کنترل صریح نگاشت هر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده مهندسی معدن 1393

یکی از ماشین آلات حفاری برای ایجاد فضاهای زیرزمینی، ماشین حفاری تمام مقطع (tbm) می باشد. در کنار استفاده از این ماشین، به منظور جلوگیری از نشست زمین و ورود جریان آب به داخل تونل حفر شده و نگهداری از ماشین و تجهیزات مربوط به آن و تسریع انجام پروژه، در حین حفاری از سگمنت های پیش ساخته بتنی استفاده می شود. به کار گیری این نوع قطعات بتنی به علت تفاوت میان شعاع حفر شده توسط دستگاه و شعاع خارجی سگمنت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد 1390

توسعه روزافزون کشور در بخش های مختلف اعم از حمل و نقل عمومی شهری، ترابری بین شهری و شبکه های جمع آوری و انتقال آب و فاضلاب، نیاز به احداث تونل های جدید را در کشور ضروری می سازد. طی سال های اخیر، حفاری مکانیزه تونل ها با دستگاه tbm با توجه به بالا بودن سرعت اجرا و کیفیت مطلوب آن به عنوان یک گزینه برای حفر تونل تلقی می شود. از مهم ترین مزایای حفاری مکانیزه اجرای نگهداری دائم با استفاده از قطعات پ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده مهندسی معدن 1394

با پیشرفت تکنولوژی حفاری تونل و ورود آن به ایران علی الخصوص در بخش حفاری مکانیزه تمام مقطع، تونل های زیادی با این روش احداث شده و یادر حال اجرا درکمترین زمان ممکن و با کمترین هزینه هستند. اجرای تونل سازی در نواحی درون شهری با زیر بنای حساس و میزان بهره وری بالا که حداقل تاثیر بر روی سازه های سطحی را داشته باشد یکی دیگر از دلایل ساخت تونل با حفاری مکانیزه tbm می باشد که استفاده از سیستم های نگهد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی معدن 1384

هدف از این تحقیق، بررسی و مطالعه تاثیر زلزله بر روی قطعات پیش ساخته بتنی (سگمنت) و نیروهای منتجه عمودی و برشی در سطح تماس بین قطعات می¬باشد. این بررسی در تونلهای البرز ( آزادراه تهران – شمال) انجام شده است. تونلهای بزرگ البرز، هریک به طول تقریبی 6500 متر و به صورت دوقلو از بزرگترین سازه¬های در دست احداث آزادراه تهران – شمال می باشند که از شمال گچسر شروع و تا پل زنگوله درجاده کرج – چالوس ادامه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده معدن و ژئوفیزیک 1392

طراحی و اجرای سامانه نگهداری، از مهمترین مسایل در احداث تونل ها با توجه به طبیعت و حساسیت آن ها است. طراحی نگهداری از مهمترین مراحل احداث فضاهای زیرزمینی است. تطابق مناسب سامانه نگهداری به کار رفته در تونل با شرایط محیطی می تواند عملکرد این سامانه را افزایش دهد. یکی از روش های متداول برای حفر تونل، حفاری به وسیله ماشین های تمام مقطع است. یکی از مزیت های این روش، اجرای سامانه نگهداری دایم تونل ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده معدن 1391

تونل انتقال آب گلاب با قطر حفاری 5/4 متر و طول حدود 10358 متر به منظور آبرسانی به شهرستان های کاشان ، آران و بیدگل از محل سد تنظیمی زاینده رود حفر شده است . این تونل در منطقه ای ، حدود 120 کیلومتری غرب استان اصفهان و 50 کیلومتری شمال شهرکرد قرار گرفته است. هدف اصلی این تحقیق ، بررسی عوامل ترک خوردگی در سگمنت تونل انتقال آب گلاب با نگرش ویژه به تخمین نسبت تنش های برجا در منطقه ی حفر تونل است. ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1382

در نسل تازه استانداردهای کدکردن ویدئو ، نیازهای جدید ویدئویی مانند سطح فشرده سازی بالا، ویدئوی متقابل و همچنین جستجو درون ویدئو مطرح شده اند. برای انجام چنین فعالیتهایی می بایست به اشیا معنادار تشکیل دهنده ویدئو دسترسی داشته باشیم. اگر موقع کدکردن ویدئو این اشیا آماده نباشند، می بایست به طریقی پیدا شوند. مسائلی که در راه پیدا کردن این اشیا مطرح می شوند، عبارتند از سگمنت کردن، ردگیری و لایه بندی...

در نوشتار حاضر، به بررسی آثار طول و ضخامت سگمنت‌های بتنی اجرا شده در تونل در نشست‌های عرضی و طولی سطح زمین پرداخته شده است. در انجام آنالیزها از روش اجزاء محدود (F‌E) با استفاده از نرم‌افزار A‌B‌A‌Q‌U‌S استفاده شده است. در پژوهش حاضر، ابتدا نتایج به‌دست آمده از مدل ساخته شده در نرم‌فزار A‌B‌A‌Q‌U‌S جهت صحت‌سنجی با نتایج تجربی و مشاهده‌های محلی برای قطعه‌ی ۲۸−۵S از خط ۱ متروی میلان مقایسه شده اس...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید