نتایج جستجو برای: خودروی ترکیبی دراز

تعداد نتایج: 27606  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده فنی 1392

مسئله افزایش استفاده از سوخت های فسیلی و آلایندگی های ناشی از آن و تأثیر این آلاینده ها بر سلامت انسان و محیط زیست و سهم عمده سیستم حمل و نقل در استفاده از سوخت¬های فسیلی و تولید آلاینده ها، محققان را بر آن داشت تا با ارائه رویکردهای جدید در نوع ساختار و بهبود اجزای خودروها و سایر وسایل نقلیه، زمینه کاهش مصرف سوخت های فسیلی و نیز کاهش آلایندگی های ناشی از آن را موجب شوند. توسعه خودروهای ترکیبی ...

ژورنال: :اقتصاد و الگو سازی ( اقتصاد سابق) 0
تیمور محمدی عضو هیأت علمی دانشگاه علامه طباطبائی حمید ناظمان عضو هیأت علمی دانشگاه علامه طباطبائی علی اصغر سالم دانشجوی دکتری اقتصاد دانشگاه علامه طباطبائی

این مقاله به برآورد خالص زیان رفاهی ناشی از انحصار در صنعت خودروی سواری ایران می پردازد. بدین منظور از داده های ترکیبی 6 بنگاه خودروسازی طی سال های 1386-1379 و نیز از روش لیبنشتاین و کومانور (1969) که علاوه بر لحاظ ناکارایی تخصیصی (مثلث رفاه)، آثار رفاهی ناشی از ناکارایی x را نیز در محاسبات لحاظ می نماید؛ استفاده شده است. نتایج به دست آمده نشان می دهد که هزینه های رفاهی ناشی از عملکرد x با لحاظ...

پایان نامه :موسسه آموزش عالی روزبهان ساری - دانشکده برق 1393

با کاهش تدریجی انرژی فسیلی و افزایش آگاهی از حفاظت از محیط زیست، به خودروهای برقی، با توجه بیشتری پرداخته می شود. اندازه و جایگاه نامناسب ایستگاه های شارژ خودروهای برقی می تواند تاثیر منفی بر توسعه خودروهای برقی، طراحی شبکه ترافیکی شهرها، راحتی رانندگان خودروهای برقی، افزایش زیان در شبکه و کاهش پروفیل ولتاژ در برخی از گره ها را داشته باشد. در این زمینه، مکان بهینه ایستگاه های شارژ، توسط روش الگ...

اثر سطوح مختلف شوری بر جوانه‌زنی و رشد دو رقم آفتابگردان، رقم‌های یوروفلور و رکورد و  علف هرز تاج‌خروس ‌‌خودروی به صورت کرت‌های ‌خرد شده در قالب طرح کاملاً تصادفی در محیط آزمایشگاهی و نیز محیط آبکشت در دو آزمایش جداگانه انجام شد. در هر آزمایش کرت اصلی شامل نوع گیاه و کرت فرعی شامل سطوح شوری بود. در ظروف پتری سطوح شوری شامل صفر، 50 ، 100 ، 150 و 200 میلی مولار از کلرید سدیم بود. در هر ظرف پتری بذ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
رضا کاظمی شهرام آزادی ناصر اسماعیلی سید حامد طباطبایی اوره

در خودروی مفصلی تاکنون در مرجعی اهمیت تنظیم و یا محدود نمودن زاویه لغزش جانبی به عنوان مهمترین کمیت حرکتی مورد بررسی قرار نگرفته است. حال آن که رفتار دینامیکی مناسب آن ها از اهمیت بالایی برخوردار می باشد. در این پژوهش بر مبنای یک مدل صفحه ای از خودروی مفصلی و با اتخاذ یک روش مناسب اهمیت این کمیت مورد بررسی قرار می گیرد. در این مقاله پس از آشنایی با پژوهش های پیشین ، به تشریح مدل خودروی مفصلی می...

ژورنال: تحقیقات موتور 2011
منتظری, مرتضی, پوربافرانی, زینب,

در سال‌های اخیر صنعت خودرو به‌سمت تولید خودروهایی با مصرف سوخت و آلایندگی کمتر و همچنین راحتی بیشتر پیش می‌رود. درنتیجه خودروی دورگه برقی توجه بسیاری را به‌خود جلب کرده‌است. در خودروهای دورگه برقی به‌منظور ایجاد هماهنگی بین روش تعویض‌دنده و روش تنظیم، پیشنهاد می‌گردد که انتخاب و تعویض‌دنده به‌صورت خودکار انجام ‌شود. از طرف دیگر در سال‌های اخیر جعبه‌دنده دستی خودکار‌شده (AMT) معرفی گردیده‌است. ج...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده عمران و محیط زیست 1391

مدل های تفکیک سفر، معمولاً به عنوان سومین مرحله از فرآیند چهارمرحله ای، سهم وسایل نقلیه را در سفرهای شهری مشخص می کند. مدل های انتخاب به عنوان مدل های احتمالی در دهه های اخیر بیشتر مورد توجه قرار گرفته اند و پیشرفت قابل توجهی کرده اند. مدل لوجیت ترکیبی به عنوان مدل انتخاب انعطاف پذیر، سال های زیادی است که شناخته شده است، اما با ورود کامپیوتر و روش شبیه سازی این مدل، به طور گسترده مورد استفاده قر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده علوم کشاورزی 1389

چکیده بالشتک دراز اندام،pulvinaria floccifera (westwood) یکی از مهمترین گونه های خانواده شپشک های نرم تن، coccidae است که در مناطق مرکبات خیز کشور به خصوص در جاهایی که مرکبات و چای با هم کشت می شوند بیشتر انتشار دارد. به منظور مطالعات تغییرات جمعیت، تعیین پراکنش فضایی و شناسایی دشمنان طبیعی بالشتک دراز اندام، p. floccifera در باغ های چای استان مازندران، نمونه برداری های هفتگی در طی سالهای 88...

در این مقاله، راهکار کنترل به منظور بهینه سازی پخش توان در خودروی هایبرید پیل سوختی ارائه شده است. در ساختار خودروی هایبرید پیل سوختی در نظر گرفته شده، پیل سوختی، باتری، موتور الکتریکی و نیرو محرکه خودرو در نظر گرفته شده است. روش مدیریت توان لحظه ای بر پایه کنترل کننده فازی عصبی بین دو منبع تولید توان پیل سوختی و باطری است. استراتژی کنترل پیشنهاد شده بر پایه روش هوشمند تمامی مدهای عملکردی ممکن ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید