نتایج جستجو برای: قرارداد حمل ونقل هوایی متصدی حمل ونقل هوایی کنوانسیون ورشو1929 پروتکل لاهه1955
تعداد نتایج: 32238 فیلتر نتایج به سال:
تسلیم مبیع وپرداخت ثمن جز آثار اساسی ولاینفک هر قرارداد بیع چه در عرصه داخلی و بین المللی است که به اقتضا ذات تسلیم بحث زمان ومکان در خور توجه است حاکمیت اراده اصل نخستین در کنوانسیون وتعیین زمان ومان تسلیم وپرداخت ثمن است قاعده تکمیلی تحویل ظرف زمان معقول وپرداخت فوری در حقوق ایران کاربرد دارند همچنین در تعیین مکان تسلیم نیز در کنوانسیون جایی که قرارداد متضمن حمل کالا باشد تسلیم به اولین موسسه...
سنندج هماننددیگرشهرهای کشوربه دلیل افزایش جمعیت ومهاجرت دردهه های اخیرباگسترش فضایی و کالبدی روبه روبوده است هجوم ناگهانی روستائیان به شهروحاشیه موجب رشدقارچ گونه بافت درجوارروستاهای اطراف شهرگردیده وفاقدهرگونه تأسیسات وتجهیزات وخدمات شهری میباشندتخصیص کاربریهای مناسب برای سیستمهای حمل ونقل عمومی وخصوصی وهمچنین آینده نگری برای راههای درون شهری وبرون شهری و ایجادامکانات مناسب رفاهی برای مناطقی ک...
از میان موارد مختلف و متعدد استفاده از هواپیما ، حمل و نقل هوایی هسته مرکزی و موضوع اصلی حقوق هوایی است . پیشرفت فزاینده صنعت هوانوردی خاصه در شاخه غیر نظامی و دستیابی صاحبان این صنعت به تکنولوژی حمل و نقل کالا و مسافر در ابعاد کلان و مزیت های فراوان استفاده از این تکنولوژی سبب اقبال جهانی به این صنعت گردیده است . کنوانسیون شیکاگو ، سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری ( ایکائو ) ، اتحادیه ترانزیت...
رشد فعالیتهای اقتصادی و اجتماعی از یک طرف، لزوم جابجایی سریع مردم و کالاها از طرف دیگر و مهمتر از همه گستره پهناور کشور عزیزمان ایران، توسعه بخش حمل و نقل هوایی را یک ضرورت اجتناب ناپذیر ساخته است. پویایی نیروهای اقتصادی و افزایش توان رقابتی رو به رشد خطوط هواپیمایی فعال در این صنعت در داخل کشور، لزوم شناسایی ابعاد کیفیت خدمات درک شد? مسافران شرکتهای هواپیمایی و بررسی رابط? بین کیفیت خدمات، رضا...
قانون تجارت و کنوانسیون CMR، متصدی حمل و نقل کالا از طریق جاده را اعم از داخلی و بینالمللی، مسئول تلف، فقدان، نقص کالا و خسارت تأخیر در رساندن کالا به مقصد میداند، ولی در مورد مسئولیت متصدی در صورت امتناع از حمل و یا عدم تحویل کالا بعد از حمل ساکت است که بهنظر میرسد با توجه به اصول کلی حقوقی حاکم بر قراردادها، امتناع از حمل و یا عدم تحویل کالا نیز موجب مسئولیت متصدی میباشد. ضمانت اجرایی تخ...
چکیده ندارد.
چکیدهمتصدیان حمل و نقل مطابق مقررات بی نالمللی و مقررات داخلی در موارد مختلف ازمسئولیت معاف میباشند که از جمله آنها اتخاذ کلیه اقدامات لازم از طرف متصدی،تقصیرمسافر یا صاحب کالا ویا موارد فورس ماژور میباش د. اصولاً معافی تها به دو دسته تقسیممی شوند: یکی معافیتهای قانونی و یا به عبارتی غیر قراردادی و دیگری معافیتهای قراردادیکه تابع توافق طرفین در چارچوب قانون میباشند. به دلیل وسعت مطالب در این مقا...
چکیده ندارد.
هدفهای اقتصادی -اجتماعی دولت و نقش حمل ونقل ، اقتصاد حمل و نقل هوایی ، سازمانهای جهانی و سازمان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران ،ارزیابی حمل و نقل هوایی در برنامه چهارم و پنجم عمرانی کشور، تجزیه و تحلیل حمل و نقل هوایی در ایران ، نقش شرکت هواپیمایی در جذب نیروی انسانی از بازارکار در این پایان نامه بحث شده است .
خسارت های ناشی از خوردگی به عنوان تهدیدی مهم برای از دست رفتن یکپارچگی سازه های آلومینیومی هواپیماها به خصوص هواپیماهای دارای عمر عملکردی بالا می باشد. بنابراین برای جلوگیری از آسیب های خوردگی سازه های آلومینیومی هواپیما ها، رسوب پوشش محافظ و یا آندایزینگ بر روی سطح فلزات، معمولترین روش برای صنعت حمل و نقل هوایی است . در این کار پژوهشی آلیاژ آلومینیوم استفاده شده در ملخ هواپیمای c-130 انتخاب و ...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید