نتایج جستجو برای: راه دوخطۀ برون شهری

تعداد نتایج: 72704  

ژورنال: :فصلنامه علمی-پژوهشی مدیریت دولتی 2012
سعیدرضا عاملی مرضیه خلقتی

با ظهور فضای مجازی و توسعه جهان داده ها و اطلاعات، شهرهای مجازی به عنوان شکلی جدید از مدیریت شهر در لایه ها و قلمروهای مختلف مطرح شدند. دو نوع از هشت نوع شهر مجازی، شهرهای مجازی توریستی و تاریخی هستند که در این مقاله راهبردهایی برای طراحی و مدیریت آنها بر اساس نیازسنجی توریست های تهران ارائه شده است. چارچوب نظری این مقاله مبتنی بر پارادایم دو جهانی شدن ها، دوفضایی شدن ها و بهره گیری از تئوری حک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده اقتصاد 1392

این پژوهش به تحلیل اقتصادی زیست محیطی راه آهن شهری(مترو) تهران پرداخته است و خط 4 مترو برای این مطالعه انتخاب گردید. برای این کار، ابتدا به ارزیابی مالی و سپس به ارزیابی اقتصادی زیست محیطی این خط پرداخته شد. معیار ارزیابی در این پژوهش، معیار ارزش حال خالص یا npv بود. اگر این معیار برای پروژه ای صفر یا بزرگتر از صفر باشد طرح توجیه پذیر بوده و در غیر اینصورت توجیه ناپذیر خواهد بود. برای ارزیابی م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی شمال - آم - دانشکده فنی 1392

رانندگی در طی زمان به دلیل فاکتورهای حواس پرتی در داخل و خارج خودرو به یک فعالیت پیچیده تبدیل شده و بی دقتی یکی از عوامل تاثیر‏گذار بر بروز تصادفات بزرگراهی می باشد. از دلایل تصادفات، پرت‏شدن حواس رانندگان از انجام کارهای ضروری در هنگام رانندگی می باشد. یکی از عوامل حواس پرتی خارجی علائم تبلیغاتی حاشیه جاده ای می باشند. افزایش مقدار اطلاعات بصری از منابعی مثل تبلیغات حاشیه جاده ای، شلوغی در دید...

ژورنال: روانشناسی مدرسه 2014

هدف اصلی پژوهش حاضر بررسی مشکلات برنامه ریزی درسی، خودآموزی، ارزشیابی و عوامل برونسازمانی مدارس آموزش از راه دور از دیدگاه دانش آموزان است. روش تحقیق پژوهش حاضر با توجه به موضوعآن، توصیفی- پیمایشی از نوع مقطعی است. برای وصول به هدف از بین جامعه ی آماری پژوهش حاضر که شامل1387 بودند، با استفاده از روش - کلیه ی دانش آموزان آموزش از راه دور شهرستان اردبیل در سال تحصیلی 88نمونه گیری خوشه ای چندمرحله...

مدیریت یکپارچة شهری «مدیریت افقی» است، نه مدیریت «عمودی»، یعنی اینکه تمام سازمان‌ها و نهادهای‌ درگیر در مدیریت شهری به‌صورت افقی و هماهنگ در کنار یکدیگر قرار دارند. لذا این پژوهش ضمن بررسی و تحلیل ساختار مدیریت شهری بافت تاریخی کلان‌شهر شیراز به دنبال به‌کارگیری الگوهای جدید مدیریت شهری ازجمله مدیریت یکپارچة شهری در این سکونتگاه می‌باشد. روش تحقیق در پژوهش حاضر توصیفی تحلیلی است. اطلاعات ...

ژورنال: :مجله آمایش جغرافیایی فضا 2014
محسن سقایی زهره صادقی نسترن عقیلی

یکی از بزرگ ترین مشکلاتی که شهرها همواره با آن درگیر هستند، موضوع حمل و نقل است که در بسیاری از طرح های شهری به عنوان محور اصلی موضوعات مطرح است. امروزه عواملی از قبیل رشد سریع جمعیت، مهاجرت به شهرها، افزایش مالکیت خودرو و استفاده از وسایل نقلیه­ی شخصی و مشکلات فراروی توسعه­ی حمل و نقل عمومی، به این مقوله شهری ابعاد جدیدی داده است؛ لذا اقداماتی که بتوان با آن سیستم حمل و نقل را به گونه ای تغییر...

ژورنال: :مجله اپیدمیولوژی ایران 0
فاطمه خسروی شادمانی f khosravi shadmani msc student, department of epidemiology, shahidbeheshti university of medical sciences, tehran, iranدانشجوی کارشناسی ارشد اپیدمیولوژی، گروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران حمید سوری h soori professor of epidemiology, safety promotion and injury prevention research center, shahidbeheshti university of medical sciences, tehran, iranاستاد اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، رئیس مرکز تحقیقات ارتقاء ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران منوچهر کرمی m karmi assistant professor of epidemiology, department of biostatistic & epidemiology, hamadan university of medical sciences,iranاستادیار اپیدمیولوژی، گروه آمار زیستی و اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، ایران فرید زایری f zayeri assistant professor in statistic, shahidbeheshti university of medical sciences, tehran, iranاستادیار آمارزیستی، گروه آمار، دانشکده پیراپزشکی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران محمد رضا مهماندار mr mehmandar faculty member of rahvar research centerرئیس پلیس راه کشور

مقدمه و اهداف:در زنجیرۀ عوامل حادثه ساز وسیلۀ نقلیه، محیط و انسان، عامل انسانی پیچیده ترین عنصر در علل سوانح ترافیکی به شمار می رود. سرعت و سبقت غیر مجاز از مهم ترین عوامل انسانی ایجاد کنندۀ سوانح ترافیکی محسوب می شوند. هدف این مطالعه برآورد سهم منتسب جمعیتی مرگ و مصدومیت این دو عاملِ خطر شایع سوانح ترافیکی، در محور های برون شهری است. روش کار: به منظور محاسبۀ خطر منتسب جمعیتی، شیوع عوامل خطر سرع...

ژورنال: :فصلنامه علمی پژوهشی علوم سیاسی 2003
سیدصادق حقیقت

مقاله حاضر به بحران روش شناسی در علوم سیاسی، تبیین علل آن و اشاراتی به راه های برون رفت از این بحران می پردازد. بحران روش شناسی در علوم سیاسی به چند بخش تقسیم می شود: بحران های ناشی از تشویش در فلسفه علم، بحران های ناشی از فلسفه علوم اجتماعی و مسائلی که خاص علوم سیاسی است. مفاهیم علوم سیاسی هنگام ورود به جوامعی همانند جامعه ما معمولا دچار کژتابی می شوند و این مسأله بحران در روش شناسی علوم سیاسی...

ژورنال: :بررسی حسابداری 0
عباس افلاطونی استادیار گروه حسابداری دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران حسن زلقی استادیار حسابداری، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران ایمان یگانه شالی دانشجوی کارشناسی ارشد حسابداری، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران

عدم تقارن اطلاعاتی و وجود ابهام در اطلاعات مالی شرکت ها می تواند منجر به سرمایه گذاری های ناکارا توسط مدیریت شود. سرمایه گذاری ناکارا نیز باعث کاهش ثروت سهامداران شرکت می شود. یکی از راه های کاهش عدم تقارن اطلاعاتی و به تبع آن افزایش نظارت بر رفتار مدیران، ارائه صورت های مالی بهنگام تر و با قابلیت اتکای بیش تر است. در این پژوهش ، رابطه نمره کلی کیفیت افشا و اجزای آن (امتیاز بهنگامی و امتیاز قاب...

آزادی, احمد, سپیدنامه, حسین , صالحی کاخکی, احمد,

این مقاله فاقد چکیده می​باشد.

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید