چکیده ندارد.

اخیراً مفهوم فرهنگ سازمانی و سرمایة اجتماعی در جامعه اهمیت بسیاری یافته است و رعایت این مفاهیم مزیت رقابتی محسوب می‌شود. به همین منظور، هدف تحقیق حاضر بررسی اثر فرهنگ سازمانی بر سرمایة اجتماعی با نقش میانجی اخلاق حرفه‌ای در ادارة راه و ترابری ساری است. نوع تحقیق کاربردی که به روش توصیفی- همبستگی انجام گرفته است. جامعة آماری همة کارکنان ادارة راه و ترابری ساری به تعداد 110 نفر بوده‌اند که براساس ...

چکیده ندارد.

با اینکه بسیاری از سازمان ها به اهمیت مدیریت دانش پی برده، سعی کرده اند آن را در سازمان خود با اقدامات و پروژه هایی پیاده کنند، بسیاری از این پروژه ها از عملکرد بالایی ندارند؛ ازاین رو یکی از دغدغه های سازمان ها، ارزیابی مستمر عملکرد سیستم مدیریت دانش است. در حقیقت با ارزیابی عملکرد سیستم، می توان وضعیت جاری سیستم را با نگاهی همه جانبه سنجید و به دنبال آن نقاط قوت و ضعف آن را شناسایی کرد تا در ...

راه و ترابری به عنوان یکی از زیربخشهای اساسی کشور، سهم قابل ملاحظه ای از منابع مادر را به خود اختصاص می دهد، بطوریکه حدود 15 درصد از تولید ناخالص ملی مربوط به این زیربخش است لذا استفاده صحیح از منابع و درآمدها جهت فراهم نمودن یک سیستم ترابری باکیفیت امری ضروری است. مهندسی ارزش تکنیکی است کارکردگرا که کارایی خود را به عنوان یک ابزار مدیریتی موثر برای بهبود طراحی، ساخت و صرفه جویی در هزینه های عن...

گازهای اتم های فرمیونی فراسرد مانند 6 li ، می توانند به حالت ابرشارگی بروند. کمیت های ترابری این شاره ها وابستگی مستقیمی به احتمال های گذار دارند. در این جا با به دست آوردن احتمال گذار فرآیندهای ممکن در ابرشاره موج ـ p نشان داده می شود که در دماهای پایین فقط فرآیندهای دوتایی غالب هستند.

یکی از مباحث مهم که در چند دهه‏ اخیر کاربرد بسیار بالائی در عمل داشته و برای افزایش کارآئی و بهره‏وری سیستم‏های حمل و نقل مطرح شده است، بحث مسئله‏ مسیریابی وسایل نقلیه در معادن می‏باشد. در مسئله‏ مسیریابی وسایل نقلیه، تعدادی وسایل نقلیه‏ به مجموعه‏ای از مشتریان مراجعه نموده و خدمتی را ارائه می‏دهند که هر یک دارای تقاضای معینی می‏باشند. هدف یافتن مدلی برای تخصیص وسایل حمل و نقل به مشتری‏ها و بهی...

در این مقاله از طریق مدل‌سازی و تحلیل مدل اجزاء محدود، پایه قابی شکل1 یک پل نمونه به ‌منظور بهسازی مورد بررسی قرار داده شده‌است. برای مدل‌سازی بتن از المان سه بعدی هشت گرهی با قابلیت در نظر گرفتن ترک‌خوردگی در کشش و خرد‌شدگی در فشار و برای مدل‌سازی آرماتورهای طولی از المان دو گرهی فشاری- کششی تک محوره استفاده شده‌است. آرماتورهای عرضی به‌صورت درصد حجمی در المان بتن منظور شده‌اند و برای مدل‌سازی ...