پیش‌زمینه: در این مطالعه روش تغییریافته تثبیت به‌روش «جاگذاری در محفظه استخوانی» (inlay) در بازسازی رباط متقاطع پشتی زانو را معرفی و مشخصات ساختاری تثبیت به‌روش «جاگذاری در محفظه استخوانی» با تثبیت به روش جدید و تغییریافته مقایسه گردید. در روش تغییر یافته از پیچ اینترفرانس استفاده شد و عمل جراحی در حالت خوابیده (supine) که قابلیت اجرایی بهتری دارد و از احتمال بروز عوارض عصبی و عروقی حین عمل می...

هدف از انجام این رساله شبیه سازی عددی جریان در محفظه احتراق حلقوی به صورت توام و از خروجی کمپرسور تا ورودی توربین است. کارهای قبلی انجام شده ، براساس شبیه سازی جریان در قسمتهای مختلف محفظه به صورت مجزا بوده است. در این کارها غالبا از شرایط مرزی در سوراخها نیست و فقط در خروجی کمپرسور و ورودی توربین شرط مرزی اعمال می گردد. بدلیل نبود نتایج تجربی در مورد حل توام جریان در محفظه ، یک جریان مشابه و م...

این پایان نامه به بررسی مجتمع سازی آنتن های مسطح، مانند آنتن های شکافی با محفظه ی تشدید در پشت و ساختار موجبر مسطح، به طور خاص موجبرهای زیرلایه مجتمع (siw) به منظور افزایش پهنای باند و قابلیت مجتمع سازی می پردازد. تکنولوژی siw یک تکنولوژی کم هزینه با تلفات کم است زیرا تقریبا تمام موج هدایت شده را در داخل ساختار نگه می دارد. بنابر این این تکنولوژی نامزدی بسیار مناسب جهت طراحی خطوط تغذیه برای بسی...

طراحی محفظه احتراق همواره به عنوان پرچالش ترین بخش طراحی توربین گاز شناخته شده است. در این مقاله بر طراحی مفهومی محفظه احتراق موتورهای هوایی متعارف تمرکز شده است. ضرورت این پژوهش از نیاز مبرم به یک مدل جامع و کارا جهت فراهم کردن سریع داده ها در مراحل اولیه فرایند طراحی (طراحی مفهومی و طراحی مقدماتی) نشأت می گیرد. در راهکار پیشنهادی طراحی و تخمین عملکرد محفظه احتراق یکپارچه شده است. برای این منظ...

تحلیل عددی انتقال حرارت در پائین دست ناحیه اختلاط یک محفظه احتراق حلقوی به منظور دستیابی به پروفیل دمای خروجی و توزیع دما بر روی دیواره لاینر، هدف اصلی پایان نامه حاضر بوده است. بعنوان اولین قدم در فصل اول، قسمتهای مختلف یک محفظه احتراق حلقوی شناسایی شده است. در فصل دوم با استفاده از کارهای انجام شده توسط هولدمن و واکر، به ارائه فرمولاسیون مناسب جهت تخمین پروفیل دما در پایین دست جتهای اختلاط پر...

آنتن پلاسما از یک محفظه مجزا پر شده از گاز کم فشار تشکیل شده است، گاز داخل تیوب را می توان بوسیله اعمال توان یونیزه کرد، بنابراین پلاسما می تواند بسرعت ایجاد شود و از بین برود. ویژگی خاص اینگونه آنتن ها مربوط به امکان تغییر خواص الکتریکی پلاسما می باشد. مزیت آنتن های پلاسما نسبت به آنتن های معمولی این است که آنها تا اندازه زیادی باز آرایی پذیر می باشند و همچنین توانایی سوئیچ بین حالت خاموش و رو...

در این رساله روشی ترکیبی، تمام موج، سریع و در عین حال دقیق، مبتنی بر ممان و نور فیزیکی به منظور تحلیل آنتن های شکاف دار siwلایه ای که در محیط چند لایه عایقی تشعشع می کنند ارائه شده است.

بررسی های انجام شده نشان داده اند که تاکنون آنتن های فراماده طراحی شده بطور یکپارچه دارای تمام ویژگی های مطلوب از قبیل: فشردگی ابعاد، گستردگی پهنای باند و مشخصات تشعشعی عالی نیستند. از این رو در این پایان نامه تکنیک ها و روش های جدیدی برای پیاده سازی آنتن های فراماده با ویژگی های ساختاری و تشعشعی بسیار خوب ارایه می شوند. در سطح آنتن های طراحی و ساخته شده قالب هایی از فضاهای خالی به فرم های i،...

انتظار می رود در آینده موتورهای دتونیشنی در دسته پیشرانه های هوافضایی قرار گیرند. انواع مختلفی از موتورهای دتونیشنی در حال حاضر تحت بررسی هستند، از جمله موتور دتونیشن چرخشی ، که در این پژوهش یک نمونه آزمایشگاهی آن با هندسه حلقوی به قطر 76 میلی متر و طول 101 میلی متر امکان سنجی و طراحی شد. در این مدل، هیدروژن و هوای استاندارد به صورت جداگانه به داخل محفظه احتراق دتونیشن تزریق می شوند. جریان سوخت...

چکیده ندارد.