در این مقاله، ضرایب سختی مناسب برای نگه‌دارنده‌های لاستیکی موتور ملّی با استفاده از مدل دینامیکی شش درجه آزادی و به روش جداسازی مودهای ارتعاشی تعیین می‌شود. از آنجا که دست‌یابی به جداسازی کامل مودهای ارتعاشی طی بررسی‌های به عمل آمده، و با توجه به محدودیت‌های طراحی بسیار مشکل است، از روش‌های بهینه‌سازی به‌منظوردست‌یابی به بیشینه جداسازی مودهای ارتعاشی موتور استفاده می‌شود. بدین منظور، با استفاده ...

در سال های اخیر تسهیم متعامد حامل های فرکانسی ‎(ofdm)‎ به عنوان یک تکنیک مدولاسیون چندحاملی و با توجه به قابلیت هایی همچون توانایی مقابله با محوشدگی چندمسیره و تداخل بین سمبلی, بازدهی بالای پهنای باند و سادگی پیاده سازی محبوبیت زیادی در ارسال داده با نرخ بالا کسب کرده و به عنوان یک طرح مدولاسیون دیجیتال مناسب در بسیاری از استانداردها مانند پخش صوتی دیجیتال ‎dab‎ و پخش ویدیویی زمینی دیجیتال ‎dvb...

افزایش نیاز به سیستم های مخابراتی که بتوانند ارتباطی با کیفیت مطلوب ارائه دهند و همچنین از سرعت انتقال مناسبی بهره مند باشند، محققان علم مخابرات را ناگزیر کرد تا سیستم های جدیدی تحت عنوان رادیوهای شناختگر را که توانایی انطباق با محیط و استفاده بهینه از طیف فرکانسی را دارند، طراحی کنند. این سیستم ها با حس محیط اطراف خود، ویژگی هایی نظیر میزان نویز محیط، مکان حفره های فرکانسی و مکان جغرافیایی که ...

سیستم های طیف گسترده پرش فرکانسی بدلیل توانایی بالا در مقابله با اختلال باند باریک، بصورت گسترده در مخابرات نظامی به کار می روند. این توانایی در مقابله با اختلال بدلیل استفاده این سیستم ها، طبق یک جدول فرکانسی مشخص برای فرستنده و گیرنده، در شیار های زمانی مختلف از باندهای فرکانسی مختلف است. بنابراین رهگیری این سیستم ها بدلیل اینکه کاربر اخلال گر قادر به شناسایی جدول فرکانسی مورد استفاده توسط ای...

یکی از چالش­های مهم در طراحی ضرب کننده­های فرکانسی براساس حلقه قفل شده تاخیر، کم کردن زمان قفل شدن یا زمان نشست مدار است. در همین راستا در این مقاله یک ساختار متداول برای حلقه قفل شده تاخیر در نظر گرفته می­شود که در آن تعداد سلولهای تاخیر موجود در مسیر مستقیم سیگنال مشخص است. در ادامه با استفاده از الگوریتم بهینه­سازی ژنتیک، حلقه قفل شده تاخیر طراحی شده مورد بررسی و پردازش قرار می­گیرد. الگوریت...

تابع پاسخ فرکانسی از بدنه یک زیر‌دریایی   هادی خلیل نژاد1، محمدرضا آشوری2، احسان جمشیدی3، محمد کوکبی4   [email protected]   1 - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، مدرس دانشکده مکانیک دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره) 2-  دکترای مهندسی مکانیک - دانشیار دانشگاه سمنان 3-  دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک -  طراحی کاربردی دانشگاه سمنان...

یک کلاس جدید از مواد جاذب راداری در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته اند. در ساختارهای چند لایه صفحه ای، ترکیبی از مواد پاشنده[i] rh[ii] و همچنین فرامواد[iii] پاشنده در نظر گرفته شده است و به جهت تحقق پذیری فیزیکی، از رابطه پاشندگی مواد استفاده شده است و مقادیر  در تمامی باند فرکانسی، ثابت فرض نشده اند. موج تابشی صفحه ای است با پلاریزاسیون tm,te  که به صورت عمودی یا مایل به ساختار چند لایه صفحه ...