نتایج جستجو برای: پلهای طرهای متعادل

تعداد نتایج: 2275  

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
سیّد مهدی زهرایی استادیار، دانشکده عمران، دانشگاه تهران، تهران، ایران محمّد مهدی محمّدی کارشناس ارشد، دانشکده عمران، دانشگاه تهران، تهران، ایران

با توجه به انواع خسارتهای پلها در زلزله های گذشته که عمدتاً به علت تخمین کمتر از واقع نیروهای زلزله بر آنها ایجاد شده، می توان از جداگرهای لرزه ای به نحو مؤثری در مقاوم سازی پلهای موجود و یا طراحی پلهای جدید واقع در نواحی لرزه خیز بهره گیری کرد. هدف از تحقیق حاضر، ضمن بررسی خواص جداگرهای لرزه ای الاستومری, ارائه مبانی طراحی این جداگرها بر طبق آیین نامه آشتو و بررسی تأثیر پارامترهای مختلف این جدا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده عمران 1391

پلهای طاقی سنگی از جلوه های با شکوه و بارز معماری در راه آهن ایران می باشند و از آنجایی که اکثر این پلها دارای ارزش تاریخی بوده و از جمله میراث فرهنگی محسوب می شوند و از طرفی به علت اینکه برخی از این پلها از جمله بزرگترین پلهای شبکه راه اهن می باشند، نگهداری، مرمت و مقاومسازی آنها امری ضروری و اجتناب ناپذیر می باشد.. در سالهای اخیر با نیاز روز افزون تقاضای حمل بار و مسافر، افزایش بار محوری خطو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علوم و فنون مازندران 1379

پلهای قوسی بتنی با توجه به اینکه از نظر زیبائی در مقام مقایسه با سایر پلهای متداول از برتری قابل توجهی برخوردارند و اینگونه پلها در کشورمان به ندرت ساخته می شوند. در این تحقیق بر آن شدیم تا رفتار پلهای قوسی بتنی را مورد پژوهش و مطالعه قرار دهیم. ما با مقایسه اثر آئین نامه بارگذاری مختلف از جمله انگلیس، ایران و آشتو بر نیروها و تغییر مکان ایجاد شده در پلها به این نتیجه رسیدیم که اثر بارگذاری بار...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده عمران و محیط زیست 1393

در این رساله جهت رسم طیف ظرفیت و تعیین تغییر مکان هدف در پلهای دارای انحنا در پلان در تحلیل های استاتیکی غیر خطی فزاینده سه روش پیشنهادی با درنظر گیری نقطه کنترل و بدون درنظرگیری نقطه کنترل ارائه شده است و کاربرد روشهای پیشنهادی در خصوص پلهای دارای انحنا با هندسه های متفاوت مورد ارزیابی قرار گرفته و با نتایج تحلیل دینامیکی فزاینده و روش متداول مقایسه شده است. در روشهای پیشنهادی اثر همزمان بردار...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2015
سعید معدنی رضا اکبری شاهرخ مالک

در این مطالعه، مشخصات دینامیکی دو پل بزرگراهی متشکل از عرشه تیر و دال بتنی دارای هندسه مشابه ولی با شرایط مرزی و محیطی متفاوت با انجام چندین آزمایش ارتعاش محیطی استخراج شده و نتایج آن مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است. همچنین، از آنجا که پلهای مورد بررسی بر روی رودخانه احداث شده اند، به کمک نتایج حاصل از انجام آزمایش مودال، اثر فصلی بودن رودخانه و حضور یا عدم حضور آب در بستر رودخانه بر کمیت ها...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 1980
دکتر مجید صادق آذر

جداول لنگر نیروی برشی و عکس العمل تکیه گاهی حداکثر برای پلهای ساده و برای دهانه های 2 الی 250 متری با انتخاب بارگذاری بر اساس دستور فنی وزارت راه و ترابری ارائه می گردد و طرز استفاده از جداول نشان داده میشود .

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1377

در سالهای 1353 و 1354 بعلت افزایش وسایل نقلیه موتوری و بوجود آمدن حجم ترافیکی بالا باری سهولت بخشیدن به وضعیت ترافیک طرح احداث 9 پل فلزی سواره روبروی تقاطهای پر ترافیک شهر تهران اجرا گردید. از آنجائیکه عرشه پلهای فلزی تماما از صفحه های فلزی با ضخامت حدود 2 سانتی متر تشکیل شده است جهت انجام روکش مناسب همیشه با مشکل عرشه مواجه بوده است . تابحال روشهای زیادی جهت روکش پلهای فلزی پیشنهاد گردیده که م...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی زن و فرهنگ 0
عاطفه علامه گروه روانشناسی تربیتی دانشگاه شهید چمران اهواز، ایران

خانواده یکی از رکن های اصلی جامعه و محل شکل گیری آینده یک کشوراست که سلامت و سعادت جامعه در گرو سلامت و پویایی نظام خانواده است.خانواده اولین و مهمترین عامل اثرگذار بر رفتار است و نقش به سزایی در تشکیلو رشد شخصیت فرد دارد. چرا که، سلامت جسمی و روانی فرد مرهون خانوادهسالم و متعادل است. در این مقاله، نقش زن در ایجاد خانواده متعادل از دو بعدنقش همسری که شامل: تامین نیازهای جسمی و روانی، مدیریت و ت...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

یکی از پارامترهای مهم در طراحی لرزه ای سازه ها، مسئله شکل پذیری و قابلیت استهلاک انرژی است که با ورود سازه به ناحیه غیرخطی ظاهر می شود. در طراحی به روشهای خطی (استاتیکی ودینامیکی) نیروهای لرزه ای به میزان r برابر کاهش داده می شوند که علت آن تشکیل مفاصل پلاستیک و به دنبال آن اتلاف انرژی سازه در اثر ورود به ناحیه غیرخطی است. از جمله مشکلات موجود در طراحی پلها، عدم صراحت آیین نامه در مورد نقش تکیه...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه - دانشکده برق و کامپیوتر 1392

چکیده در این پایان نامه به بررسی عملکرد سیستم های دسترسی چندگانه با تقسیم کد چند حامله خواهیم پرداخت. به طور تحلیلی به استخراج عملکرد و ارزش پارامتر متعادل ساز ،که عملکرد را حداکثر می کند، می پردازیم. ثابت شده است که تکنیک متعادل سازی جزئی دارای پیچیدگی همانند تکنیک های ترکیب نسبت حداکثر ، ترکیب حد برابر و ترکیب بازیابی متعامد بودن با بهبود چشمگیر در عملکرد است. نتایج تحلیلی با شبیه ساز ها مقا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید