در این تحقیق ما با استفاده از روش شبیه سازی دینامیک مولکولی وابستگی دمایی خواص مکانیکی و گرمایی فلز کبالت را از دمای 200 کلوین تا دمای ذوب بررسی کرده ایم. این شبیه سازی در هنگرد npt انجام شده است. برای محاسبه انرژی برهم کنشی و نیروی وارد بر ذرات از پتانسیل کلری_روزاتو استفاده کرده ایم. در این شبیه سازی دمای سیستم با ترموستات نوز_هوفر و فشار سیستم با باروستات برنسن کنترل می شود. با این تکنیک کمی...

در این مقاله رفتار ورق‌های آلومینیمی با ضخامت 1میلیمتر که تحت برخورد پرتابه‌های با دماغه تخت، نیمکره‌ای و مخروطی قرار گرفته‌اند،به صورت عددی بررسیشده است. هدف‌ها در سرعت‌های مختلف تحت برخورد قرار گرفته وسرعت برخورد و سرعت باقیمانده پرتابه‌ها اندازه‌گیری شدند. علاوه بر تعیین حدبالستیک، تأثیر شکل دماغه پرتابه بر روی تغییر شکل هدف نیز مطالعه شد. مشاهده شد که سرعت حد بالستیک پرتابه‌های با دماغه نیم...

در این مقاله سیستم هدایت و کنترل یک وسیله پرنده چرخان با یک دسته بالک تک صفحه ای (دو بالک در یک صفحه) کانارد نوسانی بررسی شده است. استفاده از تنها دو بالک کنترلی کانارد باعث کمتر شدن تعداد عملگرها، سبک شدن وسیله و در نتیجه کم شدن هزینه نهایی می¬گردد. با این وجود، کنترل این وسیله پیچیده خواهد شد. طیف وسیعی از این پیچیدگی¬ها ناشی از تداخل سیستمهای کنترل و هدایت است که از طریق تولید نیروها و گشتاو...

 به­ علت نیاز گسترده شبکه حمل‌ونقل شهری، ساخت خطوط ریلی زیرزمینی با روش تونل سازی مکانیزه سپری در کلان‌ شهرها رو به افزایش است. ساخت تونل دوقلوی مترو شیراز یکی از نمونه‌های این توسعه شبکه حمل‌ونقل است. در مقاله حاضر، یک مدل عددی سه‌بعدی برای بررسی رفتار لاینینگ و زمین دربرگیرنده تونل‌های خط دو مترو شیراز ایجاد شده است. تمامی مراحل حفاری EPB-TBM (دستگاه حفاری تونل با فشار تعادلی زمین) با روش تفا...

این مقاله اهمیت استفاده از مدل شبیه سازی سه بعدی اجزای محدود را به منظور محاسبه پاسخ روسازی انعطاف پذیر با رفتار ویسکوالاستیک تحت بارگذاری متحرک با سرعت‌های متفاوت و در دماهای مختلف بارگذاری نشان می‌دهد. مدل سه بعدی اجزای محدود با استفاده از نرم افزار آباکوس ساخته شد. در مدل شبیه سازی شده، بار متحرک به صورت بارهای تکه‌ای در گره‌های متوالی در طول مسیر حرکت با توجه به سرعت حرکت بار در نظر گرف...

در این پژوهش به بررسی جریان پوازی گاز نیتروژن رقیق شده و انتقال گرما در میکرو/نانوکانال های واگرا در رژیم های گوناگون رقیق شدگی پرداخته شده است. اثرات عامل های مختلف اثرگذار بر رفتار جریان مانند نسبت فشار، زاویه واگرایی کانال و میزان رقیق شدگی در دوحالت دوبعدی و سه بعدی به صورت عددی و با استفاده از روش های ذره مبنا و پیوسته مبنا به دقت بررسی شده است. با افزایش میزان رقیق شدگی جریان گازی شبیه سا...

صفحات فلزی فولادی و آلومینیومی و هم چنین کامپوزیت ها کاربرد بسیار زیادی در صنایع نظامی و هوا فضا داشته، حفظ ایمنی آن ها در برابر گلوله ها و مرمی ها و پیش بینی ناحیه آسیب دیده در اثر برخورد گلوله یا مرمی یکی از چالش های مهندسین و محققین است. در این پژوهش ابتدا، با استفاده از روش اجزاء محدود، مکانیک آسیب و معیار آسیب نرم هوپیوترا موجود در نرم افزار آباکوس، اثر برخورد مستقیم مرمی به یک صفحه آلومین...

سیستم ترمز ضدقفل(ABS) به عنوان یکی از مهم ترین سیستم های ایمنی خودرو در طول ترمزگیری های شدید می باشد. در این سیستم با کنترل لغزش طولی تایر در مقدار بهینه، حداکثر نیروی ترمزی در چرخ ها ایجاد شده و در نتیجه فاصله توقف خودرو به حداقل می رسد. وجود اثرات غیرخطی موجود در دینامیک خودرو که عمدتا مربوط به اشباع نیروهای تایر می باشد و همچنین وجود نامعینی های مدل و قابل اندازه گیری نبودن حالت های سیستم ی...

در شرکت سنگ آهن گل‌گهر و مجتمع مس سرچشمه از آسیاهای نیمه‌خودشکنی به ترتیب با قطر 9 و 10 متر و طول 2 و 9/4 متر برای خردایش سنگ معدن استفاده می شود. پایش عملیات در این دو کارخانه نشان داد که تناژ آسیای گل‌گهر کمتر از حد انتظار و دارای نوسان زیاد و آسیای سرچشمه همواره متحمل شکستگی آستر و توقفات خارج از برنامه بود. جهت رفع این مشکلات و افزایش کارایی عملیات، مسیر حرکت بار که عامل مهمی در فرایند خردا...

در این مقاله با استفاده از روش المان محدود و فرمول­بندی اولری-لاگرانژی برخورد سازه هایی با سطح آب مورد شبیه­سازی عددی قرار گرفته است. برای بیان رفتار آب و هوا از مدل مادی نول و برای سازه های برخورد کننده از مدل­ مادی صلب استفاده شده است. معادله حالت مای گرونایزن نیز به آب و هوا نسبت داده شده است. در این مقاله، در ابتدا با استفاده از تحلیل برخورد استوانه فلزی با سطح آب، نتایج مورد اعتبار سنجی قر...