نتایج جستجو برای: خط انتقال ربع طول موج

تعداد نتایج: 115524  

Journal: : 2021

مادة آلی محلول رنگی (CDOM) مقیاس مهمی در سنجش کیفیت آب است. می‌توان اذعان کرد CDOM نور موجود لایه‌های را کاهش می‌دهد و فعالیت‌های بیولوژیکی فتوسنتز مختل می‌کند سرانجام، مانع رشد جمعیت فیتوپلانکتون‌‌هایی می‌شود که برای زنجیرة غذای آبزیان ضروری‌اند. بیشتر تحقیق‌هایی تا کنون به انجام رسیده، از طول موج خاصی اندازه‌گیری ضریب جذب استفاده شده است اما، این تحقیق، امکان گسترة‌ وسیعی باندهای طیف مرئی، تع...

Journal: :Tikrit Journal of Engineering Science 2022

تم استخدام أنظمة المعلومات الجغرافية (GIS) على نطاق واسع لأنه اعتبارها أداة قوية جدًا ومهمة وضرورية في التطبيقات الهندسية مثل دراسة تآكل التربة. هذه الدراسة الاستشعار عن بعد (RS) ونظام من أجل تحديد القيم ورسم خرائط التوزيع المكاني للتعرية المطرية (R) لحوض نهر حرير. حيث تبلغ مساحة 350.03 كم2 وتقع بين خط عرض (36° 20' 00" N to 36° 40' N) وخط طول (44° 10' E 44° 30' E) ويتراوح ارتفاع حوض حرير 366 م إ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1393

خطوط انتقال موازی به طور گسترده در شبکه های قدرت، به منظور انتقال توان بالا و افزایش قابلیت اطمینان سیستم، مورد استفاده قرار می گیرند. با این حال، از نظر حفاظت، خطوط انتقال موازی نیازمند ملاحظات خاصی نسبت به خطوط انتقال تک مداره می باشند. هنگامی که از رله دیستانس متداول برای حافظت از خطوط موازی به عنوان مدار مستقل در نظر گرفته شود، تزویج متقابل بین دو مدار، بر امپدانس اندازه گیری توسط رله اثر م...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 0
جبار علی ذاکری مرتضی قارونی نیک مهدی معظمی

چکیده- بررسی تعامل وسیله نقلیه و خط آهن به علت ماهیت پیچیده خط و ناوگان، همواره یکی از مسائل دشوار در مهندسی راه آهن بوده است . درک این تعامل نه تنها در خطوط با خرابی های گوناگون بلکه در خطوط بدون خرابی نیز مسئله ای پیچیده است. زمانی که خرابی مانند کاریوگیشن ریل در این تعامل وارد می شود، تخمین نیروهای وارد بر خط و ناوگان بسیار مشکل خواهد شد. هرچند تخمین دقیق این نیروها تنها از طریق آزمایش های م...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2011
جبار علی ذاکری مرتضی قارونی نیک مهدی معظمی

چکیده- بررسی تعامل وسیله نقلیه و خط آهن به علت ماهیت پیچیده خط و ناوگان، همواره یکی از مسائل دشوار در مهندسی راه آهن بوده است . درک این تعامل نه تنها در خطوط با خرابی های گوناگون بلکه در خطوط بدون خرابی نیز مسئله ای پیچیده است. زمانی که خرابی مانند کاریوگیشن ریل در این تعامل وارد می شود، تخمین نیروهای وارد بر خط و ناوگان بسیار مشکل خواهد شد. هرچند تخمین دقیق این نیروها تنها از طریق آزمایش ها...

ژورنال: :پژوهش های دانش زمین 0
مجتبی یمانی دانشیار دانشکده جغرافیا، دانشگاه تهران قاسم لرستانی دانشجوی دکتری ژئومورفولوژی، دانشگاه تهران سمیه عمادالدین دانشجوی دکتری ژئومورفولوژی، دانشگاه تهران

ماسه های ساحلی عموماً منشا رودخانه ای داشته و تحت تاثیر دینامیک امواج و حرکات آب دریا در طول خط ساحلی توزیع می گردند. منطقه مورد مطالعه در این پژوهش بخش میانی خط ساحلی دریای خزر در محدوده رودخانه های هراز و بابلرود به طول تقریبی60 کیلومتر می باشد. هدف از این تحقیق بررسی راستای توزیع ذرات ماسه و حجم جابجایی های آن در طول خط ساحلی مورد مطالعه است. برای دستیابی به این هدف از داده های باد، دبی و رسو...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده منابع طبیعی و علوم دریایی 1389

با توجه به اهمیّت تغییرات خط ساحلی در مدیریت بهینه سواحل، هدف بررسی این تغییرات در نواحی جنوبی دریای خزر منطقه نور می باشد. تغییرات خط ساحلی در مدت یک سال به صورت روزانه با انتخاب هشت ایستگاه در طول منطقه بیست و پنج کیلومتری جنوب دریای خزر منطقه نور بررسی شد و نیز پارامترهای موج(ارتفاع، پریود و زاویه انتشار موج) و پارامترهای باد(سرعت و جهت وزش) که در مجموع بیش از 80300 گزارش می باشد، دریافت شد. ...

احمد قرائی راضیه لک, رضا بهبهانی, ساناز چایچی زاده غلامرضا حسین یار, محمدرضا انسانی

       چکیده   در این پژوهش سعی شده است محدوده ای به وسعت حدود 20 کیلومتر مربع واقع در تنگه خوران (محدوده بین بندر لافت و بندر پهل در استان هرمزگان) مورد مطالعه ژئوفیزیکی کم عمق و رسوب شناسی قرار گرفته تا اطلاعاتی در زمینه اشکال بستر در این منطقه بدست آید.   بر اساس مطالعات انجام شده، ، اشکال بستر در این منطقه شامل دون­های ساده بزرگ مد غالب با طول موج بین 10 تا 100 متر، دون­های مرکب متوسط تا بس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تحصیلات تکمیلی علوم پایه زنجان - دانشکده فیزیک 1394

در این پروژه به بررسی پراکندگی موج s دو اتم تمییزپذیر فراسرد مقید در دو موجبر اتمی می پردازیم.فاصله ی جدایی محورهای دو موجبر مقدار قابل تنظیم d است. برای حل عددی این مساله, از تقریب تفاضل محدود و روش نمایش متغیرهای گسسته در ضرب غیر مستقیم(nddvr) برای شبکه بندی فضا استفاده کرده ایم. نشان می دهیم که پتانسیل قیدی سبب القای تشدید به دستگاه می شود, که به آن تشدید قیدالقای ناهم خط sir اطلاق می شود. د...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر 1393

در این پایان نامه به تحلیل و طراحی آنتن های موج نشتی (lwas) مبتنی بر خط انتقال راستگرد-چپگرد ترکیبی (crlh-tl) و موجبر مجتمع شده در زیرلایه (siw) پرداخته شده است. به آنتن های موج نشتی مبتنی بر crlh-tl، آنتن های موج نشتی فراماده (mtm lwas) نیز گفته می شود. آنتن ساخته شده ی نهایی به عنوان یک آنتن موج نشتی فراماده، ایجاد شده بر siw و با قطبش دایروی (cp) معرفی می شود. تمامی ساختارهای این پایان نامه...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید