سابقه و هدف: ‏در سالهای اخیر توجهات عمومی به کیفیت بصری و زیبایی کناره های جاده های جنگلی افزایش یافته است. کیفیت بصری یک جاده به مشخصه هایی از قبیل وضعیت سطح جاده، وضعیت پوشش دامنه های خاکبرداری و خاکریزی و زیبایی کناره های جاده بستگی دارد. مواد و روش ها: ‏در این مطالعه به منظور بررسی وضعیت زیبایی جاده جنگلی، بخش هایی از جاده های سری 3 شفارود در استان گیلان انتخاب شد و مورد ارزیابی قرار گرفت. ...

شبکه جاد ه های جنگلی در طرح های جنگلداری، به عنوان تأسیسات زیربنایی نقش اساسی در مدیریت، حفاظت و احیای جنگل ها دارند. در تحقیق حاضر سعی شده تا کارایی gis و ahp در تهیه نقشه کاربری جاده سازی بررسی شود. برای این منظور سری دلاکخیل با مساحتی معادل 89/1521 هکتار(بدون احتساب روستاها در سری مورد مطالعه) در نظر گرفته شده است. با توجه به عوامل موثر در طراحی جاده یعنی شیب، جهت، خاک، زمین شناسی، موجودی در...

ساخت شبکه جاده­ های جنگلی از جمله دخالت­ های انسانی است که سبب آشفتگی در جنگل می­ شود. هدف از این پژوهش، تعیین فاصله اثرگذار جاده­ های درجه دو جنگلی بر فلور، شکل زیستی و انتشار جغرافیایی گونه­ های گیاهی در تیپ ممرز- راش، جنگل خیرود نوشهر بود. بدین ‏منظور، 36 خط‌ نمونه به ‌طول 100 متر (در هر دامنه خاک­ریزی و خاک­برداری 18 خط­ نمونه) از حاشیه جاده­ تا درون جنگل انتخاب و در طول هر خط­ نمونه، هشت ق...

با اینکه خاک به عنوان مصالح بستر بسیاری از سازه­ها مطرح است، برخی خاک ها مشکلاتی در سازه ها از جمله جاده ایجاد می کنند. این خاک ها با جذب رطوبت متورم شده و با از دست­دادن آب منقبض می­شوند. تغییرات رطوبت این خاک­ها سبب تغییر حجم آن­ها و در نتیجه اعمال فشار به لایۀ روسازی و در نهایت تخریب جاده می­شود. این امر نشان­دهندۀ اهمیت بررسی های لازم برای به­کارگیری روش هایی به منظور کاهش پتانسیل تورمی این...

بسیاری از زیان های عمده ساخت جاده در جنگل با خصوصیات خاک تشکیل دهنده بستر جاده ارتباط مستقیم دارد. برخی خاک ها به دلیل مشخصات فنی نامطلوب، مشکلاتی را در جاده سازی ایجاد می کنند. روش های مختلفی برای بهبود و اصلاح خاک های مشکل دار پیشنهاد شده است. در این پژوهش قابلیت یک نوع ماده پلیمری در این زمینه آزمون شد. از آنجا که بافت خاک مسیر جاده در سری نم خانه جنگل آموزشی - پژوهشی خیرود، ریزدانه با درصد ...

عوامل مختلفی در تخریب جاده های جنگلی دخالت دارند که مهمترین آنها رواناب های تولید شده بر اثر بارندگی می باشد که مستقیماً سطح جاده های جنگلی را تهدید می نمایند. برای به حداقل رسانیدن این صدمات می بایست یک سیستم زهکشی متناسب با وضعیت منطقه طراحی و ساخته شود و تعداد و قطر لوله های مورد نیاز به دقت محاسبه گردد . در بررسی بعمل آمده دراین تحقیق ابتدا با استفاده از سامانه اطلاعات جغرافیایی و روش تجمیع ...

جاده‏های جنگلی از ضروری‏ترین زیرساخت‏ها در مدیریت واحد‏های جنگلی محسوب می‏شوند. از طرفی برنامه‏ریزی نامناسب جاده‏های جنگلی موجب آسیب‏های محیط‏زیستی در اکوسیستم‏های جنگلی می‏شوند. یکی از این اثرات فرسایش، تولید رسوب و آلودگی منابع آبی جنگل‏ها می باشد. لذا مدیریت جاده‏های جنگلی باید به گونه‏ای باشد که علاوه بر تحقق اهداف جنگلداری، آسیب‏های محیط‏زیستی مانند فرسایش و تولید رسوب ناشی از ساخت جاده حد...

برآورد اثرات حاشیه جاده‌های جنگلی برای درک تغییرات ناشی از شبکه جاده‌های جنگلی بر روی اکوسیستم از اهمیت بالایی برخوردار است. به این منظور در این پژوهش تأثیر ساخت یک جاده درجه دو جنگلی بر روی زادآوری و تنوع زیستی درختان استقرار یافته تا فاصله 35 متری از لبه جاده بررسی شده است. بخشی از جاده درجه دو جنگلی که به‌مدت تقریباً 10 سال قبل ساخته شده بود، در جنگل‌های چمستان و لاویج با داشتن شرایط فیزیوگرا...

جاده‌های جنگلی مهم‌ترین زیرساخت برای دسترسی و انجام فعالیت‌های مدیریتی جنگل به حساب می‌آیند و می‌توانند بر توده‌های حاشیه‌ای تأثیر بسزایی داشته باشند. هدف این پژوهش بررسی میزان برد اثر طرح هندسی جاده‌های جنگلی (پیچ، قوس و جادۀ مستقیم) بر برخی شاخص‌های شیمیایی و بیوشیمیایی خاک در توده‌های مجاور آن بود. با در نظر گرفتن سه طرح مختلف هندسی جاده، از کنارۀ جاده تا عمق 100 متری از آن به‌سمت درون جنگل ...

هرساله هزاران کیلومتر جاده جنگلی احداث می گردد که به وسیله آن میلیون ها هکتار پوشش گیاهی و درختی تخریب و میلیون ها متر مکعب خاک جابجا می گردد. تحقیق حاضر در جاده جنگلی، جنگل آموزشی-پژوهشی دانشگاه تربیت مدرس به منظور بررسی تاثیر برخی از عوامل توپوگرافی و سن جاده بر سطوح فرسایش حاشیه جاده تا فاصله 150 متری انجام گردید. ابتدا نقشه های شیب، جهت شیب و ارتفاع منطقه تهیه گردید. سپس عارضه های فرسایشی ا...