نتایج جستجو برای: موتور سواران

تعداد نتایج: 4393  

ژورنال: :طب انتظامی 0
مهدی محمدیان ابوالفضل حجاری عبدالله محمدیان هفشجانی

مقدمه: این مطالعه با هدف بررسی روند میزان بروز سالیانه آسیب‎ها و مرگ و میرهای ناشی از سوانح ترافیکی درمناطق شهری و برون شهری استان اصفهان انجام شده است. مواد و روش‎ها : این مطالعه ازنوع توصیفی و مقطعی- تحلیلی می‎باشد، که با استفاد از داده‎های مرکز ملی آمار بر پایه اطلاعات فرماندهی نیروی انتظامی (پلیس راهور) و دادهای حاصل از برنامه ملی ثبت سوانح و حوادث انجام شده است. میزان بروز آسیب و مرگ و میر...

ژورنال: :تحقیقات بازاریابی نوین 0
تورج غلامشاهی دانشگاه فردوسی مشهد یاسر آسمان دره دانشگاه فردوسی مشهد مجتبی کفاشان دانشگاه فردوسی مشهد علیرضا حدادیان دانشگاه فردوسی مشهد

هدف از این مقاله، طراحی الگویی برای طراحان موتور های جستجو به منظور ارتقاء سطح وفاداری مراجعان به موتور های جستجو است. پژوهش انجام شده از نوع پیمایشی است. جامعه آماری این پژوهش را دانشجویان دانشگاه فردوسی مشهد تشکیل می دهد و نمونه انتخاب شده، 347 نفر از کاربران موتور های جستجو بوده اند. ابزار گردآوری داده ها، پرسشنامه بوده و از الگویابی معادلات ساختاری برای تجزیه و تحلیل داده های جمع آوری شده ا...

ژورنال: مطالعات شهری 2020

در اجرای سیاست قیمت­گذاری تراکم ترافیک در کلانشهرها، نحوه تغییرات نرخ عوارض نسبت به زمان اهمیت زیادی دارد و در میزان کارایی طرح قیمت­گذاری تراکم ترافیک و بازدارندگی آن در میزان استفاده از خودروهای شخصی مؤثر است. بنابراین انتخاب مناسب­ترین شیوه برای زمان­بندی طرح­های قیمت­گذاری تراکم ترافیک نیازمند تحلیل و بررسی دقیق شیوه­های مختلف زمان­بندی و ارزیابی آنها با توجه به ویژگی­های ترافیکی و اجتماعی ...

ژورنال: طب انتظامی 2014
حجاری, ابوالفضل, محمدیان , مهدی , محمدیان هفشجانی, عبدالله ,

مقدمه: این مطالعه با هدف بررسی روند میزان بروز سالیانه آسیب‎ها و مرگ و میرهای ناشی از سوانح ترافیکی درمناطق شهری و برون شهری استان اصفهان انجام شده است. مواد و روش‎ها‌: این مطالعه ازنوع توصیفی و مقطعی- تحلیلی می‎باشد، که با استفاد از داده‎های مرکز ملی آمار بر پایه اطلاعات فرماندهی نیروی انتظامی (پلیس راهور) و دادهای حاصل از برنامه ملی ثبت سوانح و حوادث انجام شده است. میزان بروز آسیب و مرگ و می...

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
جواد رضازاده دانشکده پرستاری شیروان، دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی، شیروان، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی (khorasan shomali university of medical sciences) رضوان رجب زاده مرکز تحقیقات بیماری های منتقله به وسیله ناقلین، دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی، بجنورد، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی (khorasan shomali university of medical sciences) صفدر جباری دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی، بجنورد، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی (khorasan shomali university of medical sciences) علی سلیمانی دانشگاه علوم پزشکی شیراز، شیراز، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شیراز (shiraz university of medical sciences) امید امامی دانشگاه علوم پزشکی مشهد، مشهد، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی مشهد (mashhad university of medical sciences) سید حمید حسینی مرکز تحقیقات بیماری های منتقله به وسیله ناقلین، دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی، بجنورد، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی (khorasan shomali university of medical sciences)

سابقه و هدف: آسیب های سوانح رانندگی شایع ترین علت آسیب های جدی و کشنده در تمام سنین است در بین کاربران جاده ای، موتورسواران به دلیل متحمل شدن بیشترین خسارت ها به عنوان کاربران پرخطر راه­ها شناخته می شوند. با توجه به نقش بسزای کلاه ایمنی در کاهش مرگ و میر موتورسواران، این مطالعه با هدف بررسی آگاهی، نگرش و عملکرد موتورسواران شهر بجنورد نسبت به استفاده از کلاه ایمنی انجام گرفت. روش بررسی: این مطال...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
محمد رسول مروتیان mohammad rasool morovatiyan sharif university of technologyدانشگاه صنعتی شریف وحید حسینی vahid hosseini sharif university of technologyدانشگاه صنعتی شریف

بررسی رفتارهای سه بعدی جریان های درون موتور احتراق داخلی همواره جزء یکی از علاقه مندی های طراحان موتور بوده است. امروزه طراحان با استفاده از تحلیل های پویایی سیالات محاسباتی ، این رفتارها را قبل از ساخت یک موتور، در حالت نزدیک به واقعیت، مورد ارزیابی قرار می دهند تا در جهت رفع ایرادات طراحی های خود گام بردارند. در این مقاله، منیفولد ورودی هوا در موتور خودروی ملی تیبا (موتور بنزینی چهار سیلندر ب...

هدف از این مقاله، طراحی الگویی برای طراحان موتور های جستجو به منظور ارتقاء سطح وفاداری مراجعان به موتور های جستجو است. پژوهش انجام شده از نوع پیمایشی است. جامعه آماری این پژوهش را دانشجویان دانشگاه فردوسی مشهد تشکیل می دهد و نمونه انتخاب شده، 347 نفر از کاربران موتور های جستجو بوده اند. ابزار گردآوری داده ها، پرسشنامه بوده و از الگویابی معادلات ساختاری برای تجزیه و تحلیل داده‌های جمع‌آوری شده ...

ژورنال: :مجله دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد 0
غلامرضا سلطانی gh soltani yazd city health centerمرکز بهداشت شهرستان یزد بتول احمدی b ahmadi tehran universityدانشگاه تهران ابوالقاسم پور رضا a pourreza tehran universityدانشگاه تهران عباس رحیمی a rahimi tehran universityدانشگاه تهران

مقدمه: حوادث ترافیکی شایع­ترین علت مصدومیت و دومین علت مرگ و میر در کشور به شمار می­روند و مرگ­های ناشی از حوادث ترافیکی در ایران بالاترین آمار را در بین کشورهای جهان به خود اختصاص داده­اند و اکثریت این افراد سن جوانی 20 تا 30 سال دارند. هدف از این مطالعه، بررسی فراوانی نسبی مرگ ناشی از حوادث ترافیکی و عـوامل مرتبط با آن در شهرستان یزد در سال 1388 می­باشد.   روش بررسی: این مطالعه توصیفی تحلیلی ...

ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
ایمان عارفیان i. arefian bsc, department of occupational health engineering, faculty of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iran.کارشناس، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران هادی اسدی h. asady bsc, department of occupational health engineering, faculty of public health, tehran university of medical sciences, tehran, iran.کارشناس، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران محمدرضا منظم اسماعیل پور m. r. monazam esmaielpour professor, department of occupational health engineering, faculty of public health, university of medical sciences, tehran, iran.استاد، گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران زهرا ذوالقدر z. zolghadr bsc, department of biostatistics, faculty of paramedical sciences, shahid beheshti university of medical sciences, tehran, iran.کارشناس، گروه آمار زیستی، دانشکده پیراپزشکی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی مروارید ظریف یگانه m. zarif yeganeh pharmd-mph student of school of public health, tehran university of medical sciences and health services, tehran, iran.دکترای داروسازی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران

مقدمه: موتور اتومبیل ها یکی از منابع مهم تولید صدا می باشد که میزان این تولید تحت تاثیر پارامترهای گوناگون است. هدف از این مطالعه نیز بررسی تاثیر روغن های به کار رفته در موتور اتومبیل ها قبل و بعد از تعویض روغن بر روی تغییرات میزان تراز صدای تولیدی از موتور اتومبیل ها می باشد. .روش کار: ابتدا صدای موتور 94 اتومبیل مختلف به مدت 30 ثانیه در تعویض روغنی قبل و بعد از تعوض روغن ضبط و کلیه اطلاعات فن...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
ابوالفضل محمد ابراهیم abolfazl mohammadebrahim محمدعلی احترام mohammadali ehteram محمد حسین سلیمیان mohammadhosein salimian وحید خرمی راد vahid khorramirad

چکیده پرخورانی موتورهای درونسوز به کوچک­ سازی موتور با حفظ گشتاور و توان خروجی قبلی کمک می­کند اما به­ کارگیری این فناوری با مشکلاتی همچون تاخیر در عملکرد گذرای موتور در دورهای کند و افزایش فشار راهگاه دود همراه است. استفاده از پرخوران­ برقی درکنار پرخوران­ مکانیکی راه حلی برای فائق آمدن بر این مشکلات است. در این مقاله تاثیر استفاده از پرخوران ­برقی بر موتور اشتعال­ جرقه­ ای چهار­استوانه­ ای پر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید