استفاده از شبکه رادیو شناختی یکی از راهکارهای موثر برای افزایش بهره وری طیفی در نسل آینده شبکه های مخابراتی بی سیم است. در این شبکه ها، امکان دسترسی دینامیکی طیفی به صورت غیر متمرکز، به کاربران داده می شود. این کاربران با اولویت های متفاوت و سطوح مختلف دسترسی به اطلاعات جنبی از شبکه، جهت استفاده از منابع موجود رقابت می کنند. جهت تخصیص منابع (توان و فرکانس) به کاربران، به اطلاعات جنبی (مربوط به ...

چکیده ندارد.

نیاز به ارسال اطلاعات با سرعت بالا، توان و هزینه ی کم در شبکه های بی سیم اقتضایی، باعث افزایش کاربرد سیگنال های فراپهن باند در این شبکه ها شده است. لذا طراحی بهینه ی لایه های مختلف اینگونه شبکه ها باتوجه به خصوصیات سیگنال های فراپهن باند از اهمیت ویژه ای برخوردار است. یکی از استانداردهای ارایه شده برای اینگونه شبکه ها ieee 802.15.3a می باشد، که به طراحی لایه ی فیزیکی و mac شبکه های فراپهن باند ...

هدف از تنظیم این رساله ارائه ی یک پروتکل آگاه به qos در لایه ی mac برای شبکه های اقتضایی است. در ابتدا عملکرد پروتکل dcf به عنوان پروتکل پایه ای در لایه ی mac مورد بررسی قرار گرفته و سعی شده با ایجاد تغییراتی در زمان عقب نشینی این پروتکل، پروتکل جدیدی ارائه شود که بتواند با ایجاد کلاس های اولویتی از qos پشتیبانی کند. پروتکلی که در ادامه ارائه خواهد شد با بازه بندی زمان عقب نشینی در هنگام گرفتن ...

هدف از انجام تحقیق حاضر شناخت میزان بهره مندی دانشجویان رشته ارتباطات اجتماعی شهر تهران از شبکه های رادیویی ایراناست. برای انجام این تحقیق در مراحل اولیه منابع موجود در رابطه با موضوع مطالعه و بررسی شده است، مهمترین نظریه هایی که دراین تحقیق آمده است نظریه های مخاطب شناسی است.چارچوب نظری تحقیق شامل نظریه استفاده و خشنودی و نظریه کارکرد رسانهمی شود. میزان بهره مندی از شبکه های رادیویی متغیر وابس...

موضوع رساله حاضر، تخصیص منابع و پرتوسازی در شبکه های رله رادیو شناختی است. تأکید اصلی در تخصیص منابع و پرتوسازی، تخصیص توان فرستنده کاربر اولیه (pu) و ثانویه (su) و نیز انتخاب گره رله و همچنین یافتن بردارهای پرتوسازی فرستنده و گیرنده کاربر اولیه و ثانویه، در قالب سیستم رله رادیو شناختی underlay می باشد. همچنین تحلیل کارایی انرژی و مصالحه بین کارایی انرژی و کارایی طیفی مورد بررسی قرار می گیرد. پ...

شبکه نقلیه ای، شبکه بی سیم بین اتومبیل ها است که با هدف افزایش ایمنی و آسایش رانندگان وسایل نقیله ارائه شده است. یکی از مشکلات مطرح در شبکه نقلیه ای، شکسته شدن زودهنگام پیوندها به علت تحرک زیاد گره ها می باشد. این مشکل باعث شده است که بخش عمده ای از پهنای باند شبکه، صرف ارسال و دریافت بسته های کنترلی برای برقراری مجدد مسیر گردد. یکی از دلایل مهم شکسته شدن پیوندها این است که در بعضی مواقع، گره ه...

شبکه های پیچیده مانند شبکه های خودرویی یکی از شبکه های پر کاربرد در آینده خواهد شد، تحقیقات فراوانی در این حوزه در حال انجام است.رهیابی در این نوع شبکه های پیچیده از اهمیت فوق العادهای بر خوردار است. تحرک زیاد گره ها، باعث تغییر مداوم در ساختار شبکه های خودرویی میشود، که سبب افزایش هزینه سربار شده و پهنای باند چشمگیری، صرف ارسال و دریافت بسته های کنترلی میگردد، با شبیه سازی محیط تحرک خودرویی و...

در شبکه‌های رادیوشناختی سنجش دقیق طیف از اهمیت بالایی برخوردار است. نتایج سنجش غلط می‌تواند هم موجب اتلاف طیف و هم باعث تداخل مضر با کاربران اولیه شود. به منظور بهبود دقت، سنجش مشارکتی طیف که در آن یک گروه از کاربران ثانویه به طور مشارکتی طیف حضور کاربر اولیه را سنجش می‌کنند، معرفی می‌شود. با این حال، این روش پنجره‌ای را برای استفاده کاربران مخربی که ممکن است اقدام به ارسال داده غلط به مرکز ترک...