فرآیند جوشکاری مقاومتی نقطه ای، متداولترین روش برای اتصالات ورق های فولادی کم ضخامت می باشد. به طور متوسط در هر خودرو بیش از 5000 نقطه جوش وجود دارد. در فرآیند جوشکاری مقاومتی نقطه ای به دلیل وجود مقاومت تماسی الکتریکی، در ناحیه تماس ورق ها حرارت قابل توجهی تولید شده که به کمک فشار الکترود باعث اتصال دو ورق می شود. به دلیل توزیع غیر یکنواخت دما، تغییر خصوصیات ورق ها با دما و همچنین وجود فشار ال...

طراحی سازه های پرتابی هوایی نیازمند وزن کمینه و در نتیجه طراحی بهینه است. مخازن جدار نازک استوانه ای یکی از پر کاربردترین این سازه ها می باشند، که بهترین راه برای کاهش وزن این مخازن استفاده از رینگ های تقویتی است. در این پژوهش ابتدا بهینه سازی ابعاد رینگ تقویتی داخلی مخزن آلومینیومی تحت فشار، باهدف کمینه کردن وزن سازه به روش الگوریتم ژنتیک متصل به شبکه عصبی مورد مطالعه قرارگرفته است. در زمینه ا...

رفتار خستگی، مقاومت خوردگی و رفتار شکست اتصالات جوشی از تنش‌های پسماند به شدت تأثیرپذیر می‏باشد و محققان سعی بر بهبود عملکرد و افزایش عمر سازه‌های جوشکاری شده دارند. فرآیند ساچمه پاشی با ایجاد تنش پسماند فشاری سطحی از روش‌های مورد استفاده در بهبود کارکرد قطعات صنعتی از جمله اتصالات جوشی دارای تنش پسماند کششی می‏باشد. در مقاله‏ی حاضر بررسی عددی اثر پارامترهای فرآیند بر توزیع و بزرگی تنش‌های پسما...

انجام جوشکاری ترمیمی یکی از راهکارهای موثر و رایج برای رفع نقایص ناشی از جوشکاری نامناسب در حین ساخت و یا آسیب های وارده در طول دوران بهره برداری می باشد. لیکن جوش ترمیمی عموما" تأثیرات نامطلوب فراوانی بر میدان تنش های پسماند و مقاومت اتصال بر جای خواهد گذاشت. در اتصالات جوشی تنش های پسماند کششی نسبتاً بزرگی در نواحی مجاور جوش ا به وجود می آید که موجب کاهش مقاومت خستگی این اتصالات می شود. در صور...

جوش مقاومتی نقطه ای یکی از رایج ترین روش های اتصال ورق های با ضخامت کم در صنایع مختلف به خصوص خودرو سازی می باشد. در این بررسی تاثیر اندازه ی قطر دکمه ی جوش بر روی استحکام کششی-برشی، تنش های پسماند بوجود آمده در حین فرآیند جوش مقاومتی و در نهایت عمر خستگی نمونه های نقطه جوش خورده به روش تجربی مورد مطالعه قرار گرفته است. جهت آماده کردن نمونه های آزمایشی، ورقی از جنس فولاد آلیاژی aisi1008 و با ضخ...

اگر طی فرایند جوشکاری، کرنش های حرارتی غیرخطی حاصل از بار دمایی گذرا، از حد الاستیک تجاوز نمایند، باعث کرنش های پسماند و درنتیجه تنش های پسماند می شوند. این تنش ها در مقاطع ضخیم سه بعدی اند و دارای توزیع پیچیده ای هستند. در این تحقیق روش و اسلوب تحلیل و پیش بینی عددی(المان محدود) حوزه های انتقال حرارت گذرا و تنش های پسماند ناشی از فرایند جوشکاری ارائه می شود. در اینجا تعیین توزیع تنش های پسماند...

اتصالات جوشی تی شکل به صورت گسترده در ساخت پل ها و صنایع کشتی سازی مورد استفاده قرار می گیرند. گرم و سرد شدن های متوالی جوش و مناطق نزدیک آن، باعث به وجود آمدن تنش های پسماند و اعوجاج در جوش می شود.در این پایان نامه با استفاده از شبیه سازی المان محدود سه بعدی، به صورت کوپل غیرمستقیم در نرم افزار ansys، تنش های پسماند و اعوجاج زاویه ای ناشی از جوشکاری در یک اتصال تی شکل از جنس st37-2 به دست آمده...

یکی از روش‌های کاهش تنش‌های پسماند در جوشکاری لوله، پوشش دهی سطح خارجی لوله بوسیله جوشکاری است. در این تحقیق ابتدا یک مدل اجزا محدود جهت شبیه سازی فرایند جوشکاری محیطی دو لوله فولادی از جنس API X46، با در نظر گرفتن تغییرات فازی در نرم افزار سیسولد، توسعه یافته است و با استفاده از نتایج بدست آمده از روش کرنش سنجی سوراخ صحه‌گذاری شده است. سپس با استفاده از تحلیل اجزا محدود به بررسی اثر استفاده از...

اتصال فلزات از دیرباز مورد توجه بشر بوده است. یکی از مهم ترین روش های اتصال دایمی که برای فلزات و غیر فلزات به کار می رود جوشکاری است. از جمله مهم ترین عیوب اتصالات جوشکاری ترک خوردگی وشکستگی در اثر بالا بودن تنش های پسماند می باشد.و از این رو پیش بینی و یا اندازه گیری تنش های پسماند در اتصالات جوشی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. از آنجا که اندازه گیری تنش های پسماند وقت گیر، هزینه بر و به صورت...