Abstract   In this work, the effects of quality and quantity of three stabilizers as AkarditeII, 2-NDPA and CentraliteI on the heat of explosion and stability of double-based is investigated The results showed that, by increasing the amount of AkarditeII and 2-NDPA increased stability of propellant and decreased heat of explosion. By replace AkarditeII and 2NDPA with CentraliteI and AkarditeI...

در مقاله حاضر با استفاده از چند بخشی کردن گرین به مطالعه و شبیه­سازی بالستیک داخلی موتور پیشرانه جامد راکتی با رویکرد مهندسی سیستم پرداخته شده است. با چند بخشی نمودن گرین، سطوح سوزش عرضی جایگزین حاصل می­شود که در فرآیند احتراق شرکت می­کنند. این شبیه­سازی با دریافت ورودی، تمام پارامترهای عملکردی و نمودار نیروی تراست- زمان متناسب با ماموریت را تعیین می­کند. بیان معادلات تئوری و تجربی، مدل‌سازی و ...

پیشرانه های دوپایه هایپرگول تنها متشکل از سوخت و اکسید کننده بوده که به محض تماس با یکدیگر بدون نیاز به منبع احتراق خارجی، مشتعل می شوند. چنین فرایند احتراق خودبخودی سبب شده تا موتور، احتراقی بسیار قابل اطمینان و با کاربری تکرارپذیر داشته باشد. در سال های اخیر، مایعات یونی با خاصیت هایپرگولیک در تماس با اسید نیتریک غلیظ بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. در تحقیق حاضر، دو مایع یونی هایپرگول جدید ب...

Solid propellant burning rate is highly dependent on the pressure, so that the combustion duration propellant rocket engines, combustion vibration leads to considerable changes in pressure. This could lead to an explosion in rocket engines. The best case is propellant combustion independent of pressure. Ballistic modifiers added to propellant formulation for reduce pressure sensitivity and re...

پیشا بًِّی د پٍبی ث طِ سَ هعو لَ ؿبهل یًتش ػٍل لَض ث عِ اٌَی یه پلیوش ا شًطیصا، یًتش گٍلیؼیشیی ث عِ اٌَی یه شًمو ذٌ پشا شًطی دی ف یٌل آهیی (DPA) ث ع اٌَی پبیذاس و ذٌ هیثبؿ ذٌ. یًو عوش یه وً پیشا د پٍبی تف گٌی حب یٍ یًتش ػٍل لَض، یًتش گٍلیؼشیی دیف یٌل آهیی ث س ؽٍ پیشؿذگی تؼشیع یبفت پیؾ ثی یٌ ؿذ اػت. یًو عوش، هذت صهب یً تعشیف هی ؿ دَ و 50 دسکذ پبیذاسو ذٌ تخشیت ؿ دَ. اػتخشاد پبیذاسو ذٌ پیرشا )دی ف یٌرل 85 دسر ػب تًیگرشاد، ا زًربم ؿرذ وً رًَ 70 ، ...

داشتن خواص مکانیکی مطلوب و تعیین سرعت سوزش پیشرانه به مقدار دلخواه از جمله مواردی است که همواره مورد نظر محققان و طراحان در حوزه پیشرانه می باشد. در این مقاله به بررسی تاثیر پایدارکننده بر روی این پارامترها با استفاده از تغییر در نوع و مقدار پایدارکننده (آکاردیتii، 2- نیترو دی فنیل آمین و سانترالیتi ) پرداخته شده است. پس از نمونه سازی و انتخاب پیشرانه مورد نظر، آزمون های خواص مکانیکی و سرعت سوز...

پیشرانه ها با گذشت زمان تحت تاثیر واکنش های شیمیایی حختلفی از قبیل تجزیه نیتروگلیسیرین و نیترو سلولز و مصرف پایدارکننده و یا به هنگام انبارداری در مکان هایی با رطوبت مختلف و یا در اثر جابجایی و انتقالات تحت تاثیر فرآیندهای فیزیکی و مکانیکی قرار می گیرند که تاثیر کلی این واکنش ها و فرآیندها،تغییر یافتن خواص فیزیکی، شیمیایی، حرارتی، مکانیکی و بالستیکی پیشرانه ها می باشد. به طوری عملکرد پیشرانه و ...

پیشرانه های جامد مرکب موادی هستند که متشکل از اکسیدکننده، بایندر آلی، سوخت فلزی، افزودنی و دیگر اجزا می باشند. امروزه اندازه ذرات پرانرژی، به دلیل فواید عملکردی مورد توجه قرارگرفته است. یک روش شناخته شده برای افزایش واکنش پذیری افزودنی در فرمولاسیون پیشرانه ها، کاهش اندازه ذرات است. نانوذرات به دلیل نسبت مساحت سطح به حجم زیاد، اثرات قابل توجهی بر خواص پیشرانه های جامد مرکب می گذارند. افزایش سرع...

سوسپانسیون غلیظ بایندر در پیشرانه مرکب پدیده پیچیده ای را موجب می شود به طوری که کنترل خواص رئولوژیکی پیشرانه را به علت درصد بالای پرکننده دشوار می سازد. سوسپانسیون خمیری پیشرانه جامد کامپوزیتی، حاصل اختلاط اجزاء مختلف می باشد مانند : اکسید کننده، سوخت و بایندر. افزودن درصد بار جامد بدون افزایش ویسکوزیته موضوع مهمی در تولید پیشرانه جامد می باشد. این مشکل با استفاده از ذرات دو توزیعی قابل حل است...

یکی از مفاهیم مهم در علوم ورزشی و تربیت بدنی،فرایند شناسایی استعداد است.معنی عینی شناسایی استعداد ورزشی،شناسایی و انتخاب افرادی است که در مقایسه با سایرین ،توانایی زیادی برای یک ورزش خاص دارند.استعدادیابی وپرورش استعداد یک بخش مهم در بیشتر برنامه های ورزشی است. هدف از این تحقیق،بررسی تفاوت دیدگاه متخصصان و معلمان تربیت بدنی در خصوص ویژگی های استعداد یابی ورزشی می باشد. جامعه آماری این تحقیق شا...