مطالعه پارامتری که به بررسی اندرکنش دو تونل موازی و تحلیل المان محدود سه بعدی که شامل سختی خاک اطراف تونل، فاصله بین دو تونل و اثرات تونل در حال ساخت بر جابجایی، لنگرخمشی و نیروی برشی وارد بر تونل از پیش ساخته شده می پردازد. در تحلیل از نرم افزار المان محدود plaxis 3d tunnel استفاده شده است. این نرم افزار به کاربر اجازه می دهد تا به تعریف مراحل واقعی احداث تونل به روش natm بپردازد. در تحلیل، ...

از بخش های مهم سازه های چوبی، اتصالات آن است که باید شرایط تحمل بارهای وارده را داشته باشد. بحث اتصالات چوبی بسیار پیچیده، حساس و قابل تامل است. اتصال، باید از نظر مکانیکی تحمل بارهای وارد شده را داشته و در اثر گذشت زمان و عوامل محیطی ضعیف نشود. از شرایط برقراری اتصالی مناسب، کیفیت چسب مصرفی است. چسب پلی وینیل استات به عنوان پلیمر ترموپلاستیک، دارای عملکرد ضعیفی در برابر شرایط حرارتی و رطوبتی ب...

روش‌های متداول که برای طراحی سپری‌های فولادی به‌عنوان سازه‌ی نگهبان استفاده می‌شوند، عمدتاً مبتنی بر تعادل نیروهای وارده و روابط پیشنهادی هستند که آثار وجود لایه‌های مختلف خاک را در عمق در نظر نمی‌گیرد. در پژوهش حاضر، یک گودبرداری عمیق با استفاده از سپری‌های فولادی تعریف و مدل‌سازی شده و با استفاده از روش اجزاء محدود و روش متداول طراحی، تحلیل صورت گرفته است. عمق گود به ۳ لایه‌ی رسی تقسیم شده ا...

با توجه به اینکه کشورمان در یکی از مناطق لرزه‌خیز جهان واقع شده است، همواره احتمال رخداد زلزله‌های قدرتمند در مناطق مختلف آن دور از انتظار نیست. طی سالیان گذشته محققین سیستم‌های مختلفی جهت جذب و اتلاف انرژی زلزله در سازه‌ها پیشنهاد داده‌اند که در این راستا مهاربندهای کمانش تاب مورد توجه مهندسین بوده است. هدف این تحقیق بررسی رفتار تیر پیوند کوتاه در قاب‌های فولادی با مهاربندهای کمانش‌پذیر و کمان...

پل­های بزرگ مسیر جدید راه­آهن میانه - تبریز در منطقه­ای با خطر نسبی زلزله بسیار زیاد و تپه ماهورهای متشکل از خاک­های سست مستعد لغزش واقع شده است. با توجه به شرایط خاص کاربری، شناسایی عوامل مخرب و جلوگیری از خرابی پیشرونده به سادگی امکان ندارد. با توجه به سیکل تغییرات دمایی روزانه و فصلی، تحمیل صدمات جبران‌ناپذیر در اثر ایجاد موانع انبساط حرارتی مابین کوله و عرشه به طور اتفاقی یا عمدی در سازه مح...

اتصال تیر به ستون نقش بسیار مهمی در رفتار سازه­های فولادی تحت بارهای مختلف دارد. اتصال صلب در قاب­­های خمشی فولادی،  نقش ویژه­ای در رفتار این سازه­ ها دارد. هم­چنین مقاومت و پایداری این اتصالات تحت اثر آتش­سوزی می­تواند حائز اهمیت باشد. در این میان، جنس فولاد مصرفی در اتصال بسیار مهم و بررسی آن ضروری به نظر می­رسد. در این مقاله رفتار 9 اتصال خمشی فولادی با ورق انتهایی فولادی تحت اثر حرارت­های م...

اکثر تحقیقات صورت گرفته در مورد خرابی پیشرونده ساختمان ها مربوط به تحلیل سازه های موجود بوده و در آن ها تنها به تعیین مقاومت در برابر حذف ناگهانی المان های سازه ای بسنده شده است. تحقیقات محدودی در زمینه ارائه راهکارهای مؤثر برای کاهش پتانسیل خرابی پیشرونده صورت پذیرفته است. از مواردی که در خرابی پیش رونده به خوبی مطالعه نشده است اثر وجود میانقابهای آجری در ساختمان می باشد که این مورد در تحقیق ح...

در این مطالعه رفتار آزمایشگاهی وعددی ستونهای بتنی با مقطع دایره‌ای و با دور پیچ معمولی و متقاطع تحت بارهای خارج از مرکز( ترکیب نیروی محوری و لنگر خمشی) مورد بررسی قرار گرفته و مقاومت و شکل پذیری ستونهای دایره‌ای بتنی با دور پیچ‌های متقاطع در مقایسه با ستونهای با دورپیچ معمولی مورد ارزیابی واقع شده است. تعداد 14 نوع ستون با قطر ثابت 250 میلی‌متر و با ارتفاع 2000 میلی‌متر تحت خروج از مرکزیت‌های م...

منظور از پیشنهاد و حل این مسئله ارائه فرمولی است که بتوان توسط آن بطور مستقیم شکل کابل پل های معلق را تحت بار مرده بر حسب تعداد آویزها و همچنین در تیر اصلی مقادیر لنگر خمشی و نیروی برشی را در نقاط اتصال مشخص نمود - برای حصول چنین روابطی از ریاضیات تفاوتهای محدود استفاده می شود . ابتدا تجزیه و تحلیل تیر اصلی مورد مطالعه قرار می گیرد و سپس با نتایجی که از این تجزیه و تحلیل گرفته میشود ، کابل اصل...

پدیده‌ی ضربه در پل‌ها که در محل درز انقطاع بین دو بخش از عرشه و یا عرشه و کوله‌ها رخ می‌دهد، می‌تواند موجب خرابی در محل برخورد و یا افتادن عرشه از روی پایه شود. یکی از راهکارهای کاهش خسارت‌های ناشی از پدیده‌ی مذکور، انتخاب اندازه‌ی مناسب درز انقطاع است. لذا در پژوهش حاضر، با مدل‌سازی ۶ پل ۲ و ۳ دهانه با دوره تناوب‌های مختلف و درنظر گرفتن درزهای انقطاع ۲٫۵، ۵، ۷٫۵، ۱۰، ۱۲٫۵ و ۱۵ سانتی‌متری، ا...