نتایج جستجو برای: کوره رنگ خودرو

تعداد نتایج: 24885  

ژورنال: سوخت و احتراق 2014

امروزه جوامع قوانین سخت‌گیرانه ­ای برای حد مجاز آلاینده‌های هوای خروجی از واحدهای صنعتی تصویب کرده‌اند. هیدروژن سیانید، که یکی از مهم‌ترین و خطرناک‌ترین گازهاست، آلاینده خروجی از فرایند حرارتی پلیمرهای دارای گروه‌های نیتریل مانند پلی اکریلونیتریل است. در این مقاله، مکانیزم تولید هیدروژن سیانید از پیرولیز پلی اکریلونیتریل بیان‌ شده و مقدار هیدروژن سیانید خروجی از کوره‌های تولید الیاف کربن در یک ...

هیدروکربن‌های کلردار یکی از پسماندهای صنایع پتروشیمی هستند. با توجه به ضرورت مسایل زیست‎محیطی ناشی از پسماندهای صنعتی، یکی از روش‌های کاهش آسیب به محیط‌زیست استفاده از این پسماندها به‌عنوان سوخت درکوره زباله سوز است. هدف اصلی این پژوهش، بهینه‌سازی آزمایشگاهی عملکرد کوره زباله سوز پسماندهای هیدروکربنی کلردار در صنایع پتروشیمی به منظور کاهش کلریدریک اسید و جلوگیری از خوردگی ناشی از تولید آنها است...

ژورنال: جنگل ایران 2020

فرایند زغال‌گیری و سوختن چوب یکی از علل افزایش غلظت کربن در اتمسفر است. این فعالیت با قطع درختان در منطقۀ زغال‌گیری به کاهش تراکم درختان می‌انجامد که در نتیجه قابلیت رویشگاه در ترسیب کربن دچار تغییراتی می‌شود. با توجه به اهمیت موضوع و وجود مشکلات و معضلات ناشی از افزایش کربن اتمسفری، نقش خاک و زیست‌تودۀ جنگلی در ترسیب کربن حائز اهمیت است. به‌منظور بررسی اثر عملیات زغال‌گیری بر مقدار ترسیب کربن،...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - پژوهشکده فنی و مهندسی 1391

در کوره های آند به علت کم بودن ناخالصیها، اکسیداسیون آنها برای جبران تلفات حرارتی کوره کافی نبوده و نیاز به مشعل برای ثابت نگهداشتن دمای مذاب داخل کوره وجود دارد. بررسی موازنه جرم و حرارت برای بهینه کردن عملکرد کوره و تأثیر پارامترهای مختلف برروی شرایط کاری کوره بسیار مهم می باشد. بر اساس اصل پایستاری جرم و مقادیر متوسط اندازه گیری شده، درصد وزنی مواد ورودی یا خروجی از کوره کاملا مشخص بوده و از...

ژورنال: :محیط شناسی 2012
پرویز جعفری فشارکی حمیدرضا جعفری غلام رضا نبی بید هندی

صنعت فولاد یکی از پرمصرف ترین میزان مصرف انرژی شناخته شده است که مربوط به بخش کوره های ذوب است و منجر به آلودگی های زیست محیطی می شود. هدف از این تحقیق تعیین میزان مصرف انرژی و سرمایه درغبارگیر های الکترواستاتیکی و ونتوری اسکرابر متصل به کوره های ذوب با رویکرد اکولوژی صنعتی، برای انتخاب سیستم غبارگیر مناسب و سازگار با محیط زیست است. بنابراین در این تحقیق ابتدا سه کوره ذوب الکتریکی3، 6 و12 تنی د...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد 0
کامران امیریان k amirian department of prostodontic dentistry, faculty of dentistry, babol university of medical sciences, babol- iran.گروه پروتز، دانشکده دندانپزشکی دانشگاهعلوم پزشکی بابل مریم رضایی m rezaei department of prostodontic dentistry, faculty of dentistry, babol university of medical sciences, babol- iran.گروه پروتز، دانشکده دندانپزشکی دانشگاهعلوم پزشکی بابل اریا اذرپور a azarpour department of prostodontic dentistry, faculty of dentistry, babol university of medical sciences, babol- iran.گروه پروتز، دانشکده دندانپزشکی دانشگاهعلوم پزشکی بابل رضا جودی r judi department of prostodontic dentistry, faculty of dentistry, babol university of medical sciences, babol- iran.گروه پروتز، دانشکده دندانپزشکی دانشگاهعلوم پزشکی بابل

مقدمه: آگاهی از شیوع رنگ دندان های طبیعی و همچنین در دسترس بودن دندان های مصنوعی با رنگ های مورد نیاز برای بیماران ضروری است. هدف از مطالعه حاضر مقایسه رنگ دندان های طبیعی توسط دو نمونه رنگ در بیماران مراجعه کننده به بخش پروتزهای دندانی دانشکده دندانپزشکی بابل در سال 93-92 انجام پذیرفت. روش بررسی: این مطالعه مقطعی بر روی 200 نفر از مراجعه کنندگان به بخش پروتزهای دندانی دانشکده دندانپزشکی بابل د...

در این مقاله، بهبود پایداری خودرو بر اساس ترمزهای تفاضلی و با استفاده از یک منطق کنترل مقاوم توسعه داده‌شده مورد توجه قرارگرفته است. سیستم ترمزی خودرو درصورتی‌که به‌صورت تفاضلی عمل نماید، می‌تواند، به‌واسطه لختی خودرو در حال حرکت، گشتاورهای قابل توجهی را تولید نماید و در شرایط اضطراری که خودرو در حال انحراف و از دست دادن پایداری است، مؤثر واقع گردد؛ لذا طراحی سیستم کنترلی به دو سطح بالا برای تو...

رضا کاظمی, شیده بادله

بیش‌غلتی یکی از خطرناک‌ترین حالات از انواع تصادفات است. هدف از این پژوهش، بررسی چگونگی تأثیر پارامترهای سیستم تعلیق بر حد پایداری غلتشی خودرو اس یو وی خودروی اسپرت ورزشی( در شرایط بروز بیش‌غلتی است. برای این منظور، ضمن بررسی معادلات بیش‌غلتی شبه‌ایستایی خودرو در حالت صلب و به‌همراه سیستم تعلیق، شاخص پایداری دینامیکی مشخص شد. سپس مدلی کامل با ۱۰۵ درجه آزادی در محیط A‌D‌A‌M‌S با استفاده از اطلا...

امین رستمی کلامسر پیمان رفیعی,

امروزه با پیشرفت تکنولوژی در صنعت خودرو و لحاظ تمامی شرایط برای تولید آن، صرفه جویی و راحتی سرنشین در همه فاکتورها امری اجتناب ناپذیر می باشد. یکی از عواملی که باعث اتلاف انرژی در خودرو می گردد شیشه های خودرو بوده که علاوه بر اتلاف انرژی در حفظ ظاهر خودرو نیز موثر می باشد با توجه به خاص بودن طراحی و نوع شیشه های خودرو نمی توان جهت افزایش امنیت و انتقال انرژی از شیشه های رایج و دو جداره ضخیم است...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2008
سهرابعلی قربانیان علیرضا صالح پور سعیدرضا رادپور

در کار تجربی حاضر واکنش تولید کربنات استرانسیم از ماده معدنی سلستین مورد بررسی قرار گرفته و با انجام آزمایشات دقیق اثر پارامترهای مهمی چون دمای فرآیند، زمان فرآیند، دانه بندی خوراک و درصد کک اضافی بر روی راندمان تبدیل ارزیابی شده است. همچنین شرایط بهینه انجام واکنش با توجه به پارامترهای موثر بدست آمده و مدل سینیتک واکنش ارائه شده است. بر اساس آزمایشات انجام شده، دمای بهینه عملیاتی واکنش 1100 در...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید