0

استفاده از بخاری های گاز سوز و نفت سوز در ایران بخصوص در فضاهای مسکونی رواج زیادی دارد. در حین استفاده از این وسایل، بروز مشکلاتی همچون احتراق ناقص، گرفتگی یا نشت دودکش و نیز بی توجهی به برخی نکات مهم و عدم اطلاع از نحوه ی استفاده ی صحیح از آن ها، می توانند مرگبار باشد. دلیل اصلی بروز چنین حوادثی، درزبندی کامل ساختمان و عدم تأمین هوای تازه به منظور تأمین اکسیژن لازم برای احتراق و همچنین زدودن آ...

محیطهای متخلخل در مشعلها به منظور پایداری احتراق با مخلوطهای رقیق, افزایش توان خروجی, گسترش محدوده اشتعال پذیری و کاهش آلاینده های حاصل از احتراق, کاربرد زیادی دارند. مشخصه موتورهای احتراق داخلی آینده میزان آلایندگی بسیار کم به همراه کمترین مقدار مصرف سوخت تحت تمام شرایط کارکرد موتور می باشد و این متغیرها وابسته به تشکیل فرآیند مخلوط و احتراق است, این هدف با همگن کردن فرآیند احتراق امکان پذیر ا...

از میان روش های مختلف برای سنتز نانو ذرات اکسیدهای فلزات واسطه، روش احتراق محلولی روشی ساده، ارزان و تمیز بدون استفاده از هرنوع دستگاه های پیچیده می باشد. در این روش گرمای حاصل از سوختن یک جسم آلی به وسیله نیترات موجود در مخلوط واکنش، نانو مواد معدنی تولید می شود.انتخاب نوع سوخت یکی از عوامل مهم در این روش است که تاثیرعمیقی روی دمای تشکیل محصول، شکل و اندازه آن دارد. این روش اغلب به نانوذراتی ب...

موتورهای احتراق تراکمی همگن (HCCI)، نسل جدیدی از موتورهای احتراق داخلی هستند که همانند موتورهای دیزلی دارای احتراق خودبخودی‌اند و مشابه موتورهای بنزینی با مخلوط همگن سوخت و هوا کار می‌کنند. اساس احتراق در این موتورها خوداشتعالی مخلوط همگن سوخت و هوا بر اثر تراکم است. این نوع احتراق معمولاً با مخلوط هوا و سوخت به شدت رقیق شده، با هوای اضافی یا گازهای بازخوران EGR انجام می‌شود و مقادیر تولید آلاین...

در این پژوهش، محفظه احتراق توربین گاز نمونه به­صورت تجربی مورد مطالعه قرار می‌گیرد. هدف از این تحقیق بررسی اثر  دبی‌های مختلف سوخت و هوا بر عملکرد محفظه و نیز فرایند خاموشی رقیق از سوخت در شرایط پایا و اتمسفریک است. محفظه احتراق مورد بررسی از نوع استوانه‌ای بوده و سوخت مایع کروسین با استفاده از انژکتور پیچشی فشاری به محفظه احتراق تزریق می‌شود. چرخاننده محوری دارای عدد چرخش 0/8 بوده و دمای هوای ...

احتراق اشتعال تراکمی بار همگن، یک مفهوم احتراقی مفید، از نظر بازدهی و میزان آلاینده‌های منتشره، برای موتورهای درون‌سوز است. این راهبرد احتراقی، یکی از مهمترین انواع احتراق کم‌دماسوز است. این شیوه، احتراق همزمان حجمی مخلوط پیش-آمیخته بسیار رقیق سوخت و هوا است. لیکن بازه کارکردی محدود این نوع احتراق سبب شده است که استفاده کاربردی از آن در موتورها تاکنون موفق نبوده باشد. یکی از روش‌های کاربردی نمو...