نتایج جستجو برای: احتراق کم پیچش

تعداد نتایج: 51251  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی 1393

در این پایان نامه، پیچش میله های ارتوتروپیک با شکل مقطع های مختلف شامل سطوح مقطع مستطیلی شکل توپر، بیضوی شکل توپر، بیضوی شکل توخالی و هم چنین میله های ایزوتروپیک با سطح مقطع بیضوی شکل با سوراخی دایروی شکل، بررسی شده است. با استفاده از تئوری پیچش سن-ونان، مولفه های جابه جایی و مولفه های غیر صفر تنش، بر حسب تابع اعوجاج به دست آمده اند. با جایگذاری مولفه های تنش در معادلات تعادل، معادله حاکم بر مس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1390

عروق شبکیه چشم دسترسی یکتا و آسانی را به پنجره مطالعات سلامت و بیماری سیستم گردش خون اندامهای حیاتی انسان به صورت مستقیم و بدون هیچ گونه آسیبی فراهم می کند. در دهه گذشته پیشرفتهایی که در تکنیک های تصویربرداری ته چشم صورت گرفته امکان توصیف دقیقی از کوچکترین تغییرات چشم را فراهم می آوردند. این تغییرات کوچک را می توان به دو دسته اصلی تغییرات هندسی عروق (پیچش عروق) و بروز علائمی همچون میکروآنرزیم و...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

در این پژوهش محفظه احتراق توربین گاز v94.2 از خروجی کمپرسور تا خروجی محفظه احتراق با استفاده از نرم افزار ansys cfx شبیه سازی شده است. در این شبیه‏سازی هندسه محفظه احتراق بطور دقیق رسم شده است. از آن جایی که این محفظه احتراق دارای 8 عدد برنر که به طور متقارن روی محفظه احتراق قرار گرفته اند، برای کاهش هزینه های سنگین اجرا و زمان یک هشتم محفظه احتراق مدل سازی شده است. برای مدل سازی اغتشاشی از مدل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1389

در این تحقیق محفظه احتراق توربین گاز v94.2 از خروجی کمپرسور تا خروجی محفظه احتراق به صورت عددی شبیه سازی گردید. به دلیل هزینه بالای محاسبات عددی یک قطاع 45 درجه از کل محفظه احتراق مدل شد. هوای فشرده خروجی از کمپرسور از محفظه هوای اطراف محفظه احتراق عبور می کند. بخش عمده این هوا از سویرل مورب در ورودی محفظه احتراق عبور می کند و بخش دیگر آن از سوراخهای موجود در دیواره flame tube وارد محفظه احتراق...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده فنی و مهندسی 1388

سوخت هیدروژن بعنوان منبعی تجدیدپذیر، با آلایندگی کم و ویژگیهای مناسب تر از سوختهای فسیلی در سالهای اخیر مورد توجه قرار گرفته است. نرخ سریع آزادسازی حرارت و پیشروی شعله ، عدد اکتان بالا و همچنین فشار بالای ناشی از احتراق هیدرژن سبب افزایش کارایی و بازده موتور هیدروژنی در مقایسه با موتور بنزینی می شود. از طرف دیگر دمای خوداشتعالی بالا، تاخیر در اشتعال کم و سرعت شعله بالا، تمایل هیدروژن به ضربه را...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1390

در این پایان نامه، با ارائه یک روش نیمه تحلیلی، تحلیل پیچش مقاطع دارای اتصال سه راهه و چهار راهه، مانند تیرهایt، i، e و + ارائه می گردد. اگرچه تئوری معروف به جدار نازک به عنوان روشی برای تعیین تنش برشی مقاطع با ضخامت کم به کار می رود، اما این روش قابلیت تخمین صحیح مقدار تنش را در نقاط تمرکز تنش مانند انحنای گوشه ها و نقاط میانی قطعه بال دارا نیست. در این تحقیق فرمول های نسبتاً ساده به کمک راه حل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده علوم پایه 1390

مساحت کل حوضه قره چای 14455 کیلومتر مربع است که 11000 کیلومتر مربع آن در استان همدان واقع شده است. منطقه مورد مطالعه، بخش جنوب غربی این حوضه با مساحت 3453 کیلومتر مربع است. در این پژوهش، رسوب شناسی، منشا رسوبات، رخساره های رسوبی و مورفولوژی رودخانه مورد بررسی قرار گرفته است. به منظور مطالعات رسوب شناسی و تعیین منشا، رسوبات بستر، دیواره کانال و پهنه سیلابی رودخانه مطالعه شدند. نتایج آنالیز انداز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا 1390

افزایش برد پرتابه های آزاد با کاهش نیروی پسای وارد بر آن ها امکان پذیر است. در این پایان نامه با معرفی مولفه های پسا، راهکارهایی برای کاهش پسا و در نتیجه افزایش برد پرتابه-ها ارائه شده است. افت شدید فشار در ناحیه قاعده سبب ایجاد پسای قاعده ای شده، که بخش عمده پسا در پرتابه های بدون نیروی پیشران را تشکیل می دهد. روش پاشش از قاعده به عنوان یک روش عملی رایج به تفصیل مورد بررسی قرار گرفته، و اثرات ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
ابراهیم عبدی اقدم محسن باشی

اهمیت کنترل آلاینده ها و کاهش منابع فسیلی موجب توسعه سیستم های انژکتوری و تحقیقات روی بهینه سازی مصرف سوخت موتورهای احتراق داخلی شده است. هدف این تحقیق مطالعه تأثیر زاویه شروع پاشش سوخت روی مشخصه های عملکردی موتور مثل توان اندیکه، آلاینده های خروجی (co و hc)، تاخیر در اشتعال و طول احتراق سریع با استفاده از دو سوخت مجزای بنزین و گاز طبیعی در یک موتور تک سیلندر پژوهشی پاشش راهگاهی است. در این مطا...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
مهدی بردبار دانشجوی کارشناسی ارشد / دانشگاه تربیت مدرس هادی پاسدار شهری دانشگاه تربیت مدرس

در دهه اخیر، شعله های لوله ‎ای به دلیل هندسه خاص، مورد توجه قرار گرفته اند. مزیت بزرگ شعله های لوله ای نسبت به سایر شعله ها، توزیع یکنواخت دما است. در نتیجه تشکیل نوسانات حرارتی در محفظه احتراق کاهش می یابد. در این مقاله یک شعله لوله ای غیر پیش آمیخته تحت شرایط عملکردی مختلف به صورت عددی شبیه سازی شده است. برای شبیه سازی عددی حلگری در نرم افزار متن باز اپن‏فوم توسعه داده شده و نتایج عددی به دست...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید