قابهای فولادی مهاربند شده برون محور ‏‎ebf‎‏ ، یک سیستم مقاوم بار جانبی را فراهم می آورند که مزیتهای قابهای مقاوم خمشی ‏‎mrf‎‏ و بادبندی هم محور‏‎cbf‎‏ را تواما دارا می باشد.

سازه های فولادی تقریبا نیمی از سازه های موجود در دنیا را تشکیل می دهند. سیستم قاب خمشی فولادی و قاب خمشی فولادی بهمراه مهاربند همگرا دو نوع از سیستم های رایج و متداول فولادی هستند که بسیار مورد استفاده قرار می گیرند. اکثر آیین نامه های مربوط به این سازه ها ضوابط بسیاری را برای مقابله در برابر نیروی زلزله بیان کرده اند ولی اشاره ای به طراحی این سازه ها در برابر بارهای دینامیکی آنی همچون انفجار و...

در این تحقیق تلاش شده است به سه سوال پاسخ داده شود. تاثیر دو روش تدریسی فوق در سطوح پیشرفته و متوسطه در بالا بردن سطح دانش هم آیی های متجانس و نامتجانس دانش آموزان مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین تاثیر این دو روش در یادگیری ها آیی ها بصورت کلی نیز مورد بررسی قرار گرفته است. فرضیه های این پایان نامه مبتنی بر این امر است که این دو روش هیچ تاثیری در سطح یادگیری هم آیی های متجانس و نامتجانس دانش ...

یکی از سیستم های باربر جانبی قاب های مهاربندی شده هستند.در مهاربندهای هم محور ضربدری مفصل پلاستیک از نوع محوری تشکیل می شود که میزان جذب انرژی بالایی ندارند.اگر بتوان مفاصل پلاستیک محوری را به مفاصل پلاستیک خمشی تبدیل کرد ظرفیت شکل پذیری قاب های مهاربندی افزایش می یابد. در این مطالعه،یک نوع جدیداز مهاربندها معرفی می شود که در آن مفاصل پلاستیک از نوع خمشی است.هدف این تحقیق ارزیابی رفتار لرزه ای ...

امروزه برای دستیابی به یک سازه مقاوم واقتصادی در مناطق زلزله خیز سعی می گردد تا ترکیب مطلوبی از مقاومت،سختی،شکل پذیری و قابلیت تغییر شکلهای بزرگ را در سازه فراهم نمود. برخی از سیستم های سازه ای متداول از جمله قابهای مقاوم خمشی (mrf) و قابهای بادبندی شده هم محور (cbf) قادر به تامین تمامی نیازهای فوق نیستند. به همین علت در چند دهه اخیردر راستای دست یابی به اهداف فوق،تحقیقات آزمایشگاهی وتحلیلی زیا...

عملکرد قاب مهاربندی شده کمانش‌ناپذیر بسیار وابسته به مشخصات هندسی مقاطع است. در بین اجزا هسته فولادی بیشترین نقش را در جذب انرژی مهاربند دارد و سایر اعضا فقط از کمانش مهاربند جلوگیری می‌کنند لذا به منظور بررسی عملکرد مناسب مهاربندهای کمانش‌ناپذیر انتخاب هسته تسلیم‌شونده به مقطع مناسب الزام دارد. براین اساس در این تحقیق یک نمونه از مهاربند به مقطع هسته تسلیم‌شونده mm20×mm40 و به طول کلی mm2660مط...

اضافه‌کردن مهاربند به قاب، سختی قاب را افزایش و نیز تغییرمکان‌های جانبی در اثر نیروهای عرضی را کاهش داده، همچنین شکل‌پذیری را نسبت به قاب خمشی کاهش می‌دهد. در این پژوهش، نوعی مهاربند کابلی جدید پیشنهاد می‌شود. چندین قاب خمشی، قاب خمشی با بادبند کابلی X شکل و با بادبند پیشنهادی با هم مقایسه شدند و نتایج نشان دادند که رفتار قاب با مهاربند پیشنهادی، حالتی مابین قاب خمشی و قاب خمشی با بادبند کابلی ...

امنیت سازه همیشه در طراحی پروژه های مهندسی عمران برای مهندسان امری کلیدی بوده است. یکی از مکانیزم هایی که سازه در آن دچار شکست می شود و در سالهای اخیر توجه زیادی به آن شده است مربوط به خرابی پیش رونده است. پدیده خرابی پیش رونده در سازه ها در هنگام زلزله و حتی در یک انفجار نزدیک به سازه به چالشی مهم تبدیل شده است و می تواند مشکلاتی را برای سازه ها به وجود آورد و حتی منجر به ویرانی کل سازه گردد. ...

مهاربند دروازه ای از جمله بادبندهای ابتکاری رایج می باشد که در کشور ما مورد استفاده قرار می گیرد. این بادبند در مقایسه با مهاربندهای هم محور ضربدری به دلیل فضای بازتر معماری مورد توجه بیشتر قرارگرفته است، ولی این نوع مهاربندها از سختی کمتری برخوردار هستند و تمایل بیشتری به کمانش خارج از صفحه دارند. این مقاله یک سیستم جدید اصلاحی مناسب به خصوص برای بهسازی لرزه ای سازه های فولادی دارای مهاربند در...

عدم قطعیت ها را در مهندسی از حیث ذاتی می توان به دو گروه عمده تقسیم بندی نمود که عبارتند از: عدم قطعیت های تصادفی که ناشی از متغیرهای فیزیکی هستند و از ماهیتی تصادفی برخوردارند و عدم قطعیت های مسلم که ناشی از تفاوت در تعریف فرضیات با واقعیات می باشد و با افزایش علم و دانش بشری از رفتار کل سیستم و اجزای آن، می توان اثر آن را کاهش داد. مسائل مربوط به مهندسی عمران دارای عدم قطعیت های فراوانی است ک...