نتایج جستجو برای: احتمال وقوع تصادف

تعداد نتایج: 37870  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده علوم انسانی 1388

اقلیم و پارامترهای مربوط به آن از جمله بارش و تغییرات احتمالی این عنصر در طول دوره های زمانی نقش بسزایی در محیط زندگی انسان دارد. البته با وجود قرار گرفتن ایران در منطقه خشک و نیمه خشک جهان و به سبب آن ناهنجاریهای بارشی که یکی از دغدغه های اصلی سیاستمداران و برنامه-ریزان کشور قرار گرفته لزوم شناخت عنصر مذکور و تغییرات مربوطه از طریق به کمی درآوردن و مدلبندی آماری پارامترها و فراسنج های اقلیمی و...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1393

تصادفات ترافیکی و اثرات آن به عنوان یک مشکل اصلی در سطح جهان شناخته شده است. پدیده تصادف اغلب منجر به هزینه های گزافی همانند صدمات جانی( به شکل مرگ، جراحت و نظیر آن)، توقف فعالیتها ( مانند از دست رفتن موقعیت کاری) و خسارات اقتصادی می شود. در ایران به علت ضعف زیر ساخت های حمل و نقل ریلی، هوایی و دریایی، تقریبآ90 درصد جابجایی ها از طریق جاده ها صورت می گیرد که در نتیجه آن تصادفات جاده-ای افزایش خ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده عمران 1390

اگرچه پژوهش در زمینه تحلیل عملکرد شبکه های خیابانی در ارتباط با وقوع حوادث تصادفی در آنها نزدیک به دو دهه است که آغاز گردیده، ولی پژوهشهای به نسبت کمی در زمینه بهبود عملکرد این نوع شبکه ها صورت گرفته است. با توجه به سابقه این مطالعات، وقوع حوادث و اثرات آن روی شبکه های خیابانی را می توان در سه گروه به شرح زیرتقسیم بندی کرد. (الف) رویدادهائی (چون تصادف های ترافیکی) که وقوع آنها در شبکه موجب بروز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان 1389

چکیده یکی از مسایلی که تولیدات کشاورزی را در نقاط مختلف دنیا تهدید می کند، و سالانه منجر به میلیاردها ریال خسارت می شود سرمازدگی و یخبندان است. به همین دلیل محافظت گیاهان در مقابل تنش سرمایی یکی از موضوعات مهم و قابل بحث در تولیدات زراعی وباغی است دراین پایان نامه به بررسی وضعیت یخبندانهای بهاره در منطقه مورد مطالعه (استان کرمانشاه) و تأثیر یخبندان بر محصولات باغی پرداخته شده است. برای مطالعه...

ژورنال: :دانش آب و خاک 0
محمدرضا حامی کوچه باغی دانش آموخته کارشناسی ارشد آبیاری و زهکشی، گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز امیرحسین ناظمی استاد، گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز علی اشرف صدرالدینی استاد، گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز رضا دلیرحسن نیا استادیار، گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز

آبیاری برای رشد و تولید محصولات حیاتی است و برای تأمین آن میزان آب مورد­نیاز باید تعیین شود. در مناطق خشک و نیمه­خشک پارامتر دما نقش اساسی را در تبخیر-تعرق ایفا می­کنند. در این تحقیق از احتمال وقوع 50، 65 و 80 درصد برای دمای هوا در محاسبه تبخیر-تعرق استفاده شد. برای محاسبه تبخیر-تعرق از دو رابطه فائو- پنمن- مونتیث و هارگریوز در منطقه تبریز استفاده شد. نتایج برازش داده­ها نشان داد تابع توزیع ویک...

ژورنال: :دانش آب و خاک 2011
سعید مهدی زاده جواد بهمنش جعفر نیکبخت

محاسبه صحیح نیاز آبی گیاه اولین قدم در طراحی و برنامه ریزی طرحهای آبیاری و زهکشی می باشد. تبخیر-تعرق یک پارامتر احتمالاتی است، بنابراین برای طراحی سیستم های آبیاری بهتر است سطوح احتمالاتی مشخص برای تبخیر-تعرق مورد استفاده قرار گیرد تا احتمال وقوع ریسک در سیستم کاهش یابد. در این تحقیق برای محاسبه مقادیر تبخیر-تعرق مرجع (et0) داده های 24 ساله هواشناسی ایستگاه سینوپتیک ارومیه مورد استفاده قرار گرف...

ژورنال: :فصلنامه علمی - پژوهشی برنامه ریزی منطقه ای 2014
صمد فتوحی سجاد کیانی

رویدادهای مهم دهه­های اخیر جهان از نظر سیاسی، اقتصادی، اجتماعی، جغرافیایی و انسانی بیانگر این است که جوامع بشری پیوسته دستخوش حوادث طبیعی و تمایلات مخرب انسان ها بوده است و یکی از چالش­های بزرگ آدمی در طول تاریخ سکونت خود بر روی کره زمین، مواجهه شدن با حوادث طبیعی و غیر­طبیعی و حفاظت از جان و مال خود در مواجهه با آنها بوده است. در این پژوهش ابتدا با توجه به تاریخچه، موقعیت نسبی و اطلاعات موجود ...

امین میرزا بروجردیان محمود صفارزاده, وحید ابوالحسن¬نژاد

یکی از مهمترین عوامل موثر در اولویت‌بندی قطعات تصادف‌خیز جاده‌ها برای عابرین پیاده، علت وقوع تصادف است که تاکنون در روش های موجود نادیده گرفته شده است. اولویت‌بندی این قطعات بدون در نظر گرفتن علت بروز تصادف، به دلیل قابل جمع نبودن تصادفات رخ داده به دلایل مختلف، تصمیم‌گیری دربارة انتخاب قطعات تصادف‌خیزتر را دچار خطا می‌کند. در این مقاله با ارائة روش اولویت‌بندی علت‌گرا، مدلی جدید به منظور اول...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1390

عوامل مختلفی برایمنی حمل ونقل جاده ای تاثیردارند که یکی از آنها مخاطرات اقلیمی است، از بین مخاطرات اقلیمی که ایمنی حمل و نقل جاده ای را تحت تاثیر قرار می دهد می توان به نقش عناصررطوبتی و بارش نظیر باران، برف، یخبندان، روزهای ابری و طوفانی اشاره کرد. دراین تحقیق ضمن بررسی ارتباط بین هریک از مخاطرات اقلیمی و ایمنی حمل ونقل جاده ای در محورکرج –چالوس با استفاده از اطلاعات و داده های مورد نظر با است...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2015
بابک میربها, سینا صاحبی, علیرضا ماهپور, محمدحسین نوروزعلیایی

مطالعه حاضر با هدف پیش بینی و ارزیابی عوامل موثر بر شدت تصادفات عابران پیاده در را ههای برو نشهری انجام شده است. به این سبب، عوامل موثر بر جرحی یا فوتی بودن تصادفات عابران پیاده در را ههای برو نشهری استان تهران، طی سا لهای 1388 الی 1390 ، با استفاده از مدل لوجیت دوتایی مورد تحلیل قرار گرفت. متغیرهای بررسی شده در این مدل شامل ویژگ یهایی نظیر مشخصات راننده، زمان وقوع تصادف، وسیله نقلیه درگیر در ت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید