ترک خوردگی لایه ی آسفالتی یکی از مودهای شایع خرابی در یک سیستم روسازی است. عوامل مختلفی در ایجاد و گسترش ترک ها نقش دارند که مهم ترین آنها بار ترافیکی و اثرات دمایی است. در این نوشتار یک رویه ی آسفالتی چندلایه که شامل یک ترک انعکاسی است، زیر جریان ترافیک )عبور چرخ های جلو و عقب یک خودرو در حال حرکت به سمت ترک انعکاسی( به صورت عددی مورد تحلیل قرار گرفته و پارامترهای شکست لایه ی آسفالتی شامل ضرای...

شناخت دقیق رفتار پلیمرهای تقویت شده در بارگذاری خستگی بمنظور طراحی سازه های قابل اعتماد حایز اهمیت است و با توجه به رفتار متفاوت این مواد نسبت به مواد سنتی، معرفی معیاری که نماینده ی واقعی عمر خستگی این مواد باشد، بسیار مهم است. در این تحقیق عمر خستگی برای ورق تقویت شده با الیاف شیشه و الیاف گرافیت که تحت بار خمشی قرار گرفته، برای دو حالت بارگذاری جانبی گسترده و متمرکز محاسبه و با یکدیگر مقایسه...

این تحقیق با هدف بررسی تأثیر مقدار ذرات نانورس بر خواص مکانیکی کامپوزیت آرد چوب- پلی­پروپیلنبا استفاده از تحلیل گرمایی- مکانیکی- دینامیکی انجام شد. برای این منظور، آرد چوب با نسبت وزنی60 درصد با پلی­پروپیلن مخلوط شد و نانورس نیز در سه سطح 0، 3 و phc 5 استفاده گردید، همچنین ماده سازگارکننده مالئیک­دار به میزان phc 2 در تمام ترکیب­ها بکار رفت. درنهایت نمونه­های آزمونی با استفاده از روش قالب گیری ...

چکیده الیاف پلی­اکریلونیتریل اکسید شده از پایدارسازی حرارتی الیاف پلی­اکریلونیتریل به دست می­آید و به عنوان ماده ی اولیه برای تولید الیاف کربن استفاده می­شود. در این تحقیق اثر افزودن این الیاف بر خواص مکانیکی کامپوزیت­های زمینه پلیمری تقویت شده با پارچه های سه نوع الیاف پیشرفته بررسی شد. بدین منظور 13 نوع کامپوزیت زمینه اپوکسی تقویت شده با یکی از انواع پارچه الیاف کربن، کولار و شیشه به همراه ال...

در میان مواد گرماسخت، رزین های اپوکسی دارای خواص شیمیایی خاصی همچون عدم وجود محصولات جانبی یا مواد فرار در حین واکنش پخت، جمع شدگی کم در اثر پخت، پخت در بازه دمایی بسیار گسترده و قابل کنترل بودن درجه شبکه ای شدن هستند. رزین های اپوکسی به دلیل خواص شیمیایی و گرمایی عالی، قدرت چسبندگی زیاد، استحکام ضربه ای خوب، مقاومت، سختی و مقاومت الکتریکی زیاد دارای کاربردهای گسترده ای هستند. امروزه، استفاده ا...

در این مقاله، دستگاه مبدل بار فشاری به کششی (CTT) معرفی می شود که با استفاده از آن می توان شکست کششی در نمونه ایجاد نمود. دستگاه تبدیل بار فشاری به بار کششی از 6 قسمت مختلف ساخته شده است. جزء شماره 1 و 2، ∪ شکل و ∏ شکل می باشند که از فولاد ضد زنگ ساخته شده اند. جزء شماره 3 و 4، دو فولاد ضد زنگ نیمه استوانه ای با ابعاد mm 60×mm75×mm10 هستند. جزء شماره 5 و 6، دو تیغه فولادی با ابعاد mm 20× mm 10×...

پل از جمله مهمترین سازه های رودخانه ای است که در راهسازی از اهمیت زیادی برخوردار می باشد. وقوع آبشستگی در اطراف پایۀ پل در مسیرهای قوسی یکی از عمده ترین دلایل تخریب پل ها است. از جمله روش های مهار کردن آبشستگی در اطراف پایۀ پل استفاده از سنگ چین می باشد. یکی از روش های افزایش پایداری سنگ چین در اطراف پایه های پل، ایجاد زبری در بدنۀ آن است. در این مطالعه، به منظور بررسی پایداری سنگ چین ها در اطر...

در این مقاله، اثر ظرافت و فاصله نخ های اتصال عمودی بر رفتار شکست کامپوزیت های سه بعدی که به روش تلقیح رزین در خلأ تولید شدند، ارزیابی شده است. بدین منظور کامپوزیت سه بعدی کربن- فنولی با نمره نخ­ های مختلف در فواصل بافت عمودی متفاوت 5.5mm تا 16.5mm تهیه شدند تا مقادیر بهینه هر یک از آنها به ­دست آید. نتایج آزمون خمش سه­ نقطه­ ای نشان داد، کامپوزیت­ های با بافت عمودی در مقایسه با کامپوزیت­ های فا...