یکی از مشکلات بزرگ کوپلینگ­ها ایجاد لرزش و انتقال آن به سیستم­های محرک و متحرک است که بسته به نوع کوپلینگ، این لرزش­ها در شروع حرکت و یا در کل مسیر حرکت محرک به آن تحمیل می­گردد. در این راستا کلاچ یکی از پرکاربردترین کوپلینگ مورد استفاده در صنعت خودرو می­باشد که دارای معضلات و مشکلات زیادی در زمینه لرزش و ارتعاشات، هم از طرف موتور و هم از سمت گیربکس است. دراین مقاله به بررسی تأثیر اینرسی شفت ور...

در این مقاله،هدف طراحی جعبه دنده خودرو است به طوریکه شاخصهای مصرف سوخت و عملکرد خودرو در حالت بهینه خود قرار گیرند. بنابراین ابتدا شاخصهای مهم، در انتخاب سیستم انتقال قدرت مناسب، برای یک موتور معین، معرفی و مدلسازی می‌شود و به منظور ارزیابی و حصول اطمینان از مناسب بودن مدل ارائه شده، مدل پیشنهادی برای یک نوع گیربکس پنج دنده دستی و یک نوع موتور بنزینی 1600CC اجرا و نتایج بدست آمده، برای شاخصهای ...

در این پایان نامه به شبیه سازی نرم افزاری و آزمایشگاهی چرخ دنده های ساده سالم و معیوب، بررسی اثر ترک در ارتعاشات غیر خطی پیچشی و آشوب در آن ها و تخمین عملکرد گیربکس ها به وسیله شبکه عصبی پرداخته شده است. یک دستگاه آزمایش شامل یک جفت چرخ دنده ساده طراحی و ساخته شد. سیگنال های ارتعاشی حوزه زمان با فرکانس نمونه برداری 10 کیلو نمونه بر ثانیه در سرعت های دورانی مختلف و برای 6 حالت متفاوت گیربکس شامل...

در سال¬های اخیر مسائل زیست¬محیطی، سیاسی و اقتصادی سبب روی آوردن کشورهای جهان به سمت استفاده روزافزون از منابع انرژی¬های نو در تامین انرژی مورد نیاز خود شده است. به دلیل منابع در دسترس بیشتر و توسعه یافتگی سیستم¬های تبدیل انرژی بادی، سهم این انرژی، از سایر منابع تجدیدپذیر بیشتر بوده است. با توسعه سریع فن¬آوری¬های انرژی بادی و رشد قابل توجه ظرفیت انرژی بادی نصب¬شده در سراسر جهان، توربین¬های بادی ...

چکیده - در سال های اخیر با مطالعه انجام گرفته روی زلزل ههای مخرب و زمین لرزه های متفاوت روی سیست م های سازه ای مختلف و ثبت نگاشت شتاب زلزل ههای به وقوع پیوسته، تفاوت آثار خراب یهای ایجاد شده در محدوده 15 تا 60 کیلومتری مرکز وقوع زمین لرز هها     (که حوزه نزدیک گسل نامیده می شود) نسبت به خرابی های پیدا شده در خارج از این حوزه مشخص شده است .   با توجه به سختی مناسب سیستم دیوار برشی فولادی برای کن...

یکی از مشکلات بزرگ کوپلینگ­ها ایجاد لرزش و انتقال آن به سیستم­های محرک و متحرک است که بسته به نوع کوپلینگ، این لرزش­ها در شروع حرکت و یا در کل مسیر حرکت محرک به آن تحمیل می­گردد. در این راستا کلاچ یکی از پرکاربردترین کوپلینگ مورد استفاده در صنعت خودرو می­باشد که دارای معضلات و مشکلات زیادی در زمینه لرزش و ارتعاشات، هم از طرف موتور و هم از سمت گیربکس است. دراین مقاله به بررسی تأثیر اینرسی شفت ور...

هدف این پژوهش استفاده از آزمون‌های آزمایشگاهی جهت بررسی عملکرد ضد سایشی، کاهش اصطکاک و بهبود انتقال حرارت روغن صنعتی پرکاربرد در گیربکس ماشین‌های دوار به‌نام Shell Omalla S2 G220 حاوی نانو مواد افزودنی نسبت به روغن پایه می‌باشد. برای این منظور نانو ذرات سیلیکا و نانو ذرات آلومینا به‌عنوان دو نوع ماده‌ی افزودنی به روغن مذکور انتخاب شدند. در این پژوهش به‌منظور پیشگیری از مشکلات ناشی از رسوب نانو ...

برای راه اندازی توربینهای گازی بزرگ صنعتی معمولا از یک موتور الکتریکی یا موتور دیزل و یک گیربکس هیدرودینامیکی بنام مبدل گشتاور استفاده می شود. در این گیربکس دو ردیف پره وجود دارد که یک ردیف محرک و ردیف دیگر متحرک می باشد. هدف از این تحقیق ، تعیین شکل ، ساخت و تدوین تکنولوژی ساخت پره های محرک این گیربکس می باشد. این پره از جنس فولاد ضد زنگ بوده و روش ساخت آن ترجیحا ریخته گری دقیق می باشد.

پایش وضعیت راه کارهایی برای تعمیر و نگهداری و پیش بینی عیوب دستگاه های دوار ارائه می نماید. این پایش به صورت نمایش و نظارت بر ارتعاشات دستگاه انجام شده و عوامل عیب شناسایی می شوند. در این پایان نامه به منظور کنترل کیفیت خط تولید گیربکس شرکت صنعتی نیرومحرکه قزوین به صورت تجربی به پایش وضعیت چند نمونه از گیربکس های خروجی خط تولید کارخانه پرداخته شده است. در ابتدا سیگنال های ارتعاشی با استفاده از ...