نتایج جستجو برای: شبکه اقتضایی خودرویی

تعداد نتایج: 35986  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و کامپیوتر 1390

شبکه های اقتضایی بین خودرویی در عصر حاضر توجه فراوانی را به خود جلب نموده اند. یکی از اساسی ترین مسائلی که در این قبیل شبکه ها مطرح است، مساله پخش اطلاعات می باشد. پخش اطلاعات در شبکه های اقتضایی بین خودرویی می تواند کارکردهای متفاوتی داشته باشد. در این پایان نامه، کارکرد غیرحفاظتی پخش اطلاعات در این شبکه ها مورد بررسی قرار گرفته است. در چنین کارکردهایی از پخش اطلاعات به منظور درآمدزایی و اهداف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده فنی 1391

محاسبه و مدیریت اعتماد در شبکه های اقتضایی خودرویی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. اعتماد بین وسایل نقلیه با توجه به دانش حاصل از دریافت گزارش ها و توصیه ها محاسبه می گردد. به دلیل وسعت و پویایی شبکه های اقتضایی خودرویی، به ندرت امکان استفاده از تجربیات جهت محاسبه اعتماد فراهم می گردد، لذا توصیه ها نقش موثری در محاسبه اعتماد دارند. در روش سنتی انتشار توصیه بین وسایل نقلیه، ظرفیت کانال ارتباطی به...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و کامپیوتر 1391

همراه با پیشرفت روز افزون فناوری ارتباطات ، نیاز به ارتباط کارآمد بین وسایل ارتباطی بی سیم و متحرک حائز اهمیت شده است. در این راستا توسعه و پیاده سازی شبکه های بی سیم در دهه اخیر گسترش یافته است که شبکه اقتضایی خودرویی (vanet) از جمله این شبکه ها می باشد. در vanet انواع مختلفی از اطلاعات از جمله اطلاعات ایمنی می تواند بین خودروها مبادله شوند. یکی از مهمترین چالش های امنیتی برای این گونه شبکه ها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1393

با رشد روز افزون فناوری های ارتباطی بی سیم، استفاده از این فناوری ها در توسعه ی شبکه های خودرویی جدید، مورد توجه مجامع علمی و خودروسازان قرار گرفته است. شبکه های خودرویی موردی یا اقتضایی (vanet) یکی از این فناوری های نوظهور است که کاربردهای فراوانی را در سطح جاده ها ایجاد کرده است. این فناوری، سیستم های حمل و نقل هوشمند را بهبود بخشیده و سرویس های جدیدی را به رانندگان ارائه می دهد. با این وجود،...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده کامپیوتر و فناوری اطلاعات 1392

ماهیت شبکه¬های اقتضائی متحرک باعث شده تا استفاده از راه کارهای امنیتی و تحمل¬پذیری خطای ارائه شده برای شبکه¬های سیمی در این شبکه¬ها با مشکل مواجه گردد و لذا امنیت و تحمل¬پذیری خطا در آن¬ها تفاوت¬های اساسی با شبکه¬های سیمی داشته باشد. در سال¬های اخیر پروتکل¬های قابل اعتماد و قابل اطمینان به یکی از ابزارهای مهم جهت افزایش امنیت و تحمل¬پذیری خطا و کارایی اجزای شبکه¬های اقتضائی متحرک تبدیل شده¬اند....

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2019

رایانش ابری خودرویی یک راه حل امیدوار کننده برای بهره برداری از منابع کم استفاده خودروها از جمله قدرت پردازشی، فضای ذخیره سازی، اتصال اینترنت و غیره است. این منابع می‌­تواند میان خودروها به اشتراک گذاشته شود یا توسط مالکین اجاره داد شود تا برای مصارف مختلفی مثل رفع نیاز سخت افزاری سرویس‌ها و اپلیکیشن‌های شبکه خودرویی مورد استفاده قرار گیرند. در واقع می‌‌توان از این طریق به نیاز رو به افزایش برا...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه - دانشکده مهندسی کامپیوتر 1393

با استقرار شبکه های خودرویی در آینده ای نزدیک، یک پروتکل مسیریابی کارآمد می تواند نقشی کلیدی در موفقیت این تکنولوژی ایفا کند. ارائه پروتکلی که بتواند در توپولوژی به شدت در حال تغییر این شبکه ها به خوبی عمل نماید و موجب افزایش نرخ تحویل و کاهش تأخیر در تحویل داده گردد، بسیار حائز اهمیت است. هدف از انجام این تحقیق، پیاده سازی و ارزیابی پروتکل های مسیریابی موجود در شبکه های سیار موردی، در بستر شبک...

ژورنال: :علوم و فناوری های پدافند نوین 0
محمود صالح اصفهانی m saleh esfehani مهرداد ابوعلی m abo ali

در سال های اخیر توجه روزافزون به تبادل داده دیجیتال به صورت بی سیم موجب بوجود آمدن فناوری های جدیدی در عرصه شبکه های رایانه ای گردیده است. یکی از این فناوری ها، شبکه های بی سیم اقتضایی می باشد که در آن گره های شبکه بدون استفاده از زیرساخت ثابت و معین قادرند به سرعت یک شبکه چند پرشی رادیویی را تشکیل دهند و در آن به تبادل داده بپردازند. تغییرات توپولوژیکی، مداوم و عدم وابستگی گره ها به یک واحد مر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق و کامپیوتر 1393

با توجه به عنوان کلی این پایان نامه، بایستی به شرح و توضیح شبکه‎های ‎خودرویی و شیوه پیاده‎سازی آن‎ها بپردازیم. یک مدل ریاضی جهت اندازه‎گیری احتمال قطعی پیشنهاد می‎گردد و پارامترهایی از قبیل میانگین فضای درون دسته، میانگین فضای پنهان دسته، میانگین فضای طول دسته و احتمال قطعی محاسبه می‎شود. در ادامه دست به یک تقسیم بندی کلی درباره انواع پروتکل‎های مسیریابی خواهیم زد و به تحلیل جزء به جزء انواع پ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1391

هدف از تنظیم این رساله ارائه ی یک پروتکل آگاه به qos در لایه ی mac برای شبکه های اقتضایی است. در ابتدا عملکرد پروتکل dcf به عنوان پروتکل پایه ای در لایه ی mac مورد بررسی قرار گرفته و سعی شده با ایجاد تغییراتی در زمان عقب نشینی این پروتکل، پروتکل جدیدی ارائه شود که بتواند با ایجاد کلاس های اولویتی از qos پشتیبانی کند. پروتکلی که در ادامه ارائه خواهد شد با بازه بندی زمان عقب نشینی در هنگام گرفتن ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید