نتایج جستجو برای: تصادفات درون شهری

تعداد نتایج: 57005  

ژورنال: جاده 2019
حسن فتحی سیدعلی عبادی نژاد محمدرضا پورغلامی,

شهرها برای جوابگویی به تقاضای فزاینده ترافیک خودروی شخصی، ترافیک تجاری، حمل‌ونقل عمومی و دسترسی به کاربری­های اطراف و همچنین پارکینگ سیستم مدیریت ترافیک شهری نیازمند بهره­گیری از سیاست­های کنترل ترافیک می­باشد، ارایه طرح­ها و سیاست­هایی نظیر یک‌طرفه کردن معابر، طرح زوج و فرد، ایجاد خطوط ویژه و تعریض معابر ازجمله سیاست­هایی است که در راستای مدیریت تقاضای سفرهای شهری ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده مهندسی عمران 1393

اگر چه در سالهای اخیر تحقیقات فراوانی راجع به عوامل موثر بر تصادفات در داخل ایران انجام شده است.اما عدم وجود یک مدل همگانی جهت سنجش تاثیر عوامل مختلف بر تصادفات،یک چالش بزرگ در حوزه تصمیم گیری مدیران در سطح کلان کشوری می باشد.در این پژوهش با بهره گیری از آمار تصادفات چهار ساله محورسنندج-همدان و فایل ترددروزانه-ساعتی سازمان خمل و نقل راهداری کشور و داد ه های هواشناسی ایستگاههای سنندج و قروه فایل...

حسن جوانشیر, سید محمد سید حسینی عباس کریمی طاری,

ایران یکی از کشورهایی است که در آن تصادفات رانندگی زیاد اتفاق می‌افتد و آمار کشته و مجروح آن در تصادفات رانندگی نسبت به کشورهای دیگر جهان زیاد می‌باشد. از طرفی یکی از عاملین اصلی تصادفات، عامل انسانی است که این عامل بسیار پرخطاست. این تحقیق برای کاهش حجم کاری راننده و خطاهای انسانی در جهت کاهش تصادفات به معرفی شش سیستم دستیار راننده پرداخته است که شامل سیستم ناوبری، حفظ خط عبوری، جلوگیری از...

الهه عینی, , حمید سوری, , فاطمه خسروی‌شادمانی, , فرید زایری, , محمدرضا مهماندار, ,

  مقدمه: عوامل محیطی یکی از عوامل خطر مهم در سوانح ترافیکی می‌باشند. این مطالعه با هدف تعیین ارتباط بین سوانح ترافیکی و عوامل محیطی در محورهای درون و برون‌شهری انجام شد.   روش کـار: بر اساس داده‌های موجود، 861074 نفر با پیامد فوتی و غیر فوتی وارد مطالعه شدند. عوامل محیطی مورد بررسی عبارت بودند از: نقص جاده، وضعیت روشنایی، سطح جاده، وضعیت هوا، نوع منطقه و مکان هندسی که این اطلاعات از موارد ثبت ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی عمران 1387

تقریبا در تمام کشورهای دنیا نجات جان انسانها و محافظت از جان آنها جزء مهمترین و اولین عواملی است که در راس همه امور واقع شده و توجه سیاستمداران را به خود جلب کرده است. در میان عوامل مرگ و میر، تصادف جاده ای، تقریبا جزء 10 عامل مرگ و میر و تلفات شناخته شده است لذا توجه به کاهش آمار تصادفات و همچننی کاهش شدتت تصادفات، مورد نظر مسوولین کشورها بوده و هست و برنامه ریزی ها و اولویت بندی آنها نیز در ه...

ژورنال: :مطالعات محیطی هفت حصار 0
فریدون مقدس نژاد فهیمه گل بابایی علی رضا نوری

یکی از مهم ترین مشکلات مسئولین مدیریت شهری در کلان شهر تهران، همواره تولید آلاینده ها در سطح شهر بوده است که با توجه به اهمیت روز افزون آلاینده های ناشی از تردد خودروها در سطح شهر مدیریت حمل ونقل و ترافیک شهری و مدیریت تولید آلاینده های هوا در سطح شهر دو جزء کاملاً لاینفک به حساب می آیند. در سال های اخیر برنامه ریزی و اثرسنجی راهبرد های ترافیکی توسط نرم افزارهای شبیه ساز ترافیک رشد قابل توجهی یا...

ژورنال: :مطالعات برنامه ریزی سکونتگاه های انسانی 0
محمد رضا افشاری آزاد استاد یار گروه جغرافیای طبیعی دانشگاه آزاد اسلامی واحد رشت

یکی از مهمترین عوامل تصادفات جاده ای، وجود شرایط  آب و هوایی نا مساعد در هنگام رانندگی است. عناصری مانند درجه حرارت، بارش برف و باران، رطوبت نسبی، مه، کولاک، یخبندان و ... از عوامل تاثیر گذار در رانندگی و از عوامل مهم تصادفات جاده ای محسوب می شوند. در این مقاله سعی بر آن شده تا با بررسی عناصر اقلیمی در سالهای اخیر، به علل تصادفات جاده ای محور رشت به بندر انزلی پرداخته شود. ابتدا با استناد به آم...

ژورنال: جاده 2017

تحلیل تصادفات ترافیکی، از نقطه نظر فنی و ایمنی، شامل بررسی نرخ و شدت رخداد آن می باشد. در مقاله ی حاضر، اثرگذاری پارامترهای ترافیکی شامل سرعت و حجم وسایل نقیله بر تصادفات، مورد تحلیل قرار گرفته است. محور پر تصادف رشت – رودسر به منظور توسعه ی رابطه ی نرخ تصادفات به عنوان مرجع با پارامترهای جریان، چگالی و سرعت وسیله نقلیه مورد ارزیابی آماری قرار گرفته و اعتبار سنجی مدل، با ا...

حسینعلی, فرهاد, زینلی, سایه, صادقی نیارکی, ابوالقاسم, عفتی, میثم, کاظمی بیدختی, محمد,

امروزه آمار بالای تصادفات راه­های برون­شهری حاکی از این است که تصادفات در تقاطع­ها درصد بالایی از تعداد کل تصادفات را تشکیل می­دهند. در این میان سیستم‌های اطلاعات مکانی (GIS) به عنوان ابزاری مناسب جهت انجام آنالیز­های مکانی و تحلیل تصادفات در تقاطع­ها به شمار می­روند. همچنین با توجه به این که داده­های تصادف حجیم و ناهمگن هستند، روش­های خود­همبستگی مکانی و برآورد کرنل می­توانند مدلی پیوسته و واق...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
شهریار افندی زاده استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران سیدابراهیم عبدالمنافی دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران محمود احمدی نژاد استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

تصادفات ترافیکی از عوامل بسیار مهم مرگ ومیر بوده و خسارات و آسیب های شدید جانی و مالی در پی دارند.. تصادفات همچنین آثار و تبعات سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی دارند که موارد ناشی از آنها جوامع بشری را به شدت تاثیر قرار می دهد. اگرچه گسترش روزافزون ترافیک در شهرها موجب افزایش مزایای اقتصادی و رفاهی شده ، اما در مقابل، تعداد و شدت تصادفات ترافیکی را افزایش داده است. براساس مطالعات انجام شده، بخش...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید