به منظور بهبود شرایط ترافیکی شهرها، اخیراً رویکرد نوینِ چندسیاستیِ مدیریت تقاضای حمل ونقل به عنوان جایگزین رویکرد ک سیاستی مطرح شده است. در این مطالعه طراحی روش اجرا و شناساییِ میزان اثرات چند سیاست مدیریتی هم زمان در مدیریت تقاضای حمل ونقل شهری بررسی شده است. در این راستا علاوه بر اثرات اصلی سیاست ها، آثار ترکیبی سیاست ها نیز در طرح آزمایشی مطالعه مورد توجه قرار گرفته و پنج سیاست مدیریتی حمل ونقل ...

یکی از بحران های پیش روی بانک ها و موسسات مالی، نکول و یا عدم پرداخت اقساط مشتریان می باشد. درحال حاضر بانک پارسیان همچون بسیاری از بانک های دیگر، نرم افزار و یا مدلی برای کنترل ریسک اعتباری خود ندارد. با مشاهده افزایش تسهیلات سررسید گذشته و معوق بانک پارسیان، این پژوهش به دنبال طراحی مدلی برای اعتبارسنجی مشتریان حقوقی این بانک، با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی است. در این پژوهش نسبت های ما...

قیمت گذاری تراکم یکی از سیاست های رایج مدیریت تقاضا در کلان شهرها برای کاهش تراکم وسایل نقلیه ی شخصی در معابر است. هدف از این پژوهش ارزیابی اثرات همزمان ناشی از سیاست قیمت گذاری تراکم و سیاست بهبود حمل و نقل همگانی بر نحوه ی انتخاب وسیله ی کاربران است. داده های مورد استفاده ی این مطالعه شامل دو دسته اطلاعات رجحان آشکارشده و بیان شده، از 251 پاسخ دهنده ی ناحیه ی زوج یا فرد شهر تهران جمع آوری گرد...

مطالعات پیشین نشان داده‌اند که پیش‌بینی موفقیت یا عدم موفقیت مالی شرکت ها با توجه به نسبت های مالی آنها امکان پذیر است و الگو‌های رگرسیونی به عنوان ابزارهای تخمین، کارآمدی خود را اثبات کرده‌اند. ولی اینکه کدام الگو و روش تخمین در شرایط مختلف پاسخگو است به عنوان موضوع این پژوهش، مورد بررسی قرار گرفته است. هدف این تحقیق بررسی کارایی دو الگوی تحلیل رگرسیون لوجیت و تحلیل ممیزی چند متغیره جهت پیش‌بی...

در این تحقیق، سیاست های قیمت گذاری محدوده ای، قیمت گذاری پارکینگ های حاشیه ای و سیاست یکطرفه سازی معابر به عنوان سیاست های دفعی مدیریت تقاضا مورد بررسی قرار گرفت. به عنوان سیاست تشویقی ایجاد سامانه اتوبوس تندرو مطرح گردید. نمونه آماری این مطالعه از طریق پرسشنامه های تکمیل شده که برای مطالعات امکان سنجی ایجاد سامانه اتوبوس تندرو برای شهر یزد تهیه شده بود، فراهم گردید. پرسشنامه مورد نظر حاوی اطلا...

به‌منظور بهبود شرایط ترافیکی شهرها، اخیراً رویکرد نوینِ چندسیاستیِ مدیریت تقاضای حمل‌ونقل به‌عنوان جایگزین رویکرد ک‌سیاستی مطرح شده است. در این مطالعه طراحی روش اجرا و شناساییِ میزان اثرات چند سیاست مدیریتی هم‌زمان در مدیریت تقاضای حمل‌ونقل شهری بررسی شده است. در این راستا علاوه بر اثرات اصلی سیاست‌ها، آثار ترکیبی سیاست‌ها نیز در طرح آزمایشی مطالعه مورد توجه قرار گرفته و پنج سیاست مدیریتی حمل‌ونق...